
- •Раздел I
- •1. Возникновение и развитие международного туризма
- •§ 1. Возникновение и развитие международного туризма в докапиталистический период
- •§ 2. Развитие международного туризма в капиталистический период
- •§ 3. Развитие международного туризма в послевоенный период
- •§ 4. Тенденция развития туризма на современном этапе
- •§ 6. Проблема сезонности
- •2. Значение международного туризма
- •§ 1. Политическое и социальное значение туризма
- •§ 2. Экономическое значение туризма
- •3. Классификация видов и форм туризма
- •Раздел II
- •1, Развитие внутреннего туризма в ссср
- •§ 1. История развития отечественного туризма
- •§ 1. Основные этапы развития туризма в советское время
- •§ 3. Решения партии и правительства
- •§ 4. Социально-экономические условия развития массового туризма и его роль в ссср
- •§ 5. Туристическое хозяйство ссср и его материальная база
- •2. Туристические ресурсы ссср
- •§ 1. Туристические ресурсы и их роль в развитии туризма
- •§ 2. Общая характеристика туристических ресурсов ссср
- •§ 3. Развитие туризма и проблемы охраны туристических ресурсов
- •3. Туристические районы и центры туризма в ссср
- •§ 1, Районирование ссср для целей туризма
- •§ 2. I зона - юг европейской части ссср
- •§ 3. II зона - средняя полоса европейской части ссср
- •§ 4. Ill зона - средняя и южная полоса азиатской части ссср
- •§ 2. География иностранного туризма в ссср
- •§ 3. Деятельность Бюро международного молодежного туризма «Спутник»
- •Раздел III
- •1. Основные туристические регионы мира
- •2. Туризм в социалистических странах
§ 3. II зона - средняя полоса европейской части ссср
Эта зона охватывает территории, протянувшиеся от западных границ страны до Урала (Молдавию, среднюю и северную части Украины, Белоруссию, Прибалтику, Центр и Северо-Запад, Поволжье, Урал). В пределах зоны сосредоточено около 60 % населения СССР, здесь находятся крупнейшие городские агломерации. Зона выделяется развитием познавательного туризма, ориентированного на удовлетворение как местных, так и общественных потребностей. Здесь сосредоточено 44 % турбаз страны, находятся экскурсионно-туристические центры международного и всесоюзного значения - города-герои Москва, Ленинград, Киев, Волгоград, Минск, Брест, а также крупные культурно-исторические и административные центры страны - Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев.
В пределах зоны выделяются следующие туристические районы (см. рис. 2): Центральный, Северо-Западный, Прибалтийский, Белорусский, Днепровско-Днестровский, Карпатский, Волжский и Уральский.
Центральный туристический район. Этот район включает столицу страны - город Москву, Московскую и Тульскую, а также быстро развивающуюся Ярославскую городские агломерации.
Район имеет общесоюзное значение, выделяясь широко развитой сетью учреждений экскурсионного обслуживания (принимает 17 % экскурсантов страны). Экскурсионные учреждения обслуживают как местное население, так и население других районов СССР, а также иностранных туристов. В одной лишь Москве насчитывается более 2 тыс. экскурсоводов (не считая экскурсоводов в музеях). Ежегодно Московское бюро путешествий и экскурсий обслуживает более 10 млн. чел. Экскурсионно-оздоровительный отдых определяет всесоюзную специализацию района. Через Центральный район проходит 6 всесоюзных и 11 местных туристских маршрутов.
Район имеет в целом благоприятные рекреационные ресурсы как для летнего, так и зимнего отдыха. Климатические условия территории района характеризуются относительно продолжительным теплым периодом (около 90- 100 дней). В летнее время редко наблюдаются жаркие дни
(дискомфортные). Продолжительность сезона, благоприятного для купания, колеблется в пределах 80-90 дней, но нередко бывает неустойчивая погода. Продолжительность комфортного периода для зимних видов туризма колеблется от 2 до 4 месяцев. Продолжительность периода устойчивого снежного покрова составляет 4-4,5 месяца (в отдельные годы этот период несколько сокращается из-за частых оттепелей). Организация зимних видов туризма несколько затруднена в связи с неблагоприятным ветровым режимом.
Центральный туристический район имеет в основном благоприятную для развития туризма водную сеть (реки Волга, Ока, Москва и др., Московское море, озеро Селигер и др., сеть водохранилищ). По рекам Волге, Оке, Москве курсируют комфортабельные пассажирские суда, широко используемые для туризма и экскурсий.
Главным туристическим центром района, основным связующим ядром, объединяющим его территорию, является Москва. Зона влияния столицы охватывает кроме Московской сопредельные области. Множество дорог с древних времен вело в Москву, сходилось у Кремля. И всегда радушно, хлебом и солью встречала она своих гостей. Ежедневно Москва принимает сотни тысяч гостей из разных концов страны и многих государств мира, которые стремятся побывать в столице большого и могучего социалистического государства, посетить прославленные музеи, театры и выставки, прийти на Красную площадь, чтобы поклонится великому Ленину, постоять у Кремлевской стены. Красная площадь, Мавзолей В. И. Ленина, Кремль превратились в места паломничества людей со всех стран мира.
Гости столицы СССР путешествуют по различным маршрутам: по Москве революционной и ленинским местам, по Москве первых советских пятилеток и Москве, «одетой в солдатскую шинель», по Москве как центру мощной индустрии, науки и культуры, по Москве сегодняшнего дня и Москве будущего. Московское городское бюро путешествий и экскурсий предлагает экскурсантам 280 тем.
Все более популярными становятся и другие туристические объекты Центрального района, в частности города «Золотого кольца»: Владимир, Суздаль, Ростов, Ярославль и др. Особенно быстро растет популярность города-музея Суздаля - одного из чудес нашего времени - русского средневекового города в XX в. Если в 1955 г, Суздаль посетило 4 тыс. чел. то в последнее время число туристов превышает 1 млн. в год.
Много познавательных туристических объектов находится вблизи Москвы. К ним, в первую очередь, относятся древние русские города - Верея, Волоколамск, Дмитров. Загорск, Зарайск, Звенигород, Руза, где сосредоточено много музеев, памятников архитектуры XII-XIX в. Далеко за пределами страны известны бывшие усадьбы: Архангельское, Мураново, Абрамцево; ценнейшие мемориальные памятники русской истории и культуры: Куликово поле, Бородинское поле, Ясная Поляна - дом-музей, Л. Н. Толстого, Карабиха - дом-музей Н. А. Некрасова. Широкую известность получили места художественных промыслов: Богородское, Федоскино и др. Важными объектами туризма и экскурсий являются многочисленные памятники Великой Отечественной войны, посвященные обороне Москвы и партизанскому движению.
Москва - главный центр иностранного туризма в СССР. Ежегодно столицу нашей страны посещают сотни тысяч иностранных туристов. Большой популярностью у зарубежных гостей пользуются театральные фестивали и праздники «Русская зима», разнообразные конкурсы, в том числе и международные.
Центральный туристический район имеет развитую транспортную сеть, фокусом которой является Московский транспортный узел. Он включает 11 радиалыю расходящихся железнодорожных линий, 15 автомагистралей, 2 речных порта и 4 крупнейших аэропорта.
Северо-Западный туристический район. Этот район включает Ленинградскую, Псковскую, Новгородскую области и Карельскую АССР. Он известен как крупнейший экскурсионный район СССР. На долю Северо-Западного района в общесоюзном экскурсионном обслуживании приходится более 10 % туристов. Здесь размещено 45 туристских баз вместимостью 16 тыс. чел. Всесоюзную специализацию его на экскурсионном обслуживании определяет в первую очередь Ленинград - один из крупнейших мировых центров культуры. Ленинград - колыбель революции, город, тесно связанный с жизнью и деятельностью В. И. Ленина.
В городе Ленина насчитывается более 230 ленинских мест. Неувядаемая слава Ленинграда связана с героической обороной города во время Великой Отечественной войны, с подвигом ленинградцев, выстоявших 900-дневную блокаду 1941 -1943 гг. В годы Великой Отечественной войны здесь проходил один из важнейших участков обороны. Но город Ленина выстоял. Героический подвиг ленинградцев - это великая победа человеческого духа над бесчеловечностью, воплощенной в фашизме.
Город на Неве воплощает душевную красоту советского народа, его героическое прошлое и насыщенное творчеством настоящее, его доброту и человечность.
Город Ленина... Сколько неповторимого очарования в его облике: в широких проспектах, в классической завершенности дворцов и парков, силуэтах многочисленных мостов и острых шпилей, в многолюдном оживлении, которое царит на набережных.
Мировая слава Ленинграда как крупнейшего туристического центра обусловлена высокой познавательной ценностью его историко-архитектурных ансамблей. В созвездии городов-музеев мира он имеет уникальную и неповторимую окраску.
Удобное экономико-географическое положение Северо-Западного района, сравнительно близкое его расположение к Москве - крупнейшему очагу туристско-экскурсионного спроса, удобные транспортные связи с соседней Финляндией, транзитное положение по отношению к туристским потокам из Скандинавских стран - все это способствует интенсивному использованию Ленинграда в познавательных туристских целях.
Экскурсионно-туристской специализации Северо-Западного района в значительной степени способствует то, что на его территории расположены древнейшие русские города, являющиеся центрами русской культуры в XI- XII вв., - Новгород и Псков. В них до сих пор сохранилось большое количество крупнейших памятников русского зодчества - уникальных архитектурных сооружений и монументальной живописи. Мировую славу заслужили шедевры русского деревянного зодчества в Кижах, мемориальный заповедник в Псковской области, связанный с жизнью
А. С. Пушкина.
В пригородах Ленинграда - Петродворце, Пушкине, Павловске, Ломоносове, Михайловском - расположены замечательные дворцово-парковые ансамбли, с ними знакомятся многочисленные иногородние и иностранные туристы. Предполагается, что на ближайшую перспективу ежегодное число туристов в Ленинграде будет составлять
8 млн. чел.
В Северо-Западном районе значительное место занимает иностранный туризм. Большинство иностранных туристов, посещающих СССР, стремятся побывать в Ленинграде. В этом городе часто проводятся различные международные конгрессы. Кроме города на Неве зарубежные гости посещают Новгород и Псков, а также Кижи. Очень часто в Ленинграде с кратковременным визитом бывают туристы из Финляндии,
Географическое положение района наложило отпечаток на его природные туристические ресурсы. Северо-Западный район отличается сравнительно суровым климатом. Средняя продолжительность комфортного периода для летних видов отдыха и туризма -один месяц, а благоприятного периода - три месяца. В теплое время года преобладают моросящие дожди, для этого периода характерна высокая влажность воздуха. Лето короткое, нежаркое. Зима сравнительно мягкая с частыми оттепелями и пасмурной погодой. Снежный покров в среднем держится около 120 дней, мощность его колеблется от 40 до 70 см.
В пределах Северо-Западного района много озер, которые очень удобны для организации водного туризма. Особенно выделяется среди них одно из крупнейших озер страны и самое большое в Европе Ладожское озеро. Оно имеет живописные берега, много заливов, около 500 островов. В южной части озера летом поверхностный слой воды может прогреваться до 25 °С, а в северной - до 15-17 °С. Температура воды Финского залива в августе составляет 15-17 °С, а на мелководье иногда более 20 °С.
Район сравнительно хорошо обеспечен транспортными коммуникациями. Разветвленная железнодорожная и автомобильная сеть обеспечивает подъезд к любому более-менее значительному объекту. Летом широко развита водная система сообщения. Город на Неве является одним из крупнейших портов Балтийского моря. Ленинград связан постоянным авиасообщением со всеми главными городами СССР.
Прибалтийский туристический район. Район включает республики Прибалтики и Калининградскую область РСФСР. Он участвует в обеспечении населения всей страны различными видами и формами туристско-экскурсионного обслуживания. Главными центрами туризма и экскурсий являются столицы республик - Рига, Вильнюс, Таллин.
Мягкий климат, живописные ландшафты, зелено-голубое царство леса и воды, прекрасные морские курорты, интересные архитектурные и исторические памятники, широко разветвленная сеть транспортных сообщений привлекают в Прибалтийский район летом и зимой многочисленных туристов.
Основной поток организованных туристов проходит по 27 всесоюзным маршрутам. В Прибалтике действует также 14 местных маршрутов. Большая часть туристов и экскурсантов путешествует на поездах и автобусах. Широко практикуются железнодорожные и автобусные туристские маршруты. Туристско-экскурсионными поездами Прибалтийский район связан с Ленинградом, Белоруссией, Украиной, Кавказом, Поволжьем, Уралом, Средней Азией и Сибирью. Особенно велик поток в Прибалтийский район организованных туристов выходного дня из Ленинграда и Белоруссии. Экскурсиями в Прибалтийском районе охвачено свыше 10 млн. чел. в год. Для обслуживания экскурсантов создано 21 бюро путешествий и экскурсий и экскурсионных бюро.
Прибалтика считается одним из семи основных туристических районов Госкоминтуриста. Большинство иностранных туристов направляются в столицы Прибалтийских республик. Все шире практикуется обмен туристами с соседними странами. Так, осуществляются регулярные морские туристские поездки граждан Финляндии из Хельсинки в Ригу.
Район имеет благоприятный для развития туризма умеренно теплый климат без резких колебаний температур. На территории Прибалтики средняя многолетняя продолжительность комфортного периода составляет от 40-45 дней на севере до 55 дней на юге. Район характеризуется малой межсуточной изменчивостью температуры воздуха.
Протяженность живописных побережий превышает 4 тыс. км. Это и многокилометровые пляжи, ограниченные дюнами, бордюрами сосновых и темнохвойных лесов, и обрывы к морю с пещерами и водопадами. На территории района насчитывается 7,5 тыс. озер.
В 18 км от Риги, на побережье Рижского залива, расположен город-курорт Юрмала - один из популярнейших курортов СССР, где мягкий климат, морской воздух насыщен озоном и фитонцидами, имеются великолепные пляжи.
Все более популярным становится первоклассный климатический курорт Сигулда. Благодатный климат, целебные минеральные источники, великолепные пейзажи, богатый музей крестьянского быта, старинные городища и развалины замков, овеянные преданиями,- все это привлекает в Сигулду многочисленных туристов и экскурсантов.
Прекрасным местом для отдыха, прогулок и парусного спорта является Такай - «жемчужина» Литвы, не менее известный морской курорт Паланга.
Прибалтийские республики выступили инициаторами создания в стране новых типов рекреационных территорий - природных парков в мало измененных ландшафтах. Здесь на достаточно высоком уровне поставлена организация использования природных комплексов в рекреационных целях. Именно в Прибалтике были созданы первые природные парки - Лаахемаа в Эстонии (1971), Газуя в Латвии (1973) и природный парк в Литве на Игналинской поозерье (1974). В будущем намечается расширение сети природных парков. Только в одной Литве намечается создать не менее пяти-шести парков, которые займут более 3 % площади республики. По числу охраняемых территорий-заповедников (10) Прибалтика занимает ведущее место в СССР.
Прибалтийский район богат культурно-историческими объектами, широко используемыми для целей познавательного туризма. Во многих его городах сосредоточены уникальные архитектурные комплексы. А Рига, Вильнюс, Таллин, Тракай - это настоящие города-музеи. Прибалтика выделяется и своеобразными этнографическими особенностями, проявляющимися в быту, искусстве и архитектуре. Компактное расположение групп культурно-исторических объектов и достаточно хорошая транспортная обеспеченность позволяют расширить туристско-экскурсионное дело.
Прибалтийский район характеризуется высокой ценностью железных и автомобильных дорог (от 30 до 40 км железных дорог на 1000 км2), что позволяет еще более усилить рекреационное освоение его территории.
Белорусский туристический район. Этот район охвату Виет Белорусскую ССР. Имея славные революционные, и трудовые традиции, он обеспечивает население всей ' страны различными формами познавательного туристско-экскурсионного обслуживания. Экскурсиями в Белоруссии охватывается свыше 5 млн. чел. в год. Экскурсантов обслуживают 20 бюро путешествий и экскурсий и экскурсионных бюро. Крупными туристическими центрами Белоруссии являются Минск, Брест, мемориал «Хатынь», озеро Напрочь и Браславские озера.
По территории района проходят несколько всесоюзных и 11 местных туристских маршрутов. Основной поток туристов следует по местным маршрутам. Так, из 1 млн. обслуженных туристов только 19 тыс. проходят по всесоюзным маршрутам. Большинство туристов на всесоюзные маршруты прибывают из Центрального и Северо-Западного районов, Украины, Поволжья, Урала. Из Белоруссии более 50 тыс. км. Кроме того, для отдыха населения используется еще 18 тыс. водохранилищ, включая крупные пруды колхозов. Водохранилища летом достаточно хорошо прогреваются и отдыхающие купаются на протяжении всего лета. Купальный сезон, например, на Днепровских водохранилищах длится от 120 до 136 дней. Основные водные магистрали - Днепр, Днестр и Северский Донец - используются для водного туризма. Среди отдыхающих наибольшей популярностью пользуется Днепр. По этой реке проходит основной туристский маршрут - Киев - Херсон-Киев протяженностью около 1700км. Для развития водного туризма все больше используются созданные на Днепре водохранилища.
Значительный интерес туристы проявляют к р. Днестр, по которой проходят главные туристские потоки Приднестровья. На Днестре действует 6 основных местных водных маршрутов.
В Днепровско-Днестровском районе преобладают земледельческие ландшафты, сильно преобразованные человеком, поэтому большое внимание здесь уделяется проблеме охраны природы. На территории района находятся И заповедников, в том числе всемирно известный степной - Аскания-Нова. Многие из заповедников доступны для экскурсий, имеют хорошо оборудованные музеи. Например, через экскурсионное бюро в заповеднике Аскания-Нова проходит за год более 150 тыс. экскурсантов.
В сельских и дачных поселках района много садов. Обилие овощей, фруктов и ягод - один из немаловажных факторов, способствующих привлечению отдыхающих.
Для туристов привлекательны Подольская и Приазовская возвышенности, отроги Среднерусской возвышенности, Приднепровская низменная равнина и Кодры.
Днепровско-Днестровский район богат уникальными памятниками, достопримечательными историческими местами, а также современными привлекателными сооружениями (мемориальными, культурными, промышленными и др.), что способствует интенсивному развитию экскурсионной работы.
Выделяется крупнейший экскурсионный центр международного значения Киев - один из древнейших городов, исторический и культурный центр. Киев богат архитектурными памятниками и ансамблями, музеями, театрами, примечательными местами. Здесь много мест, связанных с Великой Октябрьской социалистической революцией и Великой Отечественной войной, Киевское бюро путешествий и экскурсий - одно из крупнейших в стране. Оно обслуживает в год около 6 млн. чел.
Большой поток туристов наблюдается в места, связанные с жизнью и деятельностью Т. Г, Шевченко, Н. В. Гоголя, А. С. Пушкина. Туристов привлекают новые города, исторические места, особенно связанные с героическими событиями гражданской и Великой Отечественной войн. По территории района проходит много всесоюзных и местных маршрутов. Широкое развитие получили автобусный и железнодорожный туризм. Много автомобильных и железнодорожных маршрутов, а также авиарейсов соединяют различные города. В город-герой Киев, в Кишинев и другие города ведет ряд маршрутов всесоюзного значения.
Быстрому развитию туризма способствует развитая транспортная сеть. По уровню обеспеченности транспортными коммуникациями Днепровско-Днестровский район занимает одно из первых мест в СССР. В системе транспорта ведущее место принадлежит железнодорожному. Здесь на 1000 км2 приходится более 30 км железнодорожных путей. На втором месте находится автомобильный транспорт, обеспеченный большим автопарком. В последние годы все большее значение приобретает в перевозках туристов воздушный транспорт. Речной транспорт имеет большое значение в обеспечении перевозок туристов летом, прежде всего на теплоходных рейсах по Днепру. Но по объему перевозок и сезонности он значительно уступает железнодорожному, автомобильному и воздушному транспорту.
Карпатский туристический район. В последние годы идет активное формирование и сравнительно быстрое развитие туристического района всесоюзного значения в Карпатах. Этот район включает карпатские административные области (Закарпатскую, Ивано-Франковску, Львовскую и Черновицкую).
Карпаты - привлекательный, овеянный легендами край - уже давно стал популярным у туристов.
Поросшие лесами пологие склоны гор, благоприятный климат, своенравные бурные реки, целебные минеральные источники, многообразие ландшафтов, многочисленные памятники истории и архитектуры давно уже снискали Карпатам славу популярнейшего туристического района страны. С каждым годом увеличивается туристский поток в Карпаты.
Карпаты красивы в любое время года. С июня и до начала сентября здесь стоит теплая, без утомительного зноя
погода, сравнительно часто идут дожди. Самый сухой месяц-сентябрь. Неповторимо красивы Карпаты в зимнее время, когда сверкающий на солнце снег ложится на горные склоны, на зеленую хвою стройных елей. Зима в Карпатах мягкая, снежная, со средней температурой от -~8°С до - 10 °С. Снежный покров в предгорьях держится с декабря по март, достигая в среднем 40-50см, выше 1200м снег держится с ноября по май и достигает 2-3 м. Наибольшее число солнечных дней наблюдается во второй половине февраля - марте. В конце февраля-• марте в долинах зацветают сады, а в горах еще держится снежный покров.
Мягкая, снежная зима с ноября и до марта, удобные для катания склоны радуют здесь туристов и горнолыжников. На южных более пологих склонах Карпат горнолыжники освоили немало удобных трасс. Признанными центрами лыжного туризма и горно-лыжного спорта стали города Рахов и косое, поселки Славское, Ворохта, Верховина, Яблоница, Ясиня, Усть-Чорна, Воловец, Межгорье. Ряд интересных лыжных маршрутов проложено по самому высокогорному району Закарпатской области - Раховскому, вокруг города Рахов и поселка Ясиня. Карпаты - один из немногих горных районов СССР, в котором возможны многодневные лыжные походы, пролегающие большей частью по сглаженным, безлесным склонам и вершинам горных хребтов (половинам).
В единстве с карпатской природой, в тесной взаимосвязи с ней находятся памятники деревянной архитектуры. Во внешнем облике зданий, в интерьерах дворцов культуры и кинотеатров, ресторанов и кафе, в убранстве жилых домов и других сооружений нашло свое воплощение самобытное мастерство народных умельцев. Резьба по дереву и художественная обработка металла, керамика и инкрустация, ткачество, вышивка и ковроделе - далеко не полный перечень художественных промыслов, издавна распространенных в Карпатах. Художественные промыслы хранят лучшие вековые традиции и ныне получили новый размах. Лишь на Гуцульщине ими занято несколько тысяч человек. Работы карпатских умельцев, какими являются гуцульские мастера, не раз получали высокую оценку на международных выставках и ярмарках, они экспортируются во многие страны мира. Искусные изделия можно нередко увидеть среди экспонатов местных музеев, а также приобрести на память в сувенирных киосках и на колоритных базарах.
В областных центрах сосредоточено немало исторических, культурных памятников. Особенно много памятников архитектуры XVI-XVII вв. сконцентрировано во Львове - крупном промышленном и культурном центре западных областей Украины.
По территории Карпат проходит большое количество всесоюзных и местных маршрутов, преимущественно сезонных, продолжительностью от 10 до 20 дней. Большинство туристских маршрутов действует с середины мая по октябрь. Несколько железнодорожных маршрутов проходят через города Львов, Ужгород, Мукачево, Рахов, Яремча и др. В районе разветвленная сеть автобусных маршрутов.
По насыщенности территории турбазами Карпатский район занимает одно из первых мест в СССР. Многие турбазы имеют стационарные корпуса со всеми коммунальными удобствами и действуют круглый год.
Карпатский район занимает также одно из первых мест по обеспеченности транспортными коммуникациями. Ведущее место принадлежит железнодорожному и автомобильному транспорту. Хорошие дороги и горные тропы ведут в селения, где можно познакомиться с национальными традициями народного творчества, к многочисленным колоритным памятникам деревянного зодчества, к пещерам, водопадам, минеральным источникам, озерам, геологическим памятникам.
Карпатский район имеет большие потенциальные возможности природных ландшафтов для развития туризма. В перспективе в условиях горных районов Карпат, которые еще сравнительно недостаточно освоены в хозяйственном отношении, туристическое хозяйство будет иметь большое экономическое значение. Оно может стать одной из профилирующих отраслей территориально-производственного комплекса.
Волжский туристический район. Этот район охватывает прилегающие к Волге территории Волго-Вятского и Поволжского экономических районов.
Благоприятные климатические условия, близость такой крупной реки, как Волга, позволяют повсеместно развивать водный туризм. Большое значение для развития туризма и отдыха на воде имеют созданные на Волге крупные водохранилища. Вода в них летом на мелководьях прогревается до 20 °С. Живописные берега великой русской реки придают водным путешествиям особую привлекательность. Сравнительно длинный купальный сезон (90-120 дней), наличие удобных песчаных пляжей, зеленые лесные массивы позволяют широко развивать рекреационно-оздоровительный комплекс.
На территории района много озер, большая часть из которых представляет старицы рек. Довольно много озер и карстового происхождения, Летом вода озер хорошо прогревается (до 20 °С, а иногда и до 30 °С).
В пределах района находятся четыре заповедника, которые являются весьма ценными объектами познавательного туризма.
Уникальным памятником природы, охраняемым государством, являются горы Жигули. Своеобразны и живописны ландшафты этих гор. В то же время Жигули связаны с известными историческими событиями, революционным движением. Они находятся на пересечении многих туристских маршрутов по Волге и автомагистрали Москва - Куйбышев- Средняя Азия. Немало пешеходных, водных и автобусных туристских маршрутов проложено по Жигулям. Но наиболее привлекательным из них является знаменитая «Жигулевская кругосветка».
В Волжском районе немало культурных комплексов. Здесь много ленинских мемориальных мест. Среди них, в первую очередь, выделяется Ленинский мемориал на родине вождя в Ульяновске. Героическому подвигу советского народа в годы Великой Отечественной войны посвящен мемориал на Мамаевом кургане в Волгограде, который ежегодно посещают более полутора миллионов советских и иностранных туристов. В районе много музеев и достопримечательностей, связанных с жизнью и деятельностью выдающихся людей. В Казани, Горьком, Куйбышеве, Астрахани и других городах много уникальных архитектурных памятников.
Интересными в познавательном отношении экскурсионными объектами являются современные промышленные предприятия и различные сооружения. Большой популярностью пользуются, например, экскурсии на автомобильные заводы в Горьком и Тольятти, гидроэлектростанции, водохранилища.
Волжскому району принадлежит одно из ведущих мест в СССР по объему экскурсионного обслуживания. Здесь насчитывается более 50 бюро путешествий и экскурсии, экскурсионных бюро, которые обслуживают 15 млн. чел. в год.
Благоприятные рекреационные ресурсы и наличие большого спроса на кратковременный и длительный туризм предопределили характерную особенность района в системе его рекреации. Здесь тесно переплетены познавательный туризм, сочетающийся со своеобразным отдыхом на плаву чпх турбазах (теплоходах), с оздоровительным отдыхом населения крупных городов, расположенных на берегах Волги. Волга служит стержнем одного из крупнейших в стране туристических районов, который носит линейный характер. К речной оси Волги тяготеют рекреационные; предприятия. По Волге регулярно курсируют плавучие турбазы. Дальние рейсы по реке потеряли значение средств доставки пассажиров и приобрели значение средств туризма.
По объему водного туризма, количеству маршрутов и числу обслуженных на них туристов район не имеет себе равных в стране. На Волге и ее притоках функционирует свыше 100 маршрутов, организованных более чем 30 советами по туризму и экскурсиям. В организации водных маршрутов по Волге принимают участие даже такие советы, как Азербайджанский и Армянский. Советы по туризму и экскурсиям, расположенные за пределами Волжского района, организовывают путешествия по маршрутам Москва - Астрахань - Москва, Москва ~- Ростов-на-Дону -Москва. Местные областные советы организовывают водные маршруты, начинающиеся и завершающиеся в областных центрах, причем все плановые водные маршруты, как правило, являются туристско-экскурсионными. Общее число путешествующих по воде превышает 1 млн. чел.
В Волжском районе действует более 30 турбаз, большинство которых сосредоточено в его северной части. Почти половина турбаз функционирует круглогодично, но зимой число мест в них значительно сокращается.
Важнейшей предпосылкой развития туризма в районе является наличие удобных транспортных коммуникаций. Осью его транспортной сети выступает Волга. Железные дороги и автомагистрали позволяют с комфортом добраться до всех крупных городов Поволжья, которые к тому же связаны регулярными авиарейсами с крупными городами страны. Большое значение для развития туризма будет иметь строящаяся автомагистраль Москва - Волгоград.
Уральский туристический район. Район включает Башкирскую АССР и Удмуртскую АССР, Пермскую, Свердловскую, Челябинскую, Оренбургскую области.
Высокая концентрация городских агломераций в значительной степени предопределила основную задачу рекреации района - обеспечение отдыха местного населения.
Значительная протяженность с севера на юг (2000 км) и горный рельеф создают большое разнообразие природных туристических ресурсов. Северная часть района представлена небольшими возвышенностями со средними абсолютными высотами.200-500 м. На юге района рельеф более возвышенный и расчлененный. Многие вершины здесь достигают 1000 м и более. На территории района широко распространены карстовые явления. Здесь насчитывается свыше 500 пещер, среди которых выделяются Кунгурская ледяная пещера и Дивя пещера в Пермской области, а также Капов пещера с древними наскальными рисунками в Башкирской АССР.
Климатические условия района отличаются непродолжительным комфортным периодом для летних видов отдыха и туризма: в северной части он составляет 20-30 дней, в средней--30-40 дней, в районе города Оренбурга -до 50 дней, на самом юге уменьшается до 30 дней. Продолжительность периода, благоприятного для купания, колеблется от 30 до 90 дней. Благоприятный период для летнего отдыха и туризма на севере составляет 60 дней, а на юге- 120 дней. Лето на юге в отличие от более северных и горных частей жаркое и сухое. Зимой в самый холодный период (декабрь - февраль) на территории района преобладает умеренно морозная и очень морозная погода. На севере района высота снежного покрова колеблется от 50 до 80 см, а продолжительность его залегания от 170 до 185 дней. Для южных приуральских и зауральских территорий характерны малоснежные зимы с сильными метелями. Высота снежного покрова здесь составляет 30-40 см, а продолжительность его залегания- 140-160 дней. Использование горных районов на высоте свыше 1000 м для лыжного туризма осложняется сильными метелями, скорость которых достигает 40 м/с.
Из всех рек района наиболее интенсивно используется для водного туризма Чусовая. Озер на Урале немного и большая часть их расположена на его восточном склоне, в Челябинской области. Живописные, с берегами, покрытыми лесами, озера используются для организации отдыха и туризма. Этим целям служат и искусственные водоемы: водохранилище Камской ГЭС протяженностью 220 км, водохранилища на Чусовой и Урале.
В связи с высокой промышленной освоенностью Урала принимаются необходимые меры по охране рекреационных ресурсов. На территории района находятся два заповедника - Ильменский (в Челябинской области) и Башкирский (в Башкирской АССР), а также Кунгурская пещера.
Преимущественно в крупных городах расположены культурно-познавательные объекты туризма; музеи, театры, памятники архитектуры и др.
В туристическом комплексе СССР роль Уральского района пока незначительна. Здесь 26 турбаз, из которых 15 функционируют круглогодично. Стационарные корпуса на многих турбазах имеют номера на двух-трех человек, есть коттеджи. Часть туристов в летний теплый период размещается в палатках.
8 бюро путешествий и экскурсий и 26 экскурсионных бюро организовывают и проводят экскурсии, причем значительную долю составляют загородные экскурсии.
Большие потоки отдыхающих, главным образом рабочих и служащих промышленных предприятий Урала, направляются из района в I зону, а также в Центральный и Северо-Западный районы, Прибалтику. Все большей популярностью пользуются поездки на отдых на Украину и в Молдавию. Поток отдыхающих на Урал из других районов сравнительно незначительный. Большая часть его приходится на самодеятельных туристов. В районе действует 4 всесоюзных и 25 местных маршрутов. Местные туристские маршруты рассчитаны преимущественно на активное передвижение.
В районе разветвленная сеть электрифицированных железных и шоссейных дорог, что в немалой степени способствует развитию туризма. Регулярные авиарейсы связывают крупные города Урала с Москвой, Ленинградом, Кавказом, Крымом.