
- •Часть 1
- •Часть 1 Оржанова
- •Часть 2
- •Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
- •Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
- •Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
- •Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
В1
В2
В3
В4
А1
4
7
3
9
115
А2
2
1
8
5
70
А3
7
9
6
1
68
95
38
50
70
253
Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
В1
В2
В3
В4
А1
4
7
1
3
50
А2
5
9
6
2
70
А3
8
2
9
11
40
30
60
45
25
Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
В1
В2
В3
В4
В4
А1
7
2
11
5
9
150
А2
8
4
3
6
1
170
А3
3
5
10
7
8
110
110
120
80
50
70
Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
В1
В2
В3
В4
В4
А1
7
1
4
5
2
85
А2
13
4
7
6
3
112
А3
3
8
3
18
12
72
А4
9
5
3
4
7
120
75
125
64
65
60
Найти оптимальное решение транспортной задачи распределительным методом (метод циклов):
В1
В2
В3
В4
В4
А1
5
3
1
9
2
85
А2
1
2
7
1
7
112
А3
6
8
5
18
12
72
А4
9
8
3
8
3
120
75
125
64
65
60
Найти решение транспортной задачи с использованием правила минимального элемента:
В1
В2
В3
В4
А1
4
3
1
9
45
А2
1
1
7
1
100
А3
6
8
8
9
60
А4
4
8
3
1
120
25
100
100
100
Найти решение транспортной задачи с использованием правила минимального элемента:
В1
В2
В3
В4
А1
1
3
1
4
55
А2
1
1
7
1
65
А3
4
1
6
7
180
А4
9
3
3
5
120
105
100
100
100
Найти решение транспортной задачи с метода потенциалов
В1
В2
В3
В4
А1
2
3
5
4
30
А2
3
2
4
1
40
А3
4
3
2
6
20
20
25
35
10
Найти решение транспортной задачи с метода потенциалов
В1
В2
В3
В4
А1
4
7
1
3
50
А2
5
9
6
2
70
А3
8
2
9
11
40
30
60
45
25
Найти решение транспортной задачи с метода потенциалов
В1
В2
В3
В4
В5
А1
7
2
11
5
9
150
А2
8
4
3
6
1
170
А3
3
5
10
7
8
110
110
120
80
50
70
Найти решение транспортной задачи с метода потенциалов
В1
В2
В3
В4
В5
В6
В7
В8
А1
2
1
3
6
5
7
9
8
50
А2
10
11
5
7
4
2
3
1
38
8
5
15
18
12
14
6
10
Найти решение транспортной задачи с метода потенциалов
В1
В2
В3
В4
В5
А1
7
1
4
5
2
85
А2
13
4
7
6
3
112
А3
3
8
0
18
12
72
75
125
64
65
60
Найти решение транспортной задачи с метода потенциалов
|
В1 |
В2 |
В3 |
В4 |
|
А1 |
3 |
2 |
4 |
1 |
40 |
А2 |
2 |
3 |
1 |
5 |
50 |
А3 |
3 |
2 |
4 |
4 |
30 |
|
40 |
40 |
35 |
30 |
|
Найти решение транспортной задачи с метода потенциалов
В1
В2
В3
А1
1
3
12
20
А2
2
1
3
15
Цеховой трансформатор питает три группы двигателей с потребляемой мощностью:
Р1=40 кВА, n1=3, р1=0,7;
Р2=20 кВА, n2=5, р2=0,8;
Р1=15 кВА, n1=3, р1=0,7.
Определить вероятность нагрузки 70 кВА.
Цеховой трансформатор питает три группы двигателей с потребляемой мощностью:
1) Р1=35 кВА, n1=3, р1=0,5;
2) Р2=20 кВА, n2=5, р2=0,9;
3) Р2=15 кВА, n2=5, р2=0,8.
Определить вероятность нагрузки 55 кВА.
Цеховой трансформатор питает три группы двигателей с потребляемой мощностью:
1) Р1=25 кВА, n1=3, р1=0,55;
2) Р2=20 кВА, n2=5, р2=0,9;
3) Р2=15 кВА, n2=5, р2=0,8.
Определить вероятность нагрузки 60 кВА.
Цеховой трансформатор питает три группы двигателей с потребляемой мощностью:
1) Р1=15 кВА, n1=3, р1=0,5;
2) Р2=20 кВА, n2=5, р2=0,9;
3) Р2=35 кВА, n2=5, р2=0,8.
Определить вероятность нагрузки 75 кВА.
К шинам предприятия подключены три синхронных двигателей необходимо определить оптимальную реактивную мощность от каждого двигателя, если Qa=1,2 кВар.
№ |
Номинальная реактивная мощность Qн(кВар) |
Потери Д1(кВт) |
Потери Д1(кВт) |
Удельная стоимость с0(у.е/кВт) |
|
645 |
6,5 |
6,1 |
60 |
|
642 |
7 |
6,9 |
60 |
|
500 |
4,6 |
3,7 |
60 |
К шинам предприятия подключены три синхронных двигателей необходимо, определить оптимальную реактивную мощность от каждого двигателя, если Qa=1,9 кВар.
№ |
Номинальная реактивная мощность Qн(кВар) |
Потери Д1(кВт) |
Потери Д1(кВт) |
Удельная стоимость с0(у.е/кВт) |
|
1000 |
12,5 |
10,1 |
50 |
|
800 |
8.1 |
7,9 |
50 |
|
600 |
6,6 |
5,7 |
50 |
К шинам предприятия подключены три синхронных двигателей необходимо, определить оптимальную реактивную мощность от каждого двигателя, если Qa=2,9 кВар.
№ |
Номинальная реактивная мощность Qн(кВар) |
Потери Д1(кВт) |
Потери Д1(кВт) |
Удельная стоимость с0(у.е/кВт) |
|
12000 |
12,5 |
11,1 |
50 |
|
1000 |
9,3 |
9,9 |
50 |
|
1000 |
10,6 |
7,7 |
50 |
К шинам предприятия подключены три синхронных двигателей необходимо, определить оптимальную реактивную мощность от каждого двигателя, если Qa=1,5 кВар.
№ |
Номинальная реактивная мощность Qн(кВар) |
Потери Д1(кВт) |
Потери Д1(кВт) |
Удельная стоимость с0(у.е/кВт) |
|
900 |
9,5 |
8,1 |
50 |
|
700 |
6,9 |
5,9 |
50 |
|
600 |
5,6 |
8,9 |
50 |
К шинам предприятия подключены три синхронных двигателей необходимо, определить оптимальную реактивную мощность от каждого двигателя, если Qa=1,4 кВар.
№ |
Номинальная реактивная мощность Qн(кВар) |
Потери Д1(кВт) |
Потери Д1(кВт) |
Удельная стоимость с0(у.е/кВт) |
|
600 |
5,5 |
6,1 |
40 |
|
500 |
3,9 |
4,9 |
40 |
|
300 |
2,6 |
2,9 |
40 |