3.3.2. Оперативное планиерование работы вокзала.

Работа вокзала планируется на предстоящие сутки и на смену. Суточный план работы составляется на основе расписания движения пассажирских поездов, данных о положении всех цехов вокзала к началу суток и анализа их работы за предыдущий период.

Основными задачами оперативного плана являются:

• полное удовлетворение спроса пассажиров на услуги, оказываемые на вокзале;

• обеспечение четкой работы всех подразделений вокзала не только в обычных условиях, но и при резких изменениях пассажиропотоков.

План работы составляется на основе следующих данных

• наличие свободных мест в комнатах отдыха;

• фактическое наличие на работе обслуживающего персонала:

• выполнение плана местных доходов.

На основе полученных сведений от дежурного помощника начальника вокзала начальник вокзала намечает план работы на сутки.

Суточный план работы обсуждается на 15-ти минутном планерном совещании.

3.3.3. Билетно-кассовое обслуживание.

3.3.3.1. Организация продажи билетов для пассажиров дальнего следования

1. Планировка и оборудование билетных касс

Билетные кассы дальнего следования, расположенные на вокзале,

устроены в виде индивидуальных изолированных кабин. Служебный коридор имеет оконные проемы с фрамугами для естественного освещения и проветривания.

Кроме необходимых эргономичных предметов мебели для выполнения своих технологических функций билетные кассы для продажи проездных документов оснащены:

1. Техническим оборудованием:

- терминальным оборудованием системы «Экспресс»,

- калькуляторами,

- персональными компьютерами,

- счётчиками купюр,

- детекторами проверки денежных купюр;

2. Инвентарным оборудованием:

- специальными ячейками для бланков строгой отчётности,

- металлическими сейфами для хранения бланков строгой отчётности,

- кассетами для хранения денежных средств;

3. Инструктивными материалами и справочными пособиями:

- правилами оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности;

- правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте,

- расписанием движения пассажирских поездов,

- таблицами прейскуранта,

- инструкцией работы билетных кассиров и операторов билетно-кассовой аппаратуры системы «Экспресс»

4. Специальными журналами установленных форм;

5. Штемпелями и другими подсобными материалами.

2. Ресурсы и возможности автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками асу “Экспресс”

АСУ «Экспресс» - это автоматизированная система управления пассажирскими перевозками.

Система предназначена для комплексной автоматизации билетно-кассовых операций на любом полигоне сети железных дорог и пред­ставляет собой большую вычислительную систему коллективного пользования, которая осуществляет в реальном масштабе времени массовое обслуживания пассажиров.

АСУ "Экспресс" обеспечивает непосредственное выполнение билетно-кассовых операций и получение различных форм финансовой в статистической отчетности по пассажирским перевозкам.

В АСУ "Экспресс" реализуются следующие виды работ:

• оформление проездных документов в прямом и обратном направлениях;

• оформление проездных документов с прямой плацкартой;

• возврат неиспользованных мест в поездах;

• гашение испорченных проездных документов;

• оформление проездных документов в бюро заказов отчет кассира за смену;

• предварительное бронирование мест;

• оперативный ввод данных о местах без защитного кода;

• получение суточной и месячной финансовой отчетности;

• получение информации о реализации мест в системе;

• получение справок о работе системы.

Порядок организации работы на пункте продажи и порядок работы билетных кассиров на этом пункте устанавливаются в соответствии с "Инструкцией работы билетных кассиров и операторов на билетно-кассовой аппаратуре (терминалах) системы "Экспресс".

В системе "Экспресс" продажа проездных документов осуществляется в трех режимах:

• в режиме предварительной продажи с периодом резервирова­ния до 45-ти суток (по РФ), до 60-х суток (для международных перевозок);

• в режиме суточной продажи с периодом резервирования в одни сутки до момента отправления поезда;

• в режиме текущей продажи от момента отправления поезда со станции формирования (либо оборота) до момента отправления с предпоследней станции маршрута.