
- •«Оценка экологического риска и финансирование проектов.
- •Оценка экологического риска и финансирование проектов
- •Понятие и сущность экологического риска.
- •Оценка экологического риска
- •Методы оценки экономического ущерба.
- •Определение и классификация гис
- •Составные части гис
- •Как работает гис
- •Области применения гис
Составные части гис
Работающая ГИС включает в себя пять ключевых составляющих: аппаратные средства, программное обеспечение, данные, исполнители и методы.
Аппаратные средства. Это компьютер, на котором запущена ГИС. Компьютер для работы с ГИС может быть от простейших PC до мощнейших суперкомпьютеров. Компьютер является основой оборудования ГИС и получает данные через сканер. Сканер превращает картинку в цифровое изображение для дальнейшей обработки. Это изображение может храниться в различных форматах: TIFF, BMP, JPG и т.д. Принтеры и плоттеры - наиболее распространенные средства для выведения результатов проделанной на компьютере работы с ГИС.
Программное обеспечение. Программное обеспечение ГИС обеспечивает функции и средства, необходимые для хранения, анализа и представления географической информации. Наиболее широко используемые программы ГИС - MapInfo, ARC/Info, AutoCad Map и другие. Тем не менее, следует помнить, что программы имеют свою специфику: если необходима недорогая и несложная в применении программа - MapInfo будет наиболее приемлемой, поскольку она проста в работе и поддерживает многие особенности ГИС. ARC/Info пригодится для более специфического и дорогостоящего анализа, а для тех, кто уже использует AutoCad и хочет использовать ГИС - AutoCad Map может быть лучшим вариантом.
Данные. Выбор данных зависит от задачи и ваших финансовых возможностей. Данные могут быть использованы из различных источников - базы данных вашей организации, Интернет, коммерческие базы данных и т.д.
Исполнители. Люди, пользующиеся ГИС, условно могут быть разделены следующие группы: операторы ГИС, чья работа заключается в размещении данных на карте, инженеров/пользователей ГИС, чья функция заключается в анализе и дальнейшей работе с этими данными и теми, кому на основании полученных результатов нужно принять решение. Кроме того, ГИС могут пользоваться широкие слои населения через Интернет.
Методы. Существует много способов создания карт в ГИС и методов дальнейшей работы с ними. Наиболее продуктивной будет та ГИС, которая работает в соответствии с хорошо продуманным планом, соответствующими вашей задаче [7].
Как работает гис
В отличие от обычной бумажной карты, электронная карта, созданная в ГИС, содержит скрытую информацию, которую можно «активизировать» по необходимости. Эта информация организуется в виде слоев, которые можно назвать тематическими, потому что каждый слой состоит из данных на определенную тему. Например, если вы изучаете определенную территорию, то один слой карты может содержать данные о дорогах, второй - о водоемах, третий - о проживающем там населении, четвертый о больницах и так далее.
Вы можете просматривать каждый слой-карту по отдельности, а можете совмещать сразу несколько слоев, или выбирать отдельную информацию из различных слоев и выводить ее на карту. Вы также можете моделировать различные ситуации, всякий раз получая изображения в соответствии с поставленной задачей, причем без необходимости создавать новую карту [7].
Области применения гис
Сейчас области применения ГИС крайне разнообразны: землеустройство, экология, контроль ресурсов, муниципальное управление, транспорт, логистика, экономика, социальные и другие задачи.
Телекоммуникации - наиболее динамичная отрасль, которая предлагает все более усовершенствованные виды услуг. Решение многих задач в телекоммуникационном бизнесе требует хорошего понимания пространственного расположения клиентов и операционных средств. Для достижения лучшего обслуживания мобильных клиентов компании сотовой телефонной должны располагать приемно-передающие станции так, чтобы избегать конфликтов между соседними станциями, но при этом обеспечивать прямую видимость для распространения сигнала.
Стремительно развивающийся рынок требует все больших капиталовложений в развитие транспорта и усовершенствования предоставляемых услуг. Транспортные службы, включая авто и железные дороги, мосты и туннели, воздушные и морские порты, все более широко управляются с помощью ГИС.
В бизнесе задействовано огромное количество информации: данные об объемах продаж и клиентах, учет ресурсов, списки адресов, перевозки и транспортные средства, и многое другое. Вся эта информация также может быть помещена на электронную карту, и ГИС поможет выявить связи и закономерности, которые не видны в таблицах и графиках.
С помощью ГИС предприниматели могут изучать покупательную способность и предпочтения клиентов. Это дает преимущества в разработке стратегии производства и правильном распределении средств на маркетинговые и рекламные компании.
С помощью ГИС можно изучить и смоделировать тенденции в планируемой зоне коммерческой деятельности, прогноз перспективных территорий, возможные транспортные маршруты многое другое. Базы данных ГИС также помогут производителям отвечать требованиям государственных ГОСТов и другим нормативам [7].
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Исследование и оценка эколого-экономических рисков предприятия являются очень важным аспектами в хозяйственной, финансовой и предпринимательской деятельности и обусловлены необходимостью развития экономических механизмов реализации стратегии устойчивого развития, в целях минимизации негативного воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду.
Экономические риски возникают, если компания планирует в перспективе заключить отдельные контракты или проводить операции, они являются долгосрочными и потенциально наиболее опасными проявлениями рисков, связанных с иностранными валютами и могут иметь самые пагубные последствия для стратегии развития крупных компаний [5].
В работе проанализированы основные методические подходы к оценке экономического ущерба от загрязнения окружающей среды. Установлено, что применяемая в настоящее время в России методика определения платы за негативное воздействие на окружающую среду не обладает достаточной точностью для определения возможного ущерба в целях оценки эколого-экономических рисков, однако удовлетворяет минимальным требованиям для использования в качестве инструмента исчисления регулярных платежей за природопользование. Использование других подходов и методов к оценке экологического ущерба обладает положительными и отрицательными сторонами. С одной стороны, эти методы оценки ущерба либо не закреплены законодательно, либо носят лишь рекомендательный характер, что затрудняет задачу обоснования исчисленной суммы ущерба в судебном порядке. С другой стороны, недооценка потенциального вреда окружающей среде и третьим лицам, возможная при использовании более грубых, но закреплённых законодательно методик, может привести к неправильному планированию и размещению производства, к ошибкам в управлении предприятиями-природопользователями, недостатку превентивных мер и увеличению эколого-экономического риска.
Установлено, что методы прямого счёта являются более объективными, однако требуют значительных объёмов информации и трудозатрат. Их основное применение - исчисление ущерба по факту неблагоприятного события. Однако с помощью определённых допущений и аналитических зависимостей эти методы возможно использовать и для прогнозных оценок, хотя их точность при этом снижается. При применении прямого счёта различные составляющие ущерба оцениваются отдельно с применением различных методик. Среди различных составляющих ущерба, при этом, особое значение и вес имеет ущерб жизни и здоровью населения, оценка которого является важнейшей комплексной научной задачей. При этом величина ущерба жизни и здоровью населения зависит от целого ряда факторов, в состав которых входят экологические, экономические, социальные и другие, что затрудняет построение аналитических зависимостей для каждого отдельного субъекта хозяйствования.
Рассмотрев и проанализировав несколько определений понятия риск, можно выделить наиболее точное и емкое:
Риск - это незапланированное событие или угроза события, влекущие за собой потери, убытки, повреждения, т.е. имеющие неблагоприятный исход финансовой, экономической, политической или социальной деятельности [3].
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
[Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://human_ecology.academic.ru/1711/Риск_экологический
[Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/ экологический_риск
Чернавская, Н.М., Плескачева, Т.Б. Оценка риска – необходимый фактор безопасного развития общества /Н.М. Чернавская, Т.Б. Плескачева// Экономика природопользования/МГУ им.Ломоносова. – Москва, 2008. – № 5. – с. 71-82.
Арустамов Э. А., Левакова И. В., Баркалова Н. В. Экологические основы природопользования: Учебник/ Рук. авт. колл. Э. А. Арустамов.- 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2008. – 320 с.
Холина, В. Н. Основы экономики природопользования: Учебник для вузов. - 1-е изд. – Спб.: Питер, 2005.- 672 с.
[Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/ географическая_информационная_система
Берлянт А. М. Картография: Учебник для вузов. — М.: Аспект Пресс, 2002. — 336 с.