- •1. Охарактеризовать понятие «внешняя торговля».
- •2. Охарактеризовать виды услуг, которые предоставляются посредниками во внешнеторговой деятельности.
- •3. Определить позиции посредника, который имеет неисключительное право продажи.
- •4. Определить позиции посредника, который имеет исключительное (монопольное ) право продажи.
- •5. Определить позиции посредника, который имеет преимущественное право продажи (первой руки).
- •6. Определить цели вовлечения посредников во внешнеторговой деятельности.
- •7. Охарактеризовать международные торги.
- •8. Охарактеризовать аукционную торговлю.
- •9.Охарактеризуйте биржевую торговлю
- •10. Охарактеризуйте договор консигнации
- •11. Охарактеризуйте договор поручения.
- •12. Охарактеризуйте договор комиссии
- •13)Доказать почему посреднику приходится грань полномочий
- •15)Какие понятия включают валютно-финансовые условия внешнеторговых контрактов.
- •16)Привести характеристику инкассо как формы международных расчетов и привести соответствующую схему
- •17. Охарактеризуйте документарный аккредитив. Описать схему аккредитивной формы расчетов.
- •18. Охарактеризуйте форфейтинг как форму банковского кредита внешнеторговых операций.
- •19. Привести сравнительную характеристику факторинга и форфейтинга.
- •20. Охарактеризуйте лизинг как форму финансового капиталовложения.
- •21. Определить понятие услуга
- •22)Доказать экономическую сущность услуги
- •23)Определить особенности предоставления услуг в зед
- •24. Определить понятие «лiцензiйна угода».
- •25)Определить какие услуги охватывает понятие «инжиниринговые услуги»
- •26) Чем отличается лицензионное соглашение от соглашения с предоставление ноу-хау.
- •27Розкрыть чем отличается ценообразование на инжиниринговые услуги и услуги с предоставлением ноу-хау.
- •28)Раскрить роль транспорта в реализации ме3.
- •29) Охарактеризуйте из каких элементов слагаются транспортные затраты
- •30. Охарактеризуйте транспортные средства, которые осуществляют международные перевозки.
- •31. Дайте определение понятию «транспортно-технологические системы» и дайте характеристику некоторым из них.
- •32. Охарактеризуйте линейную форму организации морских перевозок.
- •33)Охарактеризуйте трамповое судоходство
- •34)Охарактеризуйте базисные условия поставки товара «свободный вдоль борта судна»
- •35) Раскройте базисные условия поставки товара « стоимость, страхование и фрахт».
- •36)Определите общие черты базисных условий поставки товаров.
- •37)Розкройте базесные условия поставки товара "Свободный на борту судна"
- •38)Определить, что является объектом страхования в транспортном обслуживании внешнеэкономических операций.
- •39)Охарактеризуйте виды страхования.
- •40)Раскройте компитенцию международного арбитража.
- •41)Определить отличия арбитража от госсуда
- •42)Охарактеризуйте формы и виды м/н арбитражов.
- •43. Определить понятие «совместного предпринимательства».
- •44)Определите содержание понятие «свободные экономические зоны»
- •45.Охарарактеризовать совместных предприятия как форму свободного предпринимательства.
- •46. Определить в каких формах осуществляется совместное предпринимательство
- •47. Охарактеризуйте виды свободных экономических зон.
30. Охарактеризуйте транспортные средства, которые осуществляют международные перевозки.
Международные перевозки обслуживаются национальными перевозчиками различных стран, использующими для этого свой подвижной состав (морские и речные суда, самолеты, вагоны, автомобили, трубопроводы), а также транспортные сети (ж/д, а/м, речные, воздушные) и транспортные узлы (морские и речные порты, аэропорты, ж/д станции и автостанции, грузовые терминалы), относящиеся к транспортным системам отдельных стран.
31. Дайте определение понятию «транспортно-технологические системы» и дайте характеристику некоторым из них.
Это комплекс целенаправленных и взаимосогласованных технических, технологических, экономических, коммерческо-правовых и организационных решений в сфере производства, торговли, транспортировки товаров, перевозимых от поставщика до получателя на конкретных направлениях транспортной сети.
Существуют следующие системы: пакетная, контейнерная, ролкерная, лихтеровозная, паромная, высокоскоростная и смешанного «река-море» плавания.
Основу ролкерной ТТС составляет технология горизонтальной перегрузки, предполагающая, что на всем пути следования его от отправителя до получателя, включая все перегрузочные пункты с одного вида транспорта на другой, перегрузка осуществляется исключительно горизонтально, то есть без применения кранового оборудования - при помощи специализированной напольной терминальной перегрузочной техники.
Пакетная ТТС применяется для перевозки тарно-штучных грузов широкой
номенклатуры, сформированных в виде укрупненных грузовых мест – пакетов.
В состав пакетной системы входят:
• универсальные и специализированные транспортные и перегрузочные
средства;
• многоярусные стеллажные склады, передвижные подъемники;
• система информационного обеспечения;
• парк пакетирующих средств.
Контейнерная ТТС предназначена для перевозки различных генеральных, в
том числе ценных грузов. Доставка грузов в контейнерах осуществляется по
транспортной схеме «от двери до двери», то есть от отправителя до получателя груз следует без перегрузки.
Контейнерная система требует больших капитальных затрат на ее создание.
Требуются специализированный подвижной состав всех видов транспорта, парк контейнеров, специальное перегрузочное оборудование.
32. Охарактеризуйте линейную форму организации морских перевозок.
Существуют две формы: линейная и трамповая.
Линейное судоходство - торговое судоходство, предназначенное для перевозки пассажиров и мелкопартионных грузов по заранее объявленному расписанию с оплатой по тарифу. Для него характерно: комплектование судна грузами нескольких отправителей; установление тарифов на относительно длительный период времени; обслуживание постоянных портов с определенной регулярностью согласно расписанию; выполнение перевозок без предварительного заключения чартера, а лишь по коносаменту. Линейное судоходство осуществляет преимущественно заграничные перевозки и строится на принципе совместных или односторонних линий
33)Охарактеризуйте трамповое судоходство
ТРАМПОВОЕ СУДОХОДСТВО - форма морского судоходства, при которой суда эксплуатируются на нерегулярной основе. Они не закрепляются за определенными направлениями, а свободно перемещаются из одной секции фрахтового рынка в другой в зависимости от спроса на тоннаж и от предложения грузов. Цена перевозки и другие коммерческие условия устанавливаются на каждый рейс или несколько рейсов на основе договора. Договор морской перевозки в Т.е., заключаемый между морским перевозчиком (фрахтовщиком) и грузоотправителем или грузополучателем (фрахтователем), имеет форму чартера.