1. Технология подготовки пассажирского вагона.

0. Типовой технологический процесс подготовки пассажирских вагонов к рейсу

Технологический процесс подготовки пассажирских составов в рейс в пунктах формирования и оборота предусматривает организацию осмотра, текущего ремонта и экипировки пассажирских вагонов, обеспечивающую безопасность движения поездов, проследование их по графику с условием создания необходимых комфортных условий для проезда пассажиров.

Подготовка и экипировка пассажирских поездов в пунктах формирования включает в себя:

• наружная экипировка (обмывка и покраска кузова, крыши вагона, восстановление трафаретов)

• экипировка вагонов постельными принадлежностями, предметами чайной торговли, мылом, туалетной бумагой, дезинфицирующими средствами, топливом, водой

• дезинфекция и уборка внутренних помещения вагонов

• замена фильтров принудительной вентиляции

• ремонт внутреннего оборудования вагонов, в необходимых случаях ремонт поданного оборудования

В пунктах оборота пассажирских поездов производиться:

• наружная обмывка вагонов

• дезинфекция и уборка внутренних помещений вагонов

• ремонт внутреннего оборудования (по заявке – в необходимых случаях)

Растворы и приспособления применяемые при обмывке и обтирке кузова, протирке стекол и очистке ходовых частей вагона.

Составы пассажирских поездов, отправляемые из пунктов формирования и оборота должны иметь чистую наружную поверхность кузовов вагонов, оконных стекол и ходовых частей вагонов. Наружная обмывка вагонов производится после каждого рейса с применением синтетических моющих средств: ручным и механическим способом. Основой моющего средства является биологически разлагаемые поверхностно – активные вещества в сочетании с кислотой (щавелевой) лили щелочью, ингибиторами коррозии (вещества замедляющие процесс коррозии), растворителями и другими добавками, улучшающими моющую способность.

Наиболее эффективным является механизированный способ обмывки в вагономоечных комплексах, которые обеспечивают независимо от времени года и погонных условий качественную очистку наружной поверхности кузовов вагонов, сохранность лакокрасочных покрытий и экологическую безопасность производства.

Для наружной обмывки кузовов вагонов пункты формирования и оборота оснащены стационарными вагономоечными машинами в зарытых помещениях или на открытых площадках.

Перед подачей состава на «мойку» проводник вагона должен проверить плотность закрытия окон и дверей.

Экипировка пассажирских вагонов.

Согласно существующей технологии подготовки составов пассажирских поездов на станции Свердловск – пассажирский экипировка постельными принадлежностями, предметами чайной торговли, мылом, туалетной бумагой, топливом, водой производится на приемо – отправочных путях станции по прибытию поезда из рейса.

Экипировка пассажирских вагонов водой

Пассажирские вагоны снабжаются водой от водоразборных колонок, подключенных к системе железнодорожного водоснабжения. На станции Свердловск пассажирский снабжение вагонов водой производится согласно графика работниками экипировочной бригады пункта технического осмотра вагонов через нижние наливные трубы.

Одиночные вагоны, вагоны служебно-технического назначения и вагоны ЗАК на ст.Свердловск-пассажирский заправляются после предварительной заявки проводников вагонов на приемо–отправочных путях от водоразборных колонок работниками ПТО.

Снабжение вагонов водой предусматривается из расчета действующих норм расхода воды на каждого пассажира в сутки в количестве примерно 20 литров.

Для предохранения от замораживания водоналивные трубы оборудованы обогревательными устройствами.

Обогрев производится с помощью горячей воды от системы отопления или электрическим током.

Проводникам пассажирских вагонов, эксплуатирующим все виды вагонов ЦМВ необходимо выполнять следующие правила:

а) зимой внимательно следить за исправностью обогревателей водоналивных труб, своевременно за 10-40 минут до прибытия в пункт снабжения водой, в зависимости от температуры наружного воздуха, включать электрообогреватели, открывать разобщительные краны водоналивных труб. В случае, если обогреватели не работают, проводник обязан отогреть водоналивные трубы с помощью кипяченой воды, налитой в грелку (грелка должна быть закрытой), обогрев водоналивных труб производить немедленно после высадки пассажиров. При заполнении баков водоснабжения водой не допускается их переполнение. После налива воды обогреватели отключают и разобщительные краны перекрывают.

Вода для снабжения пассажирских поездов должна соответствовать СанПиН 2.1.4.559-96 “Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству централизованных систем питьевого водоснабжения. Контроль качества”

Экипировка пассажирских вагонов топливом

Начинают отопление пассажирских вагонов при температуре наружного воздуха +10 и ниже градусов. Все пассажирские поезда, имеющие оборот не более 2-х суток, снабжают топливом в пунктах формирования, а в пунктах оборота – при необходимости по заявке начальника поезда. Все поезда, имеющие оборот более 2-х суток снабжают углем в пункте формирования, оборота, в пути следования, на станциях указанных в служебном расписании.

Транспортировка угля к вагонам производится в работниками ПТО механизированным транспортом. Работники ПТО насыпают уголь в банки (не более 10 кг), проводник вагона высыпает уголь в угольные карманы. При заправке вагона углем проводник должен закрыть на ключ противоположную боковую и торцевую двери вагона.

Экипировка пассажирских вагонов постельным принадлежностями

Для обеспечения пассажирских составов и отдельных вагонов съемным инвентарем и постельными принадлежностями на станциях формирования оборота пассажирских поездов организованы специальные базы обслуживания пассажиров и экипировочные цеха. Их работа организовывается в соответствии с графиком технологическим графиком работы станции по формированию и подготовке пассажирских поездов своего формирования (график составляется с учетом расписания движения пассажирских поездов). Количество постельного белья, выдаваемого в рейс для поездов местного и дальнего сообщения определяется, исходя из длительности рейса. Пассажиропотока и количества мест в вагоне. Доставка постельного белья и оборудования, предметов чайной торговли к вагонам производиться работниками базы КОП (экипировочными бригадами).

Порядок снабжения чистыми постельными принадлежностями и мягким инвентарем пассажирских поездов или вагонов при подготовке их в рейс. Экипировочная бригада вагонного депо во главе со старшим экипировщиком получает со склада готового белья и мяг­кого инвентаря по заранее заготовленной накладной постельные принадлежности и мягкий инвентарь, упакованные в специальные меш­ки под пломбами, и доставляет к поезду, составу или вагону с по­мощью транспортных средств путем подъезда к каждому вагону. Проводник вагона должен встретить экипировочную бригаду и принять готовое белье в мешках с наличием пломб. Экипировщик не должен заходить в вагон. Процесс экипировки контролирует началь­ник поезда. После окончания экипировки поезда, начальник поезда обязан расписаться в накладной экипировочной бригады за окончание экипировки постельными принадлежностями и мягким инвентарем, а старший экипировщик дает готовность по окончании экипировки сменному мастеру ПТО.

Проводник должен проверить наличие чистого белья в мешке. В случае недостачи или неправильного комплектования составляется акт за подписью начальника поезда, проводника вагона и ПЭМа. Акт сдается в цех экипировки вагонного депо.

Выдачу белья проводник обязан производить пассажирам в па­кетах. В случае обнаружения пассажиром недостачи в пакете, составляется акт. Акт подписывается начальником поезда, проводником и пассажиром. К акту прикладывается талон пакета и предъявляется мастеру цеха экипировки для принятия мер. Начальник поезда о недостаче белья в пакете с ближайшей станции дает телеграмму в адрес ЛВЧД и ЛНБ.

Недостача пополняется на механизированной прачечной вагонного депо по прибытию из рейса по предъявлению акта, составлен­ного комиссией при пересчете белья. Недостающие постельные при­надлежности проводники выписывают по личному удостоверению сог­ласно заявления, подписанного начальником поезда и начальником или заместителем начальника резерва.

Недостача, допущенная проводниками или цехом экипировки погашается путем удержания суммы стоимости из заработной платы работников, допустивших недостачу.

Экипировка пассажирских вагонов предметами чайной торговли

Согласно существующей технологии экипировка составов предметами чайной торговли, мылом, туалетной бумагой производится при экипировке состава постельными принадлежностями в штабной вагон. После подготовки вагонов проводники вагонов получают предметы чайной торговли, мыло, туалетную бумагу у проводника штабного вагона.

Проверка и подготовка подвагонного и электрооборудования вагона перед отправлением в рейс и уход за ним в пути следования.

При наружном осмотре привода генератора необходимо проверить степень нагрева редуктора, шарниров карданного вала, букс, наличие утечки масла из редуктора, буксовых узлов, надежность креплений, натяжение ремней.

При приемке смены (вагона) в пункте формирования необходимо проверить состояние аккумуляторной батареи. Главный пакетный переключатель должен находиться в положении «Дневной режим». Лампы сигнализации замыкания на корпус вагона должны гореть одинаковым накалом. Лампа СКНБ в нормальном положении на должна гореть. Для того чтобы проверить СКНБ нужно нажать кнопку «проверка СКНБ» на щите, при этом загорается лампа, звенит звонок непрерывно (при СКНБп – звонок прерывистый). Затем главный пакетный переключатель ставиться в положение «Вечерний режим», в этом положении проверяется работа преобразователя люминесцентного освещения и отдельные группы осветительных предметов.

Проверка тормозного оборудования в пункте формирования осуществляется следующим образом:

Выйти в рабочий тамбур, выдвинут штурвал ручного тормоза «на себя», закрутить по часовой стрелке до упора. Выйти и вагона, проверить прижатие тормозных колодок, выход штока тормозного цилиндра (160 мм). Зайти в вагон закрутить штурвал ручного тормоза против часовой стрелки до упора, выйти из вагона, проконтролировать отпуск тормозов – отход колодок, заход штока тормозного цилиндра. При выявлении неисправности тормозного оборудования необходимо немедленно доложить начальнику поезда.

Проверка зарядки аккумуляторных батарей под нагрузкой и показанию вольтметра, проверка исправности потребителей тока, осмотр и поверка предохранителей, исправности хвостовых фонарей

Предупреждение неисправности электрооборудования, из – за которых может возникнуть пожар в поезде порядок обесточивания системы электрооборудования в вагонах всех типов

Приемка и сдача вагонов – см. методичку «технология работы»

При приемке вагона в составе поезда проводник должен:

Проверить санитарное состояние парка отстоя и рельсовой колеи, проверить наличие и исправность привода генератора (количество, натяжка ремней, наличие карданного вала), аккумуляторной батареи, качество очистки ходовых частей

Ознакомиться с книгами «жесткого» и «мягкого» оборудования вагона, а также с приемо-сдаточной ведомостью состояния оборудования вагона (ф.ВУ-38)

Проверить санитарное состояние в рабочем тамбуре, исправность переходных, откидных площадок, фиксаторов, замков и ручек дверей, ручного тормоза, наличие пломб на стоп-кране, проверить пломбы на потолочных люках, а также исправность замков карманов для хранения угля и наличие угля в отопительный период, наличие радио-пинчи

Проверить санитарное состояние в котельном отделении, исправность ручного насоса, замка котельного отделения, наличие колосников в топке, отсутствие течи, работу вентилей и кранов, наличие воды по "3/4" крану, наличие топочного оборудования, туалетного ведра, исправность пожарного крана

Проверить санитарное состояние служебного купе, наличие и исправность «мягкого» и «жесткого» оборудования (согласно книг), маршрутной доски и порядкового номера вагона, исправность люка шкворня, наличие зеркала на двери служебного купе, замка и ручек

Проверить работу электрооборудования на пульте управления:

- главный пакетный переключатель должен находиться в позиции «нормальная эксплуатация»

- проверить состояние аккумуляторной батарей по показаниям вольтметра, исправность СКНБ, отсутствие утечек тока на корпус вагона, работу УПС, потребителей элекрооборудования, наличие ОСП

- записать показания вольтметра и амперметра в журнал показаний электроизмерительных приборов (форма ВУ-8 А), записать показания в журнал

Проверить санитарное состояние в коридоре с рабочей стороны, исправность питьевой установки, наличие на стене правил проезда и расписания ( в плацкартном вагоне), наличие маршрутной доски и порядкового номера, наличие огнетушителя (его срок годности, наличие пломбы)

Проверить наличие дров для растопки кипятильника и его санитарное состояние, исправность кранов, отсутствие течи, наличие колосника и пламяотражателя, наличие воды в кипятильнике

Проверить санитарное состояние в туалете с рабочей стороны вагона, исправность смывного механизма, умывальника, наличие зеркала, емкости для дез.раствора, ерша, исправность дверного и оконного замка, дверных ручек, проверить состояние потолочных люков

Проверить наличие и исправность термометра в салоне вагона

Проверить санитарное состояние в купе для отдыха проводников, по книге «мягкого» оборудования проверить количество и соответствие санитарным нормам, комплектов полученных постельных принадлежностей, скатертей, занавесок, полотенец и одеял (проверив наличие метки на одеялах), наличие и исправность дверных и оконных замков, ручек, фиксаторов полок и стола, оповещателей дыма, лестниц для подъема на вторые полки, целостность оконных стекол, наличие затемнителя, штор и занавесок, плечиков, ковровой дорожки, крючков, вешалок для брюк, газетниц, наличие зеркала на двери и таблички с номером купе и указанием мест

По книге «мягкого» оборудования проверить количество и соответствие санитарным нормам постельных принадлежностей, проверить санитарное состояние купе, застил верхних полок, количество оконных занавесок, штор, плечиков, ковровых дорожек.

По салону вагона проверить наличие и исправность дверных и оконных замков, ручек, фиксаторов полок и столов, оповещателей дыма, лестниц для подъема на вторые полки, целостность оконных стекол, наличие затемнителей на окнах, исправность откидных мест, крючков, вешалок для брюк, газетниц, наличие зеркал на дверях купе, табличек с номером, указанием мест, наличие по коридору наглядной информации для пассажиров (расписание, правила проезда - в купейном вагоне), исправность поводка выпускного клапана, отсутствие течей труб отопления, наличие в салоне регуляторов громкости радио, вентиляционных решеток, пломб на стоп-кране, рукоятках привода аварийных выходов.

Проверить санитарное состояние коридора и купе: чистоту натрубников, полок, столиков, подоконников, карнизов, стен, окон, зеркал, ниши для хранения белья.

Проверить санитарное состояние в коридорчике с нерабочей стороны вагона, наличие мусорных ящиков, зеркала, огнетушителя (его срок годности; наличие пломбы), проверить исправность дверного замка и ручки, целостность оконных стекол, исправность оконного замка, наличие занавесок и затемнителя, проверить потолочные люки

Проверить санитарное состояние в туалете с нерабочей стороны вагона, работу смывного механизма, умывальника, наличие зеркала, емкости для дезинфицирующего раствора, ерша, исправность дверного и оконного замка, дверных ручек, проверить закрытие потолочных люков

Проверить санитарное состояние в тамбуре с нерабочей стороны вагона, исправность замков и ручек дверей, переходных и откидных площадок, фиксаторов, санитарное состояние угольных карманов и исправность замков на них, проверить наличие радио-пинчи, наличие пломб на стоп-кране, пепельницы и их чистоту

Проверить наличие журнала ремонта (форма ВУ-8), сделанные записи, проверить качество и полноту выполнения ремонта внутреннего оборудования

При обнаружении неисправностей в вагоне проводник обязан заявить об этом начальнику поезда для принятия немедленных мер к их устранению.

В случае обнаружения неисправностей указанных узлов хвостового вагона, проводник должен потребовать через начальника пассажирского поезда от работника ПТО их немедленного устранения, а в случае невозможности устранения неисправностей, замены хвостового (прицепного) вагона.

Расписаться в маршрутном листе проводника сменной бригады, сделав отметку о приёмке смены

Доложить о результатах приёмки вагона начальнику поезда

Получить в штабном вагоне чайную продукцию, мыло, туалетную бумагу, бумажные полотенца, дезинфицирующие и моющие средства, ветошь, веник, мешки для мусора, бланк ЛУ-72, квитанции ВУ-9.

Приготовить дезинфицирующий раствор в специальной ёмкости, налить мыло, разложить туалетную бумагу, бумажные полотенца в туалетах, закрыть туалеты, одеть полиэтиленовые пакеты на ящики для мусора

Проводник хвостового (прицепного) вагона перед отправлением в рейс должен получить: ручной сигнальный фонарь с показаниями красного и прозрачно- белого огня, два красных и два желтых сигнальных флажка в чехлах, коробку петард (6 шт.) со сроком годности не более 10 лет (переосвидетельствование через 4 года). (Приказ 3ЦЗ от 15.01.1982г).

Навесить табличку дежурного проводника

Сделать сервировку по купе (чайная посуда и чайная продукция), разложить на столах газеты, буклеты

Растопить кипятильник

Удалить из вагона оставшийся по смене мусор в мусорные ящики на платформе

Проследить за экипировкой вагона водой

Открыть одну боковую дверь, зафиксировать её

Протереть поручни

Открыть откидную площадку, зафиксировать ее, протереть поручень площадки

Выйти на платформу с сигналами

Произвести посадку пассажиров с проверкой ручной клади и проездных документов, за 5 минут до отправления поезда зайти в вагон и объявить отправление поезда для пассажиров и провожающих

Закрыть откидную площадку.

Подготовка и сдача вагона в пункте формирования

Перед прибытием пассажирского поезда в пункт формирования проводник должен:

Сдать в штабной вагон остатки чайной продукции

Сдать начальнику поезда деньги за чай и постельное белье

Подготовить служебное купе:

Вымыть потолок, очистить плафоном светильника, решётки и дефлектор

Вымыть стол, стены очистить от наклеек и жевательных резинок

Вымыть и очистить натрубники и трубы под ними

Очистить металлические плинтуса и пол

Вымыть багажную полку

Вымыть снаружи и внутри шкафы водоохладителя, аптечки, питьевой установки

Вымыть снаружи и внутри шкафы для съёмного инвентаря, холодильник, микроволновую печь и ниши для их установки, шкафы для посуды в служебном купе,

Обработать и высушить чайную посуду

Вымыть все полки и рундуки внутри и снаружи

Очистить банки с дез растворами

Очистить и вымыть нишу под мойкой для посуды

Подготовить котельное отделение:

Очисть и вымыть стены

Вымыть котёл отопления с вычищенной от шлака топкой и поддувалом

Вымыть бойлер с вычищенной от золы топкой и поддувалом

Вымыть трубы и краны

Вымыть снаружи запасной бак системы отопления

Вымыть снаружи бак системы пожаротушения

Удалить посторонние предметы

Вымыть и вычистить гнездо ящика для топлива внутри, без посторонних предметов

Шкаф над титаном без посторонних предметов

Очистить фильтр, стакан отстойника, поплавковую камеру титана

Очистить трубы и краны титана

Корпус кипятильника очистить от сажи и вымыть, вычистить зольник и топочную камеру

Вымыть и очистить шкаф циркуляционного насоса, стены шкафа внутри, дверцы шкафа, циркуляционный насос, пол

Вымыть накопительный бак питьевой установки, нишу питьевой установки, очистить водоразборный кран

Пролить туалеты дезинфицирующим раствором

Подготовить мусор к удалению

В пункте формирования пассажирского поезда проводник должен:

Встретить станцию

Открыть боковую тамбурную дверь, зафиксировать ее

Протереть поручни

Поднять и зафиксировать откидную площадку, протереть поручень площадки

Выйти из вагона на платформу, с сигналами

Произвести высадку пассажиров

Зайти в тамбур

Закрыть двери на секретку

Проверить вагон на предмет забытых пассажирами вещей

Собрать и закомплектовать постельное белье. Упаковка постельных принадлежностей производится в мешки по 10 комплектов. В каждый мешок комплектуют: 20 штук простыней, 10 наволочек, 10 полотенец, 10 упаковочных мешочков. В мешок вкладывается упаковочный талон, установленного образца.

Снять занавески оконные и закомплектовать

Снять салфетки со столов

Снять и закомплектовать хлопчатобумажные дорожки

Упаковка «вагонки» производится в хлопчатобумажный мешок: занавески, салфетки, чайные полотенца, фартук, хлопчатобумажные дорожки. В мешок вкладывается упаковочный лист, установленного образца.

Сдать работнику экипировочной бригады мешки с грязным бельем, вагонку, угольные мешки, получить чистое белье, «вагонку», пересчитать полученное белье, получить дрова.

Записать на обороте последнем корешке квитанции ВУ-9 количество использованных и испорченных бланков квитанций и общую сумму полученных платежей

Сделать запись в бланк ЛУ-72 о количестве провезенных пассажиров, расход постельного белья, количество закомплетованных комплектов, остаток чистого белья.

Сдать бланк ЛУ-72 и корешки квитанций ВУ-9, «слипы» проездных документов начальнику поезда.

Проверить наличие и исправность съемного оборудования и инвентаря согласно книг «мягкого» и «жесткого» оборудования, при выявлении недостачи составить акт, подписать начальником поезда. Пройти на склад оборудования соблюдая правила техники безопасности и пополнить недостачу съемного оборудования и инвентаря. Не исправный инвентарь подлежит замене (с составлением акта) на складе.

Убрать мусор оставшийся в вагоне после выхода пассажиров, упаковать в мешки и удалить из вагона установленным порядком (выставляется на платформу в мешках, в случае выставки состава в парк – в мешках в карманах тамбура с нерабочей стороны, выставляется на платформу на посадке пассажиров).

Обеспылить ковровую дорожку по коридору и ковровые дорожки по купе, свернуть их.

Свернуть матрацы, одеяла и подушки

Тамбур с нерабочей стороны вагона:

Вымыть навесные пепельницы на окнах (внутри и снаружи).

Вымыть навесные пепельницы на стенах или внутри карманов (внутри и снаружи). Навесные пепельницы оставить для просушки в открытом состоянии.

Вымыть мусорные ящики (внутри и снаружи).

Вымыть карманы (вымыть дверь кармана с внутренней стороны, стены и пол кармана).

Вымыть потолок и прочистить и вымыть вентиляционные решётки, вымыть плафон.

Внутри и снаружи очистить защитные решётки на окнах, ручки дверей, накладки замков. Очистить выемки поручней, кулачки поручней, поручни боковых дверей и торцевой двери.

Очистить пятна на стенах и дверях тамбура внутри и снаружи.

Прочистить и промыть стёкла на торцевой двери и боковых дверях внутри и снаружи. Прочистить металлические окантовки стекол внутри и снаружи.

Вымыть стены, дверцы сигнальных фонарей снаружи, двери карманов снаружи, торцевую дверь и боковые двери внутри.

Вымыть суфле на переходных площадках.

Очистить и вымыть стены вагона на переходных площадках, торцевую дверь снаружи.

Очистить металлические плинтуса.

Открыть и прочистить откидные площадки (верхнюю поверхность, нижнюю поверхность, торцевые поверхности, поручень).

Прочистить боковые поверхности ступеней, торцы ступеней, пролить ступени.

Вымыть пол в тамбуре, в том числе под уплотнительной резиной откидной площадки.

Тамбур с рабочей стороны вагона:

Вымыть потолок, вымыть плафон.

Внутри и снаружи очистить защитные решётки на окнах, ручки дверей, накладки замков. Очистить выемки поручней, кулачки поручней, поручни боковых дверей и торцевой двери.

Очистить пятна на стенах и дверях тамбура внутри и снаружи.

Прочистить и промыть стёкла на торцевой двери и боковых дверях внутри и снаружи. Промыть металлические окантовки стекол внутри и снаружи.

Вымыть нишу и штурвал ручного тормоза.

Вымыть стены, дверцы сигнальных фонарей снаружи, двери карманов снаружи, торцевую дверь и боковые двери внутри, дверь котельного отделения снаружи.

Вымыть суфле на переходных площадках.

Очистить и вымыть стены вагона на переходных площадках, торцевую дверь снаружи.

Очистить металлические плинтуса.

Открыть и прочистить откидные площадки (верхнюю поверхность, нижнюю поверхность, торцевые поверхности, поручень).

Прочистить боковые поверхности ступеней, торцы ступеней, пролить ступени.

Вымыть пол в тамбуре, в том числе под уплотнительной резиной откидной площадки.

Туалет с рабочей стороны:

Вымыть потолок, прочистить вентиляционные решётки, вымыть плафон.

Очистить и вымыть защитную решётку, карман для бумаги внутри и снаружи, зеркало, полочку (поднять стекло, вымыть гнездо стакана), мыльницу внутри и снаружи, дозатор жидкого мыла, 3 рожковые крючки, кронштейны поручня для бумажных полотенец, ручку двери электрощита, карман для номеров внутри и снаружи.

Промыть стекло и вымыть оконный блок (карниз, раму, окладку окна и подоконник).

Прочистить чашу умывальника снаружи, декоративную панель снаружи, барашки вентилей холодной и горячей воды, смеситель, шкаф умывальника снаружи и внутри, дверцу шкафа умывальника снаружи и внутри, нижнюю поверхность умывальной чаши, сливную трубу умывальника, водяной затвор сверху и снизу, рычаг водяного затвора, трубы и краны отопления внутри шкафа умывальника.

Очистить и промыть унитаз (обод унитаза, основание унитаза, крышку сверху и снизу, стульчак сверху и снизу), вымыть спускной механизм унитаза, подводящую трубу к клапану спускного механизма, клапан спускного механизма.

Прочистить и вымыть натрубники труб отопления и трубы отопления.

Прочистить вентиляционные решётки в двери туалета, вымыть стены и дверь туалета с внутренней стороны.

Прочистить и вымыть пол (в том числе в шкафу умывальника, за унитазом и под натрубниками).

Туалет с нерабочей стороны:

Вымыть потолок, прочистить вентиляционные решётки, вымыть плафон.

Очистить и вымыть защитную решётку, карман для бумаги внутри и снаружи, зеркало, полочку (поднять стекло, вымыть гнездо стакана), мыльницу внутри и снаружи, дозатор жидкого мыла, 3 рожковые крючки, кронштейны поручня для бумажных полотенец.

Промыть стекло и вымыть оконный блок (карниз, раму, окладку окна и подоконник).

Прочистить чашу умывальника снаружи, декоративную панель снаружи, барашки вентилей холодной и горячей воды, смеситель, шкаф умывальника снаружи и внутри, дверцу шкафа умывальника снаружи и внутри, нижнюю поверхность умывальной чаши, сливную трубу умывальника, водяной затвор сверху и снизу, рычаг водяного затвора.

Очистить и промыть унитаз (обод унитаза, основание унитаза, крышку сверху и снизу, стульчак сверху и снизу), вымыть спускной механизм унитаза, подводящую трубу к клапану спускного механизма, клапан спускного механизма.

Прочистить и вымыть натрубники труб отопления и трубы отопления, заправочную трубу с купейной стороны.

Прочистить вентиляционные решётки в двери туалета, вымыть стены и дверь туалета с внутренней стороны.

Прочистить и вымыть пол (в том числе в шкафу умывальника, за унитазом и под натрубниками).

Коридор с нерабочей стороны:

Вымыть потолок, вымыть плафон.

Вытащить полностью, очистить и вымыть с лицевой и тыльной стороны штору затемнения.

Промыть стекло и вымыть оконный блок (карниз, раму, окладку окна и подоконник).

Протереть зеркало, стекло салонной двери, поручень, огнетушитель, кронштейн огнетушителя, прочистить ручки дверей, накладки замков и вентиляционные решётки в дверях.

Вымыть гнездо мусорного ящика внутри и снаружи.

Вымыть натрубник, открыть натрубник и прочистить трубы отопления.

Вымыть стены и поверхности дверей.

Прочистить металлические плинтуса.

Вымыть пол (в том числе под мусорным ящиком и под натрубниками).

Коридор с рабочей стороны:

Вымыть потолок, вымыть плафоны, прочистить вентиляционные решётки.

Вытащить полностью, очистить и вымыть с лицевой и тыльной стороны штору затемнения.

Промыть стекло и вымыть оконный блок (карниз, раму, окладку окна и подоконник).

Протереть стекло салонной двери, поручень, огнетушитель, кронштейн огнетушителя, прочистить ручки дверей, накладки замков и вентиляционные решётки в дверях.

Очистить и вымыть полочку над ящиком для топлива и вымыть ящик для топлива снаружи.

Вымыть натрубник, открыть натрубник и прочистить трубы отопления.

Вымыть шкаф кипятильника (стены, поддон и потолок очистить и вымыть, очистить и вымыть дверцы шкафа внутри).

Вымыть шкаф над титаном (вымыть стены и пол шкафа внутри, вымыть дверцы шкафа внутри).

Вымыть стены и поверхности дверей и шкафов.

Прочистить металлические плинтуса и полозья дверей.

Вымыть пол (в том числе под натрубниками).

Салон вагона и купе для отдыха проводников:

Очистить поверхности вагона и технологические отверстия от жевательных резинок наклеек и мусора.

Вымыть потолок коридора, вымыть плафоны светильников, прочистить дефлектора, вентиляционные решётки и решётки радио динамиков в потолке.

Вымыть потолок по купе, вымыть плафоны светильников, прочистить дефлектора, вентиляционные решётки и решётки радио динамиков в потолке.

Вымыть натрубники, открыть натрубники и прочистить трубы отопления.

Вымыть наружные поверхности стен рундуков.

Вымыть решётку кондиционера в коридоре.

Вымыть стены над багажными полками, багажные ниши (потолок, стены, дно), багажные полки (боковые поверхности, нижнюю и верхнюю поверхности).

Вытащить полностью, очистить и вымыть с лицевой и тыльной стороны шторы затемнения.

Протереть стёкла окон, вымыть оконные блоки (карнизы, рамы, окладки окна и подоконники), протереть гардины.

Вымыть стены возле окон, очистить регуляторы радио, фиксаторы полок, очистить и протереть софитные светильники и ниши софитных светильников.

Очистить газетницы, брючницы, лестницы для подъёма на верхние полки и крючки по салону.

Вымыть боковые стены купе (между багажной и верхней полками, между верхней и нижней полками, между нижней полкой и полом).

Очистить и вымыть полки и сидения для размещения пассажиров (верхние, нижние и боковые поверхности полок, цепочки и чехлы цепочек, фиксаторы, полозья и крепления полок). В вагонах СВ диваны в купе обеспыливаются и чистятся.

В вагонах СВ протереть зеркала на стенах в купе, дополнительные светильники и картины.

Вымыть стены в купе со стороны коридора (в вагонах с купе).

Протереть зеркала дверей купе, прочистить вентиляционные решётки и вымыть двери купе с внутренней стороны.

Очистить и вымыть столики в купе (верхние, нижние и боковые поверхности, паз в шарнире столика) и фиксаторы столиков.

Вымыть боковые стены по коридору, карнизы дверей и наружные поверхности дверей, прочистить вентиляционные решётки в дверях. В вагонах, где конструкцией вагона предусмотрены шкафы для пожарного оборудования, вымыть поверхности шкафа и протереть оборудование внутри его.

Протереть стекла салонных дверей, прочистить вентиляционные решётки и вымыть салонные двери.

Вычистить углы рундуков. Очистить и вымыть поверхности стен вагона внутри рундуков, боковые поверхности рундуков и пол внутри рундуков.

Вычистить полозья дверей и металлические плинтуса.

Вымыть пол по купе и коридору, в том числе и под натрубниками.

Ежегодно за поездными бригадами закрепляются парки отстоя. Очистка закрепленных путей производится по графику работы поездных бригад до сдачи смены. Работы по очистке путей производятся в строгом соответствии с местной Инструкцией по охране труда для поездных бригад, выполняющих работы по уборке территории в парках отстоя на закрепленных путях станции

В зимний период, в т.ч.:

Очистить от мусора, снега и льда ходовые части, тормозное и автосцепное оборудование, дефлектора АКБ

Подмести пол в тамбуре с рабочей стороны после заправки вагона углем

Экипировать вагон углем

Сдать маршрутный лист начальнику поезда, получить явку на работу

Пройти в резерв проводников согласно маршрута служебного прохода, соблюдая правила техники безопасности.

Дополнительные обязанности:

После окончания экипировки состава пассажирского поезда постельными принадлежностями, назначенные начальником поезда проводники, ответственные за пересчет постельного белья должны пройти до прачечной соблюдая маршрут служебного прохода ( не позднее 2 часов после окончания экипировки).

Совместно с работниками прачечной вагонного депо проводники должны:

принять по счету упакованные мешки на предмет наличия на каждом мешке пломб и целостность мешка

просчитать наличие в каждом мешке белья и сличить с упа­ковочным талоном, вложенным проводниками вагонов в каждый мешок.

определить недостачу или излишки и оформить акт на недостачу, излишки или поврежденное белье с обязательной под­писью работников вагонного депо и проводников поездной бригады

Результаты пересчета оформляются в тетради.

После завершения пересчета постельного белья проводники должны пройти в состав пассажирского поезда, соблюдая правила техники безопасности и доложить начальнику поезда о результатах пересчета.