- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3 4
- •Вопрос 4. Типы и виды севооборотов
- •Вопрос 5. Факторы, влияющие на установление типов и видов севооборотов
- •Вопрос 6.Факторы, влияющие на установление количества севооборотов
- •Вопрос 7. Организации овощных севооборотов
- •Вопрос 8. Организации полевых севооборотов
- •Вопрос 9. Организации кормовых севооборотов
- •Вопрос 10. Организация почвозащитных севооборотов
- •Вопрос 11. Последовательность действии в проектировании севооборотов
- •Вопрос 12. Определение площади севооборотов
- •Вопрос 17. Способы концентрации посевов с/'х культур
- •Вопрос 18. Когда целесообразна концентрации посевов с/х культур и введение севооборотов крупных размеров
- •Вопрос 23.
- •Вопрос 24.
- •Вопрос 25.
- •Вопрос 26.
- •Вопрос 27. Основные показатели оценки организации с/о:
- •Вопрос 28
- •Вопрос 29
- •Вопрос 31
- •Вопрос 32.
- •Вопрос 33. Расчет транспортных расходов на перевозку кормовых культур, от чего зависит их величина.
- •Вопрос 34.
- •35. Расчёт расходов на не производительное перемещение техники
- •36. Из чего складывается чистый доход оценки организации с/о
- •Вопрос 37.
- •Вопрос 38. Устройство территории севооборотов включает след элементы проекта: -размещение полей со и рабочих участков -размещение полезащитных лесных полос -размещение полевых дорог
- •Вопрос 39.Требовання:
- •Вопрос 40. Какие условии создают при устройстве территории севооборотов
- •Вопрос 41.
- •Вопрос 42. Способы проектирования полей, их сущность
- •Вопрос 43
- •Вопрос 44
- •Вопрос 45.
- •Вопрос 50
- •Вопрос 52.
- •Вопрос 53.
- •Вопрос 54.
- •Вопрос 55
- •Вопрос 56.
- •Вопрос 57
- •Вопрос 58.
- •Вопрос 59.
- •Вопрос 60.
- •Вопрос 61. —
- •Вопрос 62.
- •Вопрос 63.
- •Вопрос 65. Проектируемые полевые дороги должны быть:
- •Вопрос 66.
- •Вопрос 67.
- •Вопрос 68.
- •Вопрос 69.
- •Вопрос 70.
- •Вопрос 71.
- •Вопрос 73.
- •Вопрос 74.
- •Вопрос 75. Элементы проекта
- •Вопрос 76.
Вопрос 66.
Основные полевые дороги обеспечивают связь севооборотных массивов с хоз. центрами. Имеют значение полевых магистралей. Они обслуживают группу полей или целый со и предназначены для перевозок людей, грузов, перегона техники. Их размещают главным образом по коротким сторонам полей.
Вопрос 67.
Вспомогательные обеспечивают связь полей и рабочих участков на территории со. Бывают вспомог поперечные (размещают по тем сторонам полей, кот расположены ближе к насел пункту или полевому стану и где балее удобно обслуживать с.х технику) и вспомог продальные дороги(основное назн-е- вывоз урожая, подвоз удобрений, обеспечение переездов на др поля).
Вопрос 68.
Полевой стан — вспомогательный производственно - жилищный центр, организуемый колхозами и совхозами для механизаторов на отдаленных от населенных пунктов земельных участках на период полевых работ.
Полевые станы устраивают на удаленных от хозяйственных центров севооборотных массивах при больших площадях пашни. Полевые станы необходимо проектировать с целью приближения техники и трудовых ресурсов к угодьям в период интенсивных работ.
Вопрос 69.
Полевые станы бывают:
капитально оборудованные, организуемые при удалении пахотных массивов на расстоянии более 10 км от селений;
легкого типа (вагончики, навесы):
передвижные, оборудованные вагончиками и миним-м числом временных быстро снимаемых сооружений.
Вопрос 70.
Одновременно с размещением полевого стана уточняют организацию полевого водоснабжения. Проектируемый водный источник должен иметь достаточное кол-во хорошей воды, пригодной для питья и заправки машин.
Основными показателями эконом. оценки проекта размещения водных источников явл размеры годовых издержек на полевое водоснабжение и затраты на строит-во водных сооружений.
Вопрос 71.
Эконом. показатели, используемые для совокупного анализа сводят в группы:
1.Единовременные затраты (стоимость закладки лесных полос, стр-во дорог, дорожных сооружений, полевых станов)
Годовые непроизводственные издержки (потери на холостых поворотах и заездах, на преодоление уклонов в рабочем направлении, утраченного чистого дохода с площади, занятой лесными полосами и дорогами, амортизационные отчисления и эксплуатац-е расходы.
Стоимость дополнительной продукции.
Главным показ-м при экон-м обосновании террит-й организ-ии произв-х процессов явл-ся экономия затрат или миним затраты на осущестач-е этих работ.
Кроме того при правильной организ-ии рабоч процессов предотвращ-ся потери продукции за счет сокращения недопашек, недосева, провед-я работ в лучшие агротехнич-е сроки; сокращ-е потерь равнозначно приросту произ-ва, причем меропр-я его обеспечив-е не треб-т кап вложений.
Кап влож-я, необходимые для строит-ва произ-й инфраст-ры окупаются за счет экономии затрат, предотвращая потерь продукции.
Вопрос 72. Рассчитывают след показатели: -Потери продукции с площади, занятой дополнит дорогами, руб. -Снижение стоимости продукции полеводства на поворотных полосах и клиньях, руб. -Затраты на возделывание с.х культур в зав-ти от величины уклонов в рабоч. направлении-
-Потери на холостые заезды и повороты зависят от длины гона, видов применяемой с.х техники, удельного веса работ в поперечном и продольном виде.
-Затраты на холостые переезды с.х техники возникают когда поле состоит из нескольких раб участков, занятых одной культурой.
