1.5. Перегон. Нулевая местность.

Тип подвески М-95+МФ-100

Вертикальные нагрузки собственного веса ЦП:

g₀= g_m+n*(g_к+g_c), (1.5.1)

где g₀ - общий удельный вес проводов ЦП;

g_m - удельный вес н.т.;

n- количество к.п.;

g_k - удельный вес к.п.;

g_c - удельная нагрузка от собственного веса струн и зажимов, равномерно распределена.

При рессорных струнах g_С = 0,05 даН/м

Для н.т.: М-95

g_m = 0,850 дан/м;

n = 1;

g_к = 0.890 даН/м.

g₀ = 0,850+1*(0,890+0,05)=1,79 даН/м

В режиме максимального ветра на несущий трос и контактный провод действует как вертикальный (на несущий трос), так и горизонтальные нагрузки от давления ветра (на несущий трос и контактный провод), гололёд отсутствует;

tx=tv max= - 5 ⁰C.

Горизонтальная ветровая нагрузка на н.т. в даН/м:

P_TVmax = ((C_X*(K_V*V_H)²)/16)*(d/1000), (1.5.2)

где Cx – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления н.т. ветру, C_X = 1,25 (см. методичка, стр. 10, табл. 6);

V_H – нормативная скорость ветра наибольшей интенсивности, V_H = 25 м/с;

d – диаметр н.т. в мм, d = 12,6 мм;

K_V – коэффициент, учитывающий порывистость ветра, K_V = 1,15 (см. методичка, стр. 9, табл. 5).

P_TVmax = ((1,25*(1,15*25)²)/16)*(12,6/1000) = 0,814 даН/м

Горизонтальная ветровая нагрузка на к.п. в даН/м:

P_КVmax = ((C_X*(K_V*V_H)²)/16)*(H/1000), (1.5.3)

где C_X – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления н.т. ветру, C_X = 1,3 (см. методичка, стр. 10, табл. 6);

K_V – коэффициент, учитывающий порывистость ветра, K_V = 1,15 (см. методичка, стр. 9, табл. 5);

V_H – нормативная скорость ветра наибольшей интенсивности, V_H = 25 м/с;

H – высота к.п., H = 11,8 мм.

P_КVmax = ((1,3*(1,15*25)²)/16)*(11,8/1000) = 0,793 даН/м

Результирующая (суммарная) нагрузка на н.т. в даН/м:

. (1.5.4)

При определении g_tVmax на н.т. ветровая нагрузка на к.п. не учитывается, так как она в основном воспринимается фиксаторами.

В режиме гололеда с ветром на н.т. действуют

вертикальная нагрузки от собственного веса проводов КП, от

веса гололёда на провода и струнах и горизонтальная нагрузка от давления ветра на н.т., покрытый гололёдом, при скорости ветра V_Г: t_x = t_Г = -5 ⁰C.

Вертикальная нагрузка от гололеда на н.т. в даН/м:

g_TГ = 0,0009*n_Г*π* b_T*(d + b_T), (1.5.5)

где n_Г – коэффициент перегрузки для станции, n_Г = 1;

b_T – толщина стенки гололёда на н.т.;

d – диаметр н.т., d = 12,6 мм.

b_T = b_Н* К'_Г* К''_Г, (1.5.6)

где b_Н – нормативная величина стенки гололёда, b_Н=10 мм;

К'_Г – поправочный коэффициент в зависимости от

диаметра провод, К'_Г=0,974мм (см. методичка, стр. 11, табл. 8);

К''_Г – поправочный коэффициент, зависит от вида земляной поверхности, К''_Г= 0,8 - принимается в зависимости от вида поверхности.

b_T = 10* 0,974* 0,8 = 7,792 мм

g_TГ = 0,0009*1*3,14* 7,792*(12,6 + 7,792) = 0,449 даН/м

Вертикальная нагрузка от веса гололеда на к.п. в даН/м:

g_КГ = 0,0009*n_Г*π* b_К*(d_К + b_К), (1.5.7)

где b_К – толщина стенки гололёда на к.п., мм;

d_К – средний диаметр к.п., мм.

b_К = 0,5* b_T. (1.5.8)

b_К = 0,5*7,792 = 3,896 мм

d_K = 0,5*(Н + А), (1.5.9)

где Н – высота сечения к.п., Н = 11,8 мм;

А – ширина сечения к.п., 12,81 мм.

d_K = 0,5*(11,8 + 12,81) = 12,305 мм

g_КГ = 0,0009*1*3,14* 3,896*(12,305 + 3,896) = 0,179 даН/м

Полная вертикальная нагрузка от веса гололеда на провода КП в даН/м:

g_Г = g_ТГ + n*(g_KГ + g_СГ), (1.5.10)

где g_СГ - равномерно распределённая по длине пролёта вертикальная нагрузка от гололёда на струнах и зажимах, при одном к.п., даН/м, которая в зависимости от толщины стенки гололёда, g_СГ=0,03 даН/м (см. методичка, стр. 12, табл.9).

g_Г = 0,449 + 1*( 0,179 + 0,03) = 0,302 даН/м

Горизонтальная ветровая нагрузка на н.т., покрытый гололедом в даН/м:

Р_ТГ = ((С_Х*(К_V*V_ГН)²)/16) * ((d + 2*b_T)/1000), (1.5.11)

где С_Х – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления н.т. ветру, С_Х = 1,25 (см. методичка, стр. 10, табл. 6);

К_V – коэффициент, учитывающий порывистость ветра, К_V = 1,15 (см. методичка, стр. 9, табл. 5);

b_T – толщина стенки гололёда на н.т.;

d – диаметр н.т., d = 12,6 мм;

V_ГН – нормативная скорость ветра при гололёде, V_ГН=14 м/с (см. методичка, стр. 13, табл. 10).

Р_ТГ = ((1,25*(1*14)²)/16) * ((12,6 + 2*7,792)/1000) = 0,571 даН/м

Горизонтальная ветровая нагрузка на к.п., покрытый гололедом в даН/м:

Р_КГ = ((С_Х*(К_V*V_ГН)²)/16) * ((Н + 2*b_К)/1000), (1.5.12)

где С_Х – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления к.п. ветру, С_Х = 1,3 (см. методичка, стр. 10, табл.6);

H – высота к.п., Н =11,8 мм;

b_К – толщина стенки гололёда на к.п., мм.

Р_КГ = ((1,3*(1,15*14)²)/16) * ((11,8 + 2*3,896)/1000) = 0,413 даН/м

Результирующая (суммарная) нагрузка на н.т. в даН/м:

, (1.5.13)

даН/м

После расчёта всех нагрузок на различных участках пути составляется таблица:

Таблица 1

Участок местности		Нагрузки, действующие на КП
		gT	gK	gC	g0	PTVmax	PKVmax	qtVmax	gTГ	gКГ	PТГ	РКГ	qГ
		даН м	даН м	даН м	даН м	даН м	даН м	даН м	даН м	даН м	даН м	даН м	даН м
Станция	Главные пути	0,850	0,890	0,05	1,79	0,615	0,61	1,9	0,45	0,17	0,43	0,31	2,48
	Боковые пути	0,598	0,755	0,05	1,403	0,53	0,548	1,5	0,59	0,22	0,471	0,33	1,527
Перегон	Выемка глубиной 7-10 м	0,850	0,890	0,05	1,79	0,615	0,599	1.893	0,229	0,094	0,371	0,280	1,977
	Насыпь высотой более 5 м	0,850	0,890	0,05	1,79	0,961	0,937	2,032	0,883	0,334	0,815	0,560	2,605
	Нулевая местность	0,850	0,890	0,05	1,79	0,814	0,793	1,967	0,449	0,179	0,571	0,413	2,168