2.2.1. Сбросы

К сбросам относят нарушения, в которых поверхность разрыва наклонена в сторону расположения опущенного крыла (рис. 2.30, 2.31).

Рис. 2.30. Схема сброса в разрезе (I) и в плане (II).	Рис. 2.31. Определение относительного перемещения крыльев сброса по загибам слоёв у поверхности сместителя (I) и по смещению слоя по мелким сбросам (II).

Сбросы различаются по ряду признаков: углу наклона сместителя; ориентировке по отношению к простиранию нарушенных пород; соотношению наклона сместителя и нарушенных пород; направлению перемещения крыльев; взаимному расположению сбросов в плане и разрезе.

● По углу наклона сместителя выделяются: пологие сбросы с углом наклона сместителя до 30º, крутые – с углом наклона сместителя от 30º до 80º и вертикальные – с углом наклона сместителя более 80º.

Рис. 2.32. Продольный сброс. I – положение до сброса; II – положение после сброса.	Рис. 2.33. Поперечный сброс. I – положение до сброса; II – положение после сброса.

Рис. 2.34 Диагональный сброс. I – положение до сброса; II – положение после сброса.

● По отношению к простиранию нарушенных пород различаются: продольные сбросы, у которых общее простирание сместителя совпадает с простиранием нарушенных пород; диагональные или косые сбросы, сместитель которых ориентирован под углом к простиранию пород; поперечные сбросы, направленные вкрест простирания пород (рис. 2.32-2.34).

● По соотношению наклонов сместителя и нарушенных пород выделяются согласные сбросы, у которых наклон пород и сместителя направлен в одну сторону, и несогласные сбросы, у которых породы и сместитель падают в противоположные стороны.

● По направлению движения крыльев выделяются четыре вида сбросов: прямые, обратные, шарнирные и цилиндрические (рис. 2.35). В прямых сбросах висячее крыло перемещается вниз. В обратных сбросах лежачее крыло перемещается вверх. В шарнирных сбросах крылья поворачиваются в разные стороны или в одну и ту же сторону вокруг оси вращения, перпендикулярной к простиранию сместителя (рис. 2.35). Если ось вращения расположена не у конца сброса, а на его продолжении, крылья шарнирного сброса могут двигаться в различных направлениях. В цилиндрических сбросах движение происходит по дуге, вокруг оси вращения, расположенной в стороне от сместителя. И тогда в верхней части будет сброс, а в нижней части – обратный взброс.

● По взаимному расположению сбросов в плане различаются: параллельные (или ступенчатые), кулисообразные, перистые, радиальные, сферические или кольцевые и др. (рис. 2.36).

Рис. 2.35 Разновидности сбросов по направлению движения крыльев. I – прямой сброс; II – обратный сброс; IIIа, IIIб – шарнирный сброс; IV – цилиндрический сброс. Стрелками указано направление движения крыльев. На рис. I, II, IV изображены вертикальные разрезы			Рис. 2.36. Классификация сбросов по их пространственному положению. a – параллельные; b – кулисообразные; c – сферические или кольцевые; d - радиальные

Рис. 2.37. Примеры криволинейной поверхности сброса

В тех случаях, когда поверхность сместителя сброса криволинейна, могут возникать полости (заштрихованы на рис. 2.37), для которых применимы понятия раздвига.

● По отношению ко времени образования отложений, нарушенных разрывами, сбросы делятся на: конседиментационные, когда смещение крыльев происходит одновременно с осадконакоплением (тогда мощности и фации, одновременно образующихся слоёв, на смежных блоках вертикальных смещений существенно различаются); постседиментационные, когда смещение крыльев происходит после отложения осадков (тогда мощности слоёв на смежных блоках нарушения одинаковые).