
- •3. Мероприятия по улучшению финансового состояния ооо «корона»
- •3.1. Основные направления улучшения финансового состояния
- •3.1.1 Увеличение объема продаж за счет реализации маркетинговых мероприятия
- •3.1.3 Увеличение объема продаж с помощью расширения ассортимента
- •3.1.4. Снижение себестоимости продукта за счет привлечения новых поставщиков услуг
- •3.2. Оценка эффективности мероприятий по улучшению финансового состояния ооо «Корона»
3.1.4. Снижение себестоимости продукта за счет привлечения новых поставщиков услуг
В туристической компании ООО "Корона" планируется заключение новых договоров с поставщиками экскурсионного и транспортного обслуживания. Связано это с ежегодным ростом затрат за их обслуживание. Рассмотрим соглашение, заключенное между компанией ООО "Корона", занимающейся реализацией разных туров, в том числе и по популярным в России направлениям Турция, Египет, Испания, Греция и авиакомпанией " Orenair ", занимающейся продажей авиабилетов. Чем больше блок, выкупаемый фирмой у авиакомпании, тем дешевле себестоимость одного билета, следовательно, больше прибыль. Это происходит за счет того, что туроператор выкупает места в самолете и в гостинице по оптовой цене и наценка при их перепродаже меньше, чем оптовая скидка. Условия договора, заключаемые туристической компанией и авиакомпанией на организацию чартерной цепочки очень важны. ООО «Корона» заказывает чартерные рейсы для своих туристов — выбирает самолет, устанавливает дни и время вылета. На это время компания становится владельцем мест в самолете и может самостоятельно устанавливать на них цену. Важно учитывать сезонность поездок, летний сезон для чартерных программ, по популярным направлениям начинается в конце апреля. Например, на майские праздники отличная загруженность, а в конце мая – начале июня самолеты летают пустыми. Туристической компании следует об этом помнить, в противном случае может получиться ситуация что, количество выкупленных мест в самолете меньше количества купленных туров. В себестоимости авиабилета расходы на горюче-смазочные материалы составляют от 22 до 31%, подорожание авиакеросина на 500 рублей за тонну увеличивает стоимость одного билета на чартерном рейсе на 3-4 USD в зависимости от типа самолета.
Себестоимость одного места в чартерном самолете на курорты Турции, Египта, Кипра, Испании — 150-200 USD. Нетто-цена кресла на чартерном борту, летящем в европейские страны — 250-350 USD. Проанализировав ситуацию на рынке, компания ООО «Корона» делает наценку в высокий сезон 200-400 USD, в маленький сезон 200 – 300 USD. Один из важных факторов — объем выкупленных мест. Оптимальное количество мест в самолете — 40,80, 120 учитывая, что числу мест в автобусе – 40.
Итак, компании ООО «Корона» заключает договор с авиакомпанией «Orenair» (Оренбургские авиалинии), что позволяет турфирме выкупать места в самолете по более низким ценам, делать наценку в пределах нормы рынка, привлекать покупателей ценами, и при этом увеличивать свою прибыль. Авиакомпании тоже выгодно такое сотрудничество, т.к. исчезает проблема реализации билетов. Также компании ООО «Корона» планирует заключить договор с новыми гостиницами на сезон. Такие соглашения могут быть двух видов — allotment (от англ. «доля, часть») и commitment (англ. «обязательство»). В первой ситуации компания не выкупает заранее номера, а всего лишь заключает с владельцем отеля «джентльменское соглашение» о совместной работе. Сформировав тургруппу, он перечислит деньги за проживание владельцу гостиницы. При этом периодически случается, что управляющий отеля, не желая рисковать лишний раз, не дожидается обещанных партнером туристов и продает эти номера кому-то другому. Тогда оператору приходится искать свободные места в других гостиницах.
Чтобы не сталкиваться с подобными неприятностями, туристическая компания ООО «Корона» планирует заключить договор- commitment, с владельцем отеля «Paradise» (Египет), в связи с наступлением высокого сезона продаж. То есть заранее выкупить необходимое количество номеров, внеся за них предоплату. В этой ситуации номера никуда не денутся в течение всего срока действия договора (и, кстати, обойдутся дешевле, чем в первом случае), но есть риск, что клиентов окажется меньше, чем номеров, и тогда деньги компании просто «сгорят». Заключение контракта между оператором и гостиницей происходит по обычным законам рынка — надо торговаться. Задача хотельера — продать дороже, цель компании — купить дешевле. Договор - commitment дает компании ряд преимуществ. В том числе и относительную свободу в изобретении дополнительных источников прибыли.
В высокий сезон ООО «Корона» планирует выкупать всю гостиницу, это выйдет намного прибыльнее, т.к. компания может делать наценки за номер с видом на море, за дополнительный сервис в номере и т.д.
В высокий сезон наличие выкупленных мест в отелях становится важнейшим преимуществом туристической компании, дающим его туристам гарантию от переселений. Кроме того, отношение к гостям в таких отелях заметно лучше: владелец не хочет портить отношения с постоянным партнером.
Таблица 3.1.4 - Затраты ООО «Корона» на заключение новых договоров, с новыми партнерами
Мероприятие |
Затраты в тыс. руб. |
Заключение договора с авиакомпанией Orenair |
|
Покупка 40 билетов в чартере (1место – 6000 руб.) |
240 |
Заключение договора с отелем «Paradise» |
|
Командировка генерального директора в Египет с целью переговоров (2 дня: проживание + питание). |
9
|
Продолжение таблицы 3.1.4 |
|
Мероприятие |
Затраты в тыс. руб. |
Бронирование номеров в отеле 40 штук. (1 номер- 100 USD) |
120 |
Итого |
369 |