27.Каким образом выбирается з/а по маршруту следования?

Выбирается таким образом, что бы с любой точки маршрута до выбранного зап. а/д на маршруте время полёта с одним не работающим двиг. в стандартной атмосфере не превышает 60 мин., для ВС с двумя реактивными двиг. или 180 мин. с тремя и более двиг.

28.Все о работах с целью оказания срочной мед.Помощи?

Полеты с целью оказания срочной мед.помощи с А/д не обор-ых для ночных полетов разреш-ся выполнять:

-в равниной местности с рассветом и заканчивать за 30 мин до наступления темноты

-в горной местности не ранее восхода солнца и заканчивать не позднее захода солнца.

Посадки ВС при выполнении срочных полетов ночью разрешается на А/д имеющее световое обозначение(костры, жаровни).

Если посадка ВС произв-ся днем на площадку подобранную с воздуха вылет с нее ночью разреш-ся только в случае оказания срочной мед.помощи. В этом случае КВС обязан принять меры по подготовке площадки для безоп-го взлета ночью с оборуд-ем светового обозн-ия курса взлета.

При срочных полетах вылет ВС разрешается выполнять по ориентировочным прогнозам без данных о факт-ом состоянии погоды на маршруте и в пункте посадки.

Обслуживание ВС выполняющих срочные полеты по оказ-ии мед.помощи произв-ся в первоочередном порядке.

29.За сколько времени подаются сигналы оповещения «Тревога» и «Готовность»?

Тревога- в случаях, когда авиац.происшествие произошло внезапно или когда до ожидаемой посадки на данном А/д ВС терпящего бедствие остается менее 30 минут.

Готовность- в случаях, когда до ожидаемой посадки на данном А/д ВС терпящего бедствие остается 30 минут и более.

30.В пределах какого расстояния от а/д вылета при взлете для самолетов выбирается з/а?

Для сам-ов з/а при взлете выбирается в пределах след-го расстояния от а/д вылета при расчете в стандартных атмосф-х условиях, в штиль:

а)для сам-ов с двумя силовыми установками- не дальше расстояния, эквивалентного одному часу времени полета на крейсерской скорости с одним неработающим двигателем или 2х часов полета, если эксплуатант имеет разрешение на полеты по правилам ЕТОРS с пороговым временем не менее 120 минут.

б)для сам-ов с тремя или более силовыми установками- не дальше расст-я, эквивалентного двум часам времени полета на крейсерской скорости с одним неработающим двигателем.

31.Какие органы осуществляют непосредственное метеорологическое обеспечение в а/п га и какие данные о фактической погоде явл-ся официальными?

Непосредственное метеор-ое обесп-ие осущ-ют опер-ые органы ГОСКОМГИДРОМЕТА А/п ГА:

-гл.авиац.метеор-ий центр (ГАМЦ)

-зональные авиац.мет.центры (ЗАМЦ)

-авиаметеостанции I,II,III разряда( АМСГ).

Официальными данными о факт.погоде на А/д по которым прин-ся решения на взлет и посадку, прием, выпуск и полет ВС явл-ся данные наблюдении, полученные от опер-го органа ГОСКОМГИДРОМЕТА, а там где его нет- данные наблюдении работников ГА.

32. Контрольные облеты(полеты)

Выполняются в целях проверки исправности и определения готовности ВС к эксплуатации,их систем после ремонта,замены двигателей и оборудования,а так же для проверки работы РТС и Светотехнических средств,схем снижения и захода на посадку

33.Когда разрешается начинать полеты для обработки участков при АХР?

Полеты для обработки участков разрешается начинать:

-в равниной местности не ранее чем за 30 мин до восхода солнца

-в горной местности- не ранее восхода солнца

-полеты для обработки участков завершаются до захода солнца.

34.В каких случаях прекращаются работы на ВПП и через сколько времени осущ-ся контрольная проверка р/св?

Работы на ВПП прекращаются с немедленным ее освобождением от всех средств механизации в случаях:

-потери р/св м/у орг.ОВД и лицом, ответственным за указ-ые работы.

-по указанию органа ОВД.

При работах на ВПП каждые 15 минут осущ-ся контрольная проверка р/св м/у ответств-м лицом А/д службы за проведение работ и соотв-им органом ОВД.

35.Какой комплекс мероприятий включает в себя аэродромное обеспечение?

Вкл.комплекс мероприятии по поддержанию летного поля А/д вкл-го ВПП, РД, перроны и места стоянки ВС, площадки спец.назначения в пост-ой эксплуатац-ой готовности для взлета, посадки, руления и стоянки ВС.

36.Когда перед заступлением на деж-во диспетчеры ОВД, ЭВС перед вылетом и находясь в резерве должен пройти мед.контроль?

Лица летного состава и др.лица, участвующие в полете перед началом полетов не ранее чем за 2 часа до вылета обязаны пройти мед.осмотр у врача с предъявлением свид-ва спец-та ГА и вкладыша ВЛЭК. При задержке вылета на 6 часов и более предполетный осмотр проводится повторно. Если в течении рабочего времени несколько полетов, то мед.осмотр проводят один раз перед первым вылетом.Резервные экипажи проходят мед.осмотр перед заступлением в резерв и перед вылетом, если до вылета прошло 6 часов и более. РП и диспетчера обязаны пройти мед.осмотр перед заступлением на деж-во.

37.В каких целях осущ-ся аварийно-спасательное обеспечение полетов?

Ав.спас.обесп-е полетов в ГА осущ-ся в целях своевременного оказания помощи пассажирам и экипажам ВС терпящих бедствие на А/д и в районе А/д. Работы проводятся силами собственника А/д (А/п) соотв-ии с аварийным планом А/п. Ав.планом должно быть предусмотрено привлечение спец-ых служб и координация их действий.

38.В каком случае и по чьему указанию метеонаблюдатель обязан провести контрольные измерения?

Если данные о ВНГО по сообщениям ЭВС заходящих на посадку отлич-ся от офиц-ых данных получ-ых в рез-те приборных измерении, то по указанию РП, либо диспетчера метеонаблюдатель обязан произвести контрольные измерения высоты облаков, которые явл-ся офиц-ми.

39.Что в себя вкл.ОВД, и что в себя вкл.диспетчерское ОВД?

ОВД вкл: дисп.ОВД, полетно-информ-ое ОВД, консульт-ое ОВД, аварийное оповещение.

Дисп-ое ОВД вкл-ет: -районное ДО (РЦ,ВРЦ, МДП,ВМДП); - ДО подхода(ДПП); -Аэродромное ДО(ДПК, СДП, ПДП, ДПР)

40.Что обеспечивается органами ОВД при полетах по ППП?

При полетах по ППП орг.ОВД обесп-ся:

-соблюдение временных интервалов при взлёте ВС

-предоставление ЭВС полётно-информационого обслуживаня

-эшелонирование ВС при переходе на полёт по ППП

-содействие АПСС при организации поиска и спасения

41.Где осуществляется районное дисп.ОВД?

Районное дисп.ОВД осущ-ся РЦ, ВРЦ, ЕС ОрВД, которыми обслуж-ся полеты ВС:

-по ВТ(внутр и м/унар);

-по спрямленным ВТ;

- по МВЛ и по маршрутам;

-по маршрутам вне ВТ и МВЛ; -по маршрутам подхода к А/д и выхода из района А/д, в случаях отсутствия дисп-го пункта подхода.

42.Что обесп-ся органами ОВД при полетах по ПВП?

При выполнении полетов по ПВП орг.ОВД обесп-ся:

-назначение эшелонов полета

-установление интервалов эшелонирования

-при наличии средств наблюдения ОВД (локатор)-контроль за выдерживанием ВС заданных орг.ОВД маршрутов полета, схем выхода из районов А/д, снижение и заход на посадку, станд-х маршрутов вылета и прибытия, маршрутов зональной навигации

-предоставление ЭВС полетно-инф-го обслуж-я( инф.о возд.обстановке), оперативной метеор-оя инф-ии и иных сведении необх-х для выполнения полетов

-при наличии средств наблюдения ОВД- информ-ие ЭВС об отклонениях от заданной траектории полетов

-содействие АПСС при организации поиска и спасения.