7 Конструкции и типы осей

7 .1 Ось типа РУ1Ш по ГОСТ 22780 (рисунок 7.1). На торцах оси выполняются четыре резьбовых отверстия М20 (оси изготовления до 1983 года имели три отверстия М20).

А

Рисунок 7.1 – Ось типа РУ1Ш.

7 .2 Ось типа РВ2Ш изготавливается по конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке (рисунок 7.2). На торцах оси выполняются три резьбовых отверстия М24 или четыре резьбовых отверстия М20.

А

Рисунок 7.2 – Ось типа РВ2Ш.

7.3 Ось типа РУ1 по ГОСТ 22780 (рисунок 7.3). С 1993 года новые оси типа РУ1 не изготавливаются.

исполнение узла В

вариант 1 вариант 2

Рисунок 7.3 - Ось типа РУ1.

7.4 Для закрепления осей и колесных пар при механической обработке элементов на станках на каждом из торцов осей выполняются центровые отверстия (рисунок 7.4).

П р и м е ч а н и е - Кроме вышеперечисленных отверстий на торцах осей РУ1Ш и РВ2Ш выполняются дополнительные отверстия («водильные отверстия») для обеспечения вращения оси при обработке на металлорежущих станках.

для осей типа РУ1 для осей типа РУ1Ш и РВ2Ш

Рисунок 7.4 - Центровые отверстия на торцах осей

7.5 Основные размеры новых осей по ГОСТ 22780 и конструкторской документации приведены в таблице 7.1

Т а б л и ц а 7.1 - Основные размеры новых осей.

Наименование показателя	Тип оси
	РУ1		РУ1Ш		РВ2Ш
	номинальный размер, в мм	предельное отклонение	номинальный размер, в мм	предельное отклонение	номинальный размер, в мм	предельное отклонение
d1	130	+ 0,052 + 0,025	130	+0,052 +0,025	150	+0,090 +0,065
d2	165 1)	+ 0,20 + 0,12	165 1)	+0,20 +0,12	185	+0,165 +0,091
d3	194 2)	+ 2,0 - 0,5	194 2)	+2,0 -0,5	210 2)	+2,0 -0,5
d4	172 3)	+ 3,0	172 3)	+3,0	180	+3,0
R2	25	-	25	-	25	-
l1	176	+ 1,0 - 0,5	190 4)	+1,0 -0,5	210	-

продолжение таблицы 7.1

Наименование показателя	Тип оси
	РУ1		РУ1Ш		РВ2Ш
	номинальный размер, в мм	предельное отклонение	номинальный размер, в мм	предельное отклонение	номинальный размер, в мм	предельное отклонение
l2	76	 1,0	76	1,0	71	+0,5 -1,5
l3 5)	250 min	-	250 min	-	250 min	-
L1	2294	+ 1,0 - 3,0	2216	+1,0 -3,0	2246	+1,0 -3,0
L2	2036	-	2036	-	2036	-
L3	1836	 1,0	1836	1,0	1826	1,0

1) - допускается предельное отклонение

2) - допускается предельное отклонение

3) - при исполнении узла В по вариантам 1 или 2 d₄ = 165^+5,0мм

4) - размер для справок

5) - для оси с конусообразной средней частью l₃ = 265 мм.

7.6 Каждая ось при изготовлении подвергается упрочнению накаткой роликами по всей длине в соответствии с ГОСТ 31334 и Технологической инструкцией по упрочнению накатыванием роликами осей колесных пар вагонов, утвержденной Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (протокол от 20-22 апреля 2011г.). При ремонте колесных пар упрочнению накаткой роликами подвергается только подступичная часть.