7.6 Переміщення монолітів, вантажні транспортні і допоміжні роботи

На кар'єрах природного облицювального каменя вантажами, що підлягають переміщенню і транспортуванню, є моноліти, стандартні і некондиційні блоки, бутовий камінь, штиб, окол і породи вскриши.

Переміщення монолітів від масиву для подальшого їх розколювання на блоки здійснюється в основному при розробці міцних порід. Правилами техніки безпеки передбачається розколювання моноліту на блоки у видаленні від фронту уступу добуванняі не менше, ніж на 10 м. Переміщення монолітів від забою здійснюють тракторами-бульдозерами з використанням тягових канатів або за допомогою лебідок (стаціонарних типа Т-145Г, шахтних посадочних типа ЛПК-10, корабельних і ін.) з тяговим зусиллям понад 5 т.

Вантажні і транспортні роботи на кар'єрах природного облицювального каменя, на відміну від інших гірських підприємств, характеризуються наявністю неподільних вантажів великої маси у вигляді крупних блоків, що підлягають видачі з кар'єру до місця їх обробки або перевантаження на транспортні засоби для відправки споживачам.

Вантаження блоків на кар'єрах здійснюється автомобільними, гусеничними, пневмоколісними, кабельними кранами і деррик-кранами.

Деррик-кран (щоглово-стріловидний кран) складається із стріли, вертикальної щогли, яка кріпиться двома жорстко закріпленими похилими стійками, натяжних тросів і поліспастів. Підстава вертикальної щогли вмонтовується на опорній поворотній платформі, на якій кріпиться підставою стріла і встановлені приводна лебідка і кабіна машиніста. Радіус повороту стріли складає 270°.

Технічна характеристика стріловидних кранів приведена в табл. 7.29.

Змінна експлуатаційна продуктивність стріловидних кранів і деррик-кранів визначається (т/зміну) по виразу:

(7.14)

де G — вантажопідйомність крана, т;

Т_см — тривалість зміни, ч;

К_исп - 0,6 — коефіцієнт використовування крана в часі протягом зміни;

К_г — коефіцієнт використовування вантажопідйомності крана ,

q_б — маса блоку, т;

t_ц — тривалість циклу роботи крана, мін; t_ц = t₁ + t₂ + t₃ + t₄ + t₅ + t₆, мін; t₁ = 2—2,5 мін — тривалість завантаження крана; t₂ — тривалість підйому вантажу, мін; t₃ — тривалість робочого повороту крана, мін; t₄ — тривалість опускання вантажу, мін; t₅ - 1,2—1,5 мін — тривалість розвантаження крана, мін; t₆ — тривалість неодруженого повороту крана, мін.

В практиці розробки родовищ природного облицювального каменя для транспортування по кар'єру і вантаження блоків в засоби транспорту іноді використовують кабельні крани, що складаються з двох опорних башт, між якими натягнутий несучий канат, а під'їм і опускання для вантаження блоків здійснюється вантажним канатом з вантажним візком. Технічна характеристика одного з типів кабельного крана наступна: проліт 500 м, вантажопідйомність 25 т, висота підйому 350 м, швидкість пересування вантажного візка 250—300 м/міни

Таблиця 7.29

Тип крана	Показники
	Довжина стріли, м	Виліт стріли, м	Вантажопідйомність, т	Швидкість підйому, м/мін	Тривалість повороту крана, мін.
					на 30°	на 135°
Гусеничні:
Э-10011Д	15	4,5—14	12,8—2,8	17,1	0,17	0,26
Э-1252БС	20	5,6	10	24	0,1	0,1
Э-2503	15—30	4,3—8,7	60—20	12	0,1	0,1
Э-2505	40	11	12	30,6	0,06	0,09
Автомобільні:
КС-1562А	6	3,2—6	5—1,5	6,5	0,08	0,12
КС-2561Е	8	3,3—7	6,3—1,7	7,5	0,17	0,26
КС-3562А	10—18	3,5—17,5	10—0,5	5	0,3	0,45
KC-456IC	14	4,2	12	6,8	0,3	0,45
КС-4571	9,75	3,8—8,4	16—3,7	9	0,32	0,46
Пневмоколісні:
КС-4632	17,5	4,8—14	10—2	6,8	0.3	0,45
КС-5363	15—20	4,5—18	25—2,2	6	0,4	0,6
КС-6362	15—35	4,5—28	40—0,9	2,6	0,45	0,68
Деррик-крани
(мачтово-	40	12—35	20	12	1	1,5
стріловидні)	50	15—40	30	12	1	1,5

швидкість підйому і опускання вантажного візка 60 м/міни (з вантажем) швидкість підйому і опускання порожнього вантажного візка 90 м/міни, висота башт 50 м, споживана потужність 4100 кВт, маса 350 т.

Змінна експлуатаційна продуктивність кабельного крана визначається (т/смену) по виразу:

(7.15)

де G —грузоподъемность крана, т;

Т_см— тривалість зміни, ч;

К_исп — коефіцієнт використовування крана в часі протягом зміни;

К_г - коефіцієнт використовування вантажопідйомності крана;

t_ц— тривалість робочого циклу крана, мін:

t_ц = t₁ + t₂ + t₃ + t₄ + t₅ + t₆+ t₇+ t₈+ t₉ (7.16)

де t₁, t₂, t₃, t₄, t₅, t₆, t₇, t₈, t₉ - тривалість відповідно завантаження крана, підйому вантажу, робочого пересування вантажного візка, опускання вантажу, розвантаження крана, неодруженого підйому вантажного візка, неодруженого пересування вантажного візка, неодруженого опускання вантажного візка, можливих перерв в роботі, мін.

Зв'язок між тривалістю робочого циклу кабельного крана і параметрами кар'єру можна визначити (в мін) по виразу:

(7.17)

де Н_р — глибина розробки кар'єру, м;

L_K — довжина прольоту кабельного крана, м.

При добуванняі блоків природного облицювального каменя бутовий камінь, окол і штиб складають від 30 до 90 % об'єму витягуваної корисної копалини. Крупні шматки окола вантажаться кранами в засоби транспорту. Дрібні шматки окола, штиба і бутового каменя штабелюються бульдозерами в навалювання, а потім одноковшовими екскаваторами або навантажувачами вантажаться в автосамоскиди.

Технічна характеристика гусеничних стріловидних кранів для розрахунку їх продуктивності приведена в табл. 7.30.

Таблиця 7.30

Тип крана	Показники
	Довжина стріли, м	Виліт стріли, м	Вантажопідйомність крана, г	Максимальна висота підйому крана, м	Швидкість підйому вантажу, м/мін	Швидкість зміни вильоту стріли, м/мін	Швидкість пересування крана, м/мін	Тривалість повороту крана мін
								на 30°	на135°
Э-10011Д	12,5	4—12	16—3,9	9,2—5,8	17,1	10	33	0,17	0,25
Э-00ПД	15	4,5—14	12,8—2,8	12,5—6,8	17,1	10	33	0,17	0,25
ЕО-51ИАС	17,5	5—16	10,5—2,2	15—8	17,1	10	33	0,17	0,25
Э0-5111АС	20	5,5—18	8,8—1,8	18,2—9,6	17,1	10	33	0,17	0,25
Э-1252Б	12,5	4	20	11	16	10	25	0,06	0,09
Э-1252БС	20	5,6	10	18,5	24	10	25	0,06	0,09
Э-1252БС	25	6,5	7	22	24	10	25	0,06	0,09
Э-2503	15	4,3	60	18,8	12,2	6	20	0,06	0,09
Э-2505	30	8,7	20	28,8	20,4	6	20	0,06	0,09
Э-2505	40	11	12	38,6	30,6	6	20	0,06	0,09

Змінна експлуатаційна продуктивність бульдозера при штабелюванні породи в навалювання визначається (м³/зміну) з виразу:

(7.18)

де V_ot — об'їм породи, що заповнила відвал бульдозера, м³

, м3 — відповідно висота і довжина відвала бульдозера, м; К_от = 0,3÷0,5 — коефіцієнт, що враховує довжину відвала, на яку бульдозер упроваджується в породу при бічному наборі; φ = 30÷40° — кут природного укосу скельних порід); Т_см — тривалість зміни, ч; К_п — коефіцієнт, що враховує розсип породи в процесі переміщення (К_п = 0,88÷0,82 при переміщенні окола на відстань 20—30 м), К_у — коефіцієнт, що враховує зміну продуктивності бульдозера від впливу ухилу і дальності переміщення породи (К_у= 0,52÷0,37 при підйомі до 10 % і переміщенні породи на відстань 20—30 м); К_в = 0,65÷0,75 — коефіцієнт використовування бульдозера в часі протягом зміни; К_п.з = 0,091 — коефіцієнт, що враховує витрати часу на підготовчо-заключні операції; К_р = 1,5 — коефіцієнт розпушування породи; t_ц— тривалість робочого циклу бульдозера при штабелюванні, яка рівна, мін:

(7.19)

де L_нaб = 8÷10 m —длина ділянки набору породи; L_nep — відстань переміщення породи, м; V_наб, V_гр, V_об — відповідно швидкості руху бульдозера при наборі породи, при переміщенні з вантажем і у зворотному напрямі, км/ч (табл. 7.31); t_n.n = 0,07÷0,08 мін — час перемикання передач.

На кар'єрах природного облицювального каменя транспортування блоків, крупного і дрібного окола, відходів каменодобичі з кар'єру здійснюється звичайно автомобільним транспортом — автосамоскидами вантажопідйомністю до 12 т і бортовими машинами.

Таблиця 7.31

Параметри	Показники
Потужність трактора, кВт	74,1—103	132—264
Швидкість руху бульдозера (км/ч) при:
наборі породи	0,55—0,95	0,72—1,25
переміщенні породи	2,4	2,2—2,8
зворотному (неодруженому) ходу	2,4—4,2	2,5—4

Крупні блоки доцільно транспортувати на причепах типа ЧМЗАП-5523А вантажопідйомністю 21 т в комплексі з тягачами КрАЗ-255В челябінського машинобудівного заводу автотракторних причепів.

Для забезпечення ведення гірських робіт стислим повітрям на кар'єрах облицювального каменя використовуються пересувні компресорні станції, технічна характеристика яких приведена в табл. 7.32.

Таблиця 7.32

Показники	Тип компресорів
	бензинові	дизельні		електричні
	ЗІФ-558	ДК-9М	ПВ-10	ЗІФ-518	АЧ-9М
Подача, м3/мин	5	10	10	4,7	9
Потужність двигуна, кВт	70	85	130	40	75
Робочий тиск, МПа	0,7	0,6	0,7	0,7	0,6
Маса, т	2,8	5,2	5,3	2,3	3,5

На вантаженні і транспортуванні вскришних порід на кар'єрах звичайно застосовуються одноковшові екскаватори з місткістю ковша до 1,25 м³ і автосамоскиди КрАЗ-256Б.

Розділ 8 ОБРОБКА ПРИРОДНОГО ОБЛИЦЮВАЛЬНОГО КАМЕНЯ