1. Действия водителя при задержке движения, скоплении троллейбусов и начале движения после устранения причины задержки движения.

При задержке движения, вызванного скоплением троллейбусов и др. транспорта при ДТП или в др. случаях:

1)Остановить троллейбус и зафиксировать его стояночным тормозом;

2) отключить цепи управления и высоковольтные цепи;

3) реверсор перевести в положение «0».

После восстановления движения следует начинать движение лишь после удаления стоящего впереди троллейбуса на расстояние не менее 60 м.

2. Назначение пневматических элементов подвески кузова, составные части.

Пневмоподвеска мостов, является связующим звеном между основанием кузова и мостами троллейбуса. Они воспринимают вертикальные усилия, смягчают удары и гасят колебания, возникающие при наезде троллейбуса на неровности дороги, поддерживают высоту пола на определенном уровне.

Упругий пневматический элемент состоит из резинокордной оболочки, поршня, верхнего и нижнего фланцев, крышки и буфера.

3. Устройство и принцип действия барабанно-колодочного тормоза заднего моста.

При подаче усилия на тормозные рычаги (от пневматического или ручного приводов) они поворачиваются, и разжимными кулаками прижимают накладки тормозных колодок к трущимся поверхностям тормозных барабанов. При прекращении действия усилия привода под действием пружин тормозные колодки с накладками отходят от трущихся поверхностей тормозных барабанов и действие тормоза прекращается.

Составные части: тормозной барабан, тормозные колодки с накладками, разжимной кулак, оси тормозных колодок, пружины, распорные втулки, ролики, щит (суппорт).

4. Рассказать и показать по схеме прохождение тока в низковольтной электрической цепи управления электродвигателя экг-20б пл-072д.

При подаче напряжения на серво-двигатель, он через редуктор вращает вал и происходит замыкание и размыкание кулачковых элементов согласно схеме включений. Вал серво-двигателя может останавливаться за счет реле ускорения и стоп-реле. Вращение вала, "вперед" происходит медленнее, чем "назад" из-за регулировочного сопротивления. Состав: Рама, Серводвигатель ПЛ-072 Д, Кулачковый барабан с изоляционными шайбами, Подшипники, Редуктор (момент вращения от серводв. к кулач. элементу), кулач. элемент (3 элемента), Фарфоровые изоляторы.. По обе стороны от кулач. барабана крепятся КЭ. Сбоку по горизонтали 12 кулач. элементов КЭ 61 или КЭ 52.—включены в силовую высоковольтную цепь и служат для выведения пусковых реостатов и для ослабления поля возбуждения последовательной обмотки. Сбоку под углом 45градусов – 8 кулачковых элементов КЭ 42 или КЭ 54. Реостатный контроллер подвешивается к основанию кузова трол-са при помощи фарфоровых изоляторов и изолирован от кузова., Количество элементов—18 , КЭ 42 количество элементов -8,

КЭ 54 количество элементов -1., Привод – серводвигатель ПЛ 072 Д.

5. Отравления. Клинические признаки, способы оказания помощи.

Отравление бывают разного вида алкогольное,пищевое,наркотическое.. Сухость во рту тошнота голово кружение.Следят за пульсом и дыханием.Дают 1-2литра теплой воды,разбавленной 1ст.л. соды.Если человек в сознании дать 6 табл. Активированного угля и вызвать скорую помощь.