4.4.3 Преимущества применения кроссоверов

Все акустические системы многополосной системы звуковоспроизведения являются в той или иной степени специализированными. Они хорошо воспроизводят одни частоты и гораздо хуже или вообще не воспроизводят другие. В большинстве случаев они сконструированы так, что могут качественно воспроизводить звук только тогда, когда в поданном на них сигнале отсутствуют частоты соседних полос. Если какие либо из частот соседних полос подать на вход специализированной акустической системы они будут восприниматься с сильными искажениями и могут вызвать ее перегрузку.

Частотная полоса сигнала, подаваемая на тот или иной громкоговоритель, должна в точности соответствовать его рабочему диапазону частот. Чем точнее это соответствие, тем качественнее и чище будет звук, и тем больший общий срок службы громкоговорителя.

Нарушение соответствия между частотной полосой воспроизводимого сигнала и рабочим диапазоном частот громкоговорителя может быть чрезвычайно опасным для;громкоговорителя и приводить к его разрушению. Например, высокочастотный драйвер, подключенный к выходу усилителя полосы нижних частот, выдерживает мощность низкочастотного сигнала в течении промежутка времени от 1 до 5 секунд. После этого он перегорает. Такая ненадежность драйвера вызвана вовсе не недостатком его конструкции, а тем фактом, что он вообще не рассчитан на работу в канале низких частот.

Качественная работа любого громкоговорителя возможна только в пределах его рабочего диапазона частот. По этой причине подключение и настройку кроссовера ,а также коммутацию усилителей и акустических систем, нужно производить предельно внимательно и осторожно. Грубая

неточность, допущенная во время настройки или коммутации может привести к выходу из строя всей системы звуковоспроизведения и срыву выступления.

Правильно настроенный кроссовер позволяет получить предельно качественный звук с максимально возможным для системы уровнем громкости и минимумом искажений, так как, удаляя из сигнала систем все частоты, создающие искажения, кроссовер повышает удельную мощность основных рабочих частот этой систеиы.

4.4.4 Граничная частота и крутизна спада

При настройке кроссовера необходимо учитывать, что граничная частота любой из его полос не является границей в точном смысле этого слова, а лишь некоторой крайней частотой, с которой начинается ослабление сигнала. Например, если граничной частотой кроссовера является частота 1000 Гц, то спектральные составляющие, выделяемого кроссовером сигнала, которые имеют частоты близкие к 1000 Гц, ослабляться почти не будут. Если попытаться выделить кроссовером частоты лежащие ниже 1000 Гц, то спектральные составляющие выделяемого сигнала, имеющие частоты выше 1000 Гц, не исчезнут полностью, а будут ослабляться в определенной пропорции, называемой крутизной спада частотного канала кроссовера. Эта крутизна спада измеряется в единицах дБ на октаву. Например, крутизна спада 12, 18 или 24 дБ на октаву означает степень ослабления уровня спектральных составляющих выделяемого сигнала в каждой октаве, лежащей выше или ниже граничной частоты, соответственно на 12, 18 или 24 дБ.

Чем выше крутизна спада каналов кроссовера, тем эффективнее частотное разделение, тем чище звук, создаваемый всей системой звуковоспроизведения. Кроссовер, имеющий крутизну спада 24 дБ на октаву будет производить в 2 раза более эффективное частотное разделение, чем кроссовер с крутизной спада 12 дБ на октаву.

Крутизну частотного спада, производимого кроссовером, иногда характеризуют величиной порядка его фильтров. Фильтр первого порядка имеет крутизну спада 6 дБ на октаву и каждый следующий порядок будет добавлять в величину крутизны спада еще по 6 дБ. Таким образом, порядок фильтра, крутизна спада которого составляет 24 дБ на октаву, равен четырем.