
- •Л.17. Понятие о геоинформационных и спутниковых навигационных системах
- •Дистанционное зондирование стало мощным средством изучения Земли
- •Современные гис являются интегрированными, поскольку совмещают в себе как данные разного типа, так и технологии, позволяющие их обрабатывать.
- •Картографическая структура гис представляется как набор информационных слоев.
- •Подсистема ввода информации
- •Атрибут – это данное , описывающее свойство какого-либо элемента модели.
- •Общие сведения о системах спутникового позиционирования
- •Сущность местоопределения
Атрибут – это данное , описывающее свойство какого-либо элемента модели.
Атрибутами могут быть символы (названия), числа (статистические характеристики), графические признаки ( цвет, рисунок, структура контура и т.п.), временные параметры ( даты, например). Обычно атрибуты группируют в виде специальных таблиц, также как и координаты объектов, и это удобно для организации взаимосвязи между координатами и атрибутами. Таким образом, можно сказать, что представление картографической информации в ГИС осуществляется через координаты и атрибуты отражаемых объектов. Для визуализации данных в ГИС (то есть для графического представления на экране или на бумаге) используют графические модели, которые могут иметь векторное или растровое представление.
Общие сведения о системах спутникового позиционирования
Использование навигационных систем сначала было связано исключительно с поиском потерпевших крушение или попавших в беду судов и самолетов - системы «СОС» и «Поиск». Специально для навигации созданы были «Лоран-С» и «Омега» с дальностью действия до 15 000 км и погрешностью определения местоположения точки 2-3 км.
Спутниковые системы существуют около 35 лет. В свое время они обеспечивали навигационной информацией морские суда, подводные лодки и самолеты. Первой была создана американская система «Транзит» с использованием спутников Земли, выведенных на орбиту с высотой 1000 км. Здесь ошибка определения положения уже составляла 50-70 м . Современные системы второго поколения - американская «GPS» и российская «ГЛОНАСС»- могут обеспечит погрешность определения положения в несколько мм. Планируется введение в эксплуатацию европейской системы «Galileo».
В настоящее время глобальные навигационные системы используются не только в навигации , но и в других областях человеческой деятельности. Например, в геодезии для выполнения геодезических съемок , при инженерно-геодезических изысканиях для получения профилей земной поверхности.
Термин «позиционирование» означает использование возможностей спутниковой системы для определения параметров пространственного состояния объектов наблюдения. Такими параметрами могут быть координаты приемника, скорость его перемещения, угол ориентирования, точное время позиционирования. Спутниковые системы обеспечивают позиционирование в любой точке земной поверхности, в любое время суток в любую погоду. Российская система «ГЛОНАСС» - Глобальная спутниковая навигационная система – в соответствии с российским стандартом ГОСТ Р 51794-2001 именуется ГСП – Глобальная система позиционирования.
Система «GPS» полностью развернута в 1995 году, а система «ГЛОНАСС» - в 1996 г. Потом … ИСЗ перестали запускать и только в прошлом году полностью в нашей стране укомплектовали орбиты необходимым числом спутников, которых должно быть 24 аппарата.
GPS работает в координатной системе Всемирной геодезической сети WGS-84, а ГЛОНАСС – в российской системе ПЗ-90.
В состав каждой из систем входят три сегмента ( подсистемы):
Подсистема КА (космических аппаратов) и стартовые комплексы
Подсистема наземного контроля и управления (НКУ).
Подсистема приемной аппаратуры потребителей (АП).
Российские спутники распределены в трех орбитальных плоскостях, а американские – в шести . Орбиты расположены так , что в любое время над любой точкой Земли видно «созвездие» не менее чем из четырех КА. На каждом спутнике имеются четыре дорогостоящих атомных эталона частоты и времени, которые непрерывно генерируют радиосигналы. На борту также и другие средства для приема и передачи радиосигналов.