s.a.biryukov@mail.ru

Введение

1.Аналитичиская часть.

1.1 Назначение и характеристика ЗАО “Шереметьево Карго”

Открытое акционерное общество «Шереметьево-Карго» является одним из крупнейших в России грузовых аэровокзальных комплексов, грузовым пунктом пропуска через государственную границу РФ в международном аэропорту Шереметьево, обеспечивающим авиационную безопасность полетов путем тщательного предполетного досмотра и сохранности груза от несанкционированного вмешательства на каждом этапе его обработки. Компания обслуживает 21 иностранную авиакомпанию и 4 российских (около 500 рейсов в сутки). Грузооборот компании составляет порядка 275 тысяч тонн груза в год, из которых около 200 тысяч тонн - грузооборот на международных рейсах, 75 тысяч тонн – на внутренних рейсах.

Длительное время компания реализует многочисленные социальные программы по целевому финансированию детских домов, школ, больниц и госпиталей, поддерживает проведение культурных и образовательных мероприятий, а также выделяет средства на строительство и реконструкцию храмов на всей территории России.

1.2 Характеристика современных лакокрасочных материалов.

Использование ЛКМ хорошо известно. Это создание архитектурно-декоративного вида и защита материалов от воздействия окружающей среды. Каждая разновидность ЛКМ имеет свое назначение: одни пригодны исключительно для наружных работ, другие – только для внутренних, третьи – универсальны, четвертые — придают поверхностям некоторые специальные свойства. Все лакокрасочные материалы (лаки, краски и эмали) содержат в своем составе связующее вещество, пигмент и наполнитель, а также целый ряд специальных добавок (стабилизаторы, эмульгаторы, антисептики, фунгицидные добавки и т.д.), предназначенных для повышения их технологических и эксплуатационных характеристик. Косвенным показателем наличия добавок, как, впрочем, и качества остальных составляющих, является цена продуктa. Несмотря на то, что добавки присутствуют в сравнительно небольших количествах, стоимость их достаточно высока, поэтому не следует ожидать безупречного качества от дешевых красок. Лакокрасочные материалы делятся на две большие группы: водоразбавляемые составы и составы, содержащие летучие органические растворители. Пленка, образующаяся при нанесении краски на поверхность, выполняет защитно-декоративные функции. Проще говоря, она должна скрыть под собой поверхность и защитить ее от возможных механических воздействий, а также обеспечить необходимый уровень визуального комфорта. Именно эти свойства и определяют пригодность краски для эксплуатации в тех или иных условиях.

1.3 Характеристика малярного участка .

1-теплоцентр; 2-вестибюль; 3-обойно-столярный участок; 4-участок механической обработки; 5-окрасочная; 6-электрощитовая; 7-ИРК; 8-испытательная; 9-топливно-ремонтный участок; 10-заточная; 11-комната мастеров; 12-шкафы управления; 13-разборочно-сборочный участок; 14-агрегатный участок; 15-тепловой участок; 16-участок ТР; 17-шиномонтажная; 19-компрессорная; 20-аккумуляторная; 21-участок ремонта электрооборудования; 22-участок ТО.

2.Расчетно-технологическая часть .

2.1.Исходные и нормативные данные предприятия автомобильного транспорта .

Таблица 1

Исходные данные

Исходные данные		Условия обозначения		Данные для расчета	Единица измерения.
Марка автомобиля				Газель
Списочное число автомобилей		Ас		40	шт
Пробег с начала эксплуатации в долях единицы от пробега до капитального ремонта базовых агрегатов Lkp				0,5…0,75
Среднесуточный пробег		lcc		200	км
Число дней работы атп в году		Дргп		365	дни
Число дней работы подразделения в году		Дргу		305	дни
Плановый коэффициент готовности (от 0,85 до 0,92)		αт		0,9
Категория эксплуатации				III
Климат				умеренный
Проектируемый участок (зона)			Зона ТР