5 Порядок выполнения работы

1. Собрать схему (рисунок 8.2), учитывая, что магнитные пускатели KM и КМ1 имеют нормально замкнутые (NO) и нормально разомкнутые (NC) контакты и показать ее преподавателю.

2. Включить автоматический воздушный выключатель.

3. Для запуска двигателя нажать кнопку пуск SBC.

4. Обесточить двигатель, выключив автоматический воздушный выключатель. При этом замерить время от момента выключения автомата до момента полной остановки двигателя.

5. Опять включить автоматический воздушный выключатель и запустить двигатель нажатием на кнопку SBC.

6. Для осуществления торможения противовключением нажать на кнопку стоп SBT. При этом замерить время от момента нажатия на кнопку SBT до момента полной остановки двигателя.

7. Отключить автоматический воздушный выключатель.

8. Сделать вывод по результатам проделанной работы.

9. Оформить отчет.

Рисунок 8.2 – Схема запуска и торможения противовключением асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

6 Форма отчета

Лабораторная работа № 8

Испытание торможения противовключением асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором

Цель работы...

Задание…

Оснащение работы...

Рисунок 1 – Схема запуска и торможения противовключением асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Выводы…

Контрольные задания

1. Приведите примеры электрических блокировок в схемах управления ЭП.

2. Объясните, каким образом отключается схема от сети при торможении противовключением.

3. Перечислите и охарактеризуйте аппараты ручного управления.

4. Перечислите и охарактеризуйте тормозные режимы двигателей.

5. Объясните, какими способами осуществляется торможение АД в его основной схеме включения.

Тема учебной дисциплины: «Электрическая защита и блокировка в ЭП»

Лабораторная работа № 9

Тема работы: «Испытание динамического торможения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором»

1 Цель работы

Научиться осуществлять пуск и динамическое торможение асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

2 Задание

2.1 Собрать электрическую схему для испытания динамического торможения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

2.2 Осуществить пуск и динамическое торможение асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

3 Оснащение работы:

• лабораторный стенд;

• асинхронный двигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором;

• магнитный пускатель (2 шт);

• реле времени;

• чертежные принадлежности (карандаш, линейка).

4 Основные сведения

Динамическое торможение осуществляется отключением двигателя от сети трехфазного тока и подсоединением обмотки статора к сети постоянного тока. Магнитный поток в обмотках статора, взаимодействуя с током ротора, создает тормозной момент.

На рисунке 9.2 приведена схема прямого пуска асинхронного двигателя с динамическим торможением в функции времени. Двигатель запускается с помощью контактора КМ. Одновременно замыкается цепь питания реле времени КТ (при включенном автоматическом выключателе), так как блок-контакт КМ в цепи реле времени замыкается. Контакт реле времени замкнется, но контактор КМ1 не получит питания, поскольку разомкнётся контакт контактора КМ в цепи контактора КМ1.

Для остановки двигателя нажимается кнопка SBТ «Стоп». Контактор КМ обесточивается, размыкая свои контакты в силовой цепи двигателя. Одновременно с этим замыкается контакт КМ в цепи контактора КМ1, вследствие чего контактор КМ1 срабатывает и замыкает свои силовые контакты в цепи постоянного тока. Обмотка статора двигателя отключается от трехфазной сети и подключается к сети постоянного тока. Двигатель переходит в режим динамического торможения. В схеме применено реле (рисунок 9.1) времени с выдержкой времени при размыкании. При скорости, близкой к нулю, контакт КТ размыкается, вследствие чего контактор КМ1 обесточивается и двигатель отключается от сети.

Рисунок 9.1 – Реле времени