
- •25. Способы удаления и транспортирования стружки в механических цехах.
- •26. Методика выбора структуры цеха и организационных форм его подразделений.
- •27. Выбор оптимального варианта расположения оборудования и рабочих мест.
- •27.2. (2Ой вид ответа)
- •3 Определение типа производства
- •Планировка участка
- •5 Выбор и обоснование транспортных средств
- •6 Проектирование системы сборки стружки
- •28. Определение числа производственных рабочих при укрупненном и детальном проектировании.
- •29. Задание на проектирование, исходные данные и предпосылки для выбора и конструирования приспособления.
- •30. Требования к оформлению сборочных чертежей приспособлений.
- •Требования, предъявляемые к приспособлениям
25. Способы удаления и транспортирования стружки в механических цехах.
Подсистема удаления стружки со станка, участка и ее переработка. Определение грузопотока стружки укрупненным и детальным способом.
Применяются следующие способы уборки стружки из рабочей зоны станков: механический с помощью транспортеров, скребков, щеток; гравитационный, при котором стружка падает на наклонные поверхности приспособлений и станков и затем сваливается на транспортер под станками; смывание стружки струей эмульсии, отсасывание стружки сжатым воздухом, удаление стружки электромагнитом; комбинированный способ. В результате механической обработки металлов резанием образуется значительное количество стружки, которое можно определить как разность масс заготовок и деталей из расчета годового объема выпуска. Для облегчения удаления стружки из зоны резания и дальнейшего ее транспортирования необходимо, чтобы длина стружки была не более 200 мм, а диаметр ее спирального витка составлял не более 25-30 мм. Существует три системы уборки стружки от станков: А – автоматизированная с применением средств непрерывного транспорта – линейных и магистральных конвейеров; М – механизированная с использованием ручного труда, средств малой механизации и колесного транспорта, доставляющего стружку в конвейерах в отделение переработки; К – комбинированная, когда линейные конвейеры доставляют стружку в тару, а затем колесный транспорт – в отделение сбора и переработки. В табл.14.1 в зависимости от количества получаемой стружки приведены рекомендации по применению систем уборки стружки. Таблица 14.1. Условия применения различных систем уборки стружки.
Показатель |
Система М |
Система К |
Система А |
Площадь, с которой получают стружку, м2. |
1000-2000 |
2000-3000 |
св. 3000 |
Количество стружки, кг/чi |
100 - 300 |
300 – 700 |
800 и более |
Подготовка и переработка стружки, зависящая от ее материала и состояния (сырая, сухая, дробленая, витая), осуществляется в следующей последовательности: стальная витая – дробление, обезжиривания, брикетирование; стальная мелкая – обезжиривание и брикетирование; чугунная сухая – грохочение и брикетирование; цветной металл мелкий – грохочение, магнитная сепарация, брикетирование; цветной металл витой – дробление, грохочение, магнитная сепарация и брикетирование. Цеховые участки сбора и переработки стружки следует размещать у наружной стены здания, вблизи от выезда цеха.
26. Методика выбора структуры цеха и организационных форм его подразделений.
Этапы формирования подетально-групповых участков, групповых поточных линий. Определение общей и производственной площади цеха. Основные понятия: общая площадь, производственная площадь, удельная производственная площадь. Укрупненный и детальный способы определения площади цеха.
Структура
– это набор элементов и связей между
ними.
Применительно
к механосборочному производству
структура цеха зависит от типа производства
и применяемой при этом формы специализации
цеха.
Различают
две формы специализации основных цехов
машиностроительного производства:
технологическую
и предметную.
При
технологической специализации цехи
специализируют по признаку выполняемых
технологических процессов (литейные,
кузнечные, сварочные, механические,
сборочные и т.д.)
При
предметной специализации цехи
специализируют по признаку изготовляемых
изделий (деталей). В этом случае в одном
цехе сосредотачивается все оборудование,
необходимое для полного изготовления
сборочной единицы (детали).
Предметная
специализация цехов массового и
крупносерийного производства обеспечивает
прямоточность производственного
процесса, когда в конце поточных линий
обработки располагаются участки узловой
сборки, а дальше выполняется сборка
агрегатов или изделий.
В
условиях автоматизированного производства
(ГАП, ГПС, ГАЦ, ГАУ) наиболее приемлемой
считаются предметная и подетальная
специализации (структуры).
На
подетально- и предметно-специализированных
участках и линиях изготовление деталей
можно вести по: единичным, типовым и
групповым технологическим процессам.
В
последнем случае достигается наибольшая
эффективность за счет обеспечения
минимальных затрат времени на переход
к изготовлению другой детали.
Если
расположить (ранжировать) подетальную,
предметную и технологическую специализации
по технико-экономическим критериям
(производительность труда, использование
оборудования, связывание оборотных
средств и приведенные затраты на годовой
выпуск), то их соотношение составит
1,9:1,5:1.
В условиях ГАП грузопотоки применительно к технологической обрабатывающей ячейке можно представить следующим образом: На основе современного анализа и обоснования рекомендуется в зависимости от типа производства следующие специализации участков и цехов: В мелко- и среднесерийном производстве подетально-специализированные механические цехи, подетально-специализированные участки, многономенклатурные групповые поточные линии. Эти же организационные формы наиболее эффективны и при создании ГПС. В массовом и крупносерийном производстве предметно-специализированные поточные линии. В единичном производстве: в небольших механических цехах > участки сформированные по технологическому принципу в крупных цехах > необходимо рассмотреть целесообразность подетальной специализации участков. Так как в условиях массового и крупносерийного производства за каждым рабочим местом закреплена одна или две технологические операции, то структура цеха в данном случае и определяется составом сборочных единиц и деталей изделия. Поэтому целесообразным является применение в этом случае поточных или автоматических линий, где полностью изготавливают детали, а число поточных (автоматических) линий равно числу обрабатываемых деталей в цеху.
Ти
пичные
для поточных (автоматических) линий
жесткого типа будут структуры, показанные
на рис:
а
– без разделения на участки;
с
разделением на участки:
б
– последовательного действия;
в
– последовательно-параллельного
действия.
Для
предупреждения простоя всей поточной
(автоматической) линии жесткого типа в
случае отказа одного из станков, ее, как
правило, разбивают на участки с
накопителями между ними (при числе
станков (позиций) ›10). Число участков
определяют исходя из расчета фактической
производительности линии в зависимости
от внецикловых потерь, связанных и
надежностью технологических
систем.
Оптимальное
число последовательных позиций на одном
участке
где –
такт работы линии жесткого типа,
мин.;
te –
внецикловые потери, являющиеся комплексным
показателем надежности технологических
систем как с точки зрения безотказности
оборудования, так и с точки зрения
характеристик устойчивости и стабильности
технологического процесса:
где w –
параметр потока отказов, характеризующий
их интенсивность (среднее число отказов
в 1 мин.);
Q –
среднее время обнаружения и устранения
отказов, отнесенное к циклу, мин.
Для
условий многономенклатурного средне-,
мелкосерийного и единичного производства
формирование участков включает три
этапа:
Проводят
анализ плановоорганизационных
характеристик деталей (их трудоемкость,
объем выпуска) с целью обеспечения
максимальной загрузки оборудования
участка. Если не удается обеспечить
необходимую загрузку оборудования
участка и линии обработкой деталей
только одной конструктивно-технологической
группы, то приходится закреплять за
участками детали других групп, которые
можно обработать на одних и тех же
станках. Поэтому необходимо дополнительно
группировать детали по признакам
трудоемкости и объема выпуска.
Тип
линии можно определить используя
показатель средней относительной
трудоемкости операции Кmi, определяемый
для каждой детали:
где Кdi –
относительная трудоемкость изготовления
i-й детали:
где ^ Roi –
число операций изготовления i-й
детали; tшт.i.j –
штучное время j-й операции обработки
i-й детали; Кв –
средний коэффициент выполнения норм в
цехе (учитывается при анализе дейтвующих
цехов).
Коэффициент
Кmi выражает число станков для выполнения
i-й операции изготовления данной детали
и одновременно представляет собой
средний коэффициент загрузки станков
в предположении однономенклатурной
поточной линии.
При Кmi
> 0,75
целесообразно создание непрерывно-поточной
линии;
При
0,2 < ^ Кmi =
0,75 – многономенклатурной переменно-поточной
линии;
При
0,05 < Кmi <
0,2 – групповой поточной линии.
В
последнем случае за участком закрепляют
несколько типов деталей, обрабатываемых
на одинаковом оборудовании, чтобы
обеспечить средний коэффициент загрузки
не менее 0,75.
Производственная площадь включает площади, занятые производственным оборудованием и рабочими местами около этого оборудования, верстаками, стендами, а также рабочими местами для выполнения слесарных, сборочных и вспомогательных производственных операций рабочими местами мастеров и контролеров, средствами механизации и автоматизации, межоперационным транспортом, складами заделов, проходами и проездами между рядами станков (за исключением магистральных).