- •1.2. Взаимозависимость социально-экономического состояния страны и ее внешнеэкономических связей
- •1.3 Взаимодействие России и российских регионов с Европейским союзом.
- •1.4. О внешнеэкономических связях России и стран снг
- •1.5. Об экспортной специализации России.
- •Динамика, характеризующая российский экспорт в 2007 и 2008 годах, показана на графике
- •Динамика, характеризующая средние контрактные цены на вывезенную нефть в 2008 году, показана на графике.
- •Глава 2________________________________
- •2.1 Регулирование внешнеэкономической деятельности на уровне государства
- •2.1.1.Основные этапы развития организации регулирования внешнеэкономической деятельности
- •2.1.2. Организация регулирования внешнеэкономической деятельностью в России.
- •2.1.3. Методы государственного регулирования и поддержки внешнеэкономической деятельности
- •1.Государственная финансовая поддержка, осуществляемая на возвратной и платной основе, которая включает:
- •2.2. Регулирование внешнеэкономической деятельности на уровне региона.
- •Глава 3_______________________________
- •3.1. Работа предприятия по выходу на внешний рынок
- •3.1.1. Маркетинговое исследование рынка
- •3.1.2. Стратегические аспекты принятия решения о ведении внешнеэкономической деятельности
- •3.2.Формы организации внешнеэкономической службы на уровне предприятия
- •4.2. Правовое положение и ответственность фирм
- •Глава 5_______________________________
- •Отчетность фирм
- •31 Декабря 200…г.
- •5.2 Показатели, характеризующие фирму
- •Глава 6_______________________________
- •Источники коммерческой информации
- •6.2. Постоянные публикации по зарубежным фирмам
- •6.3. Интернет и внешнеэкономическая деятельность
- •6.3.1. Интернет как средство делового общения и коммуникаций
- •6.3.2. Интернет как средство рекламы
- •6.3.3. Интернет как средство электронной коммерции
- •6.4. Внешнеэкономическая деятельность организации и Международная торговая палата
- •6.4.1. Международная торговая палата и создание правил для организаций – участников внешнеэкономических связей
- •6.4.2. Международная торговая палата и торговля услугами
- •7.1 Понятие и юридические признаки международного коммерческого договора (контракта)
- •7.2 Источники правового регулирования договорных отношений в сфере международного коммерческого оборота
- •7.3 Понятие и признаки договора (контракта) международной купли-продажи товаров
- •Правовой режим заключения договора (контракта) международной купли-продажи товаров
- •Отдельные аспекты формирования содержания договора международной купли-продажи товаров (в том числе – с точки зрения минимизации коммерческих рисков)
- •7.5.1. Место поставки. Переход права собственности и рисков.
- •7.5.2.Условие о сроке поставки
- •7.5.3.Требования, предъявляемые к товару. Правовые последствия передачи несоответствующего товара
- •7.5.4. Цена и условия расчетов, принятие товара
- •Глава 8_______________________________
- •8.1. Анализ внешнеторговой деятельности предприятия
- •8.2. Применение дисконтирования при расчете эффективности внешнеторговых операций
- •8.3. Влияние изменения валютного курса на экономические результаты деятельности хозяйствующих субъектов
- •9.1. Основы валютного законодательства рф.
- •9.2. Основы организации международных расчетов.
- •9.3. Формы международных расчетов.
- •9.4. Банковская гарантия в практике международных расчетов.
- •Бенефициар: ____________________________
- •Дата выдачи гарантии
- •Гарантия №
- •9.5. Валютно-финансовые условия контрактов.
- •9.6. Кредитование внешней торговли.
- •Глава 10_______________________________
- •10.1. Международный рынок ценных бумаг
- •10.1.1. Участники международного рынка ценных бумаг
- •10.1.2. Финансовые инструменты рынка ценных бумаг
- •10.2. Операции на международных биржах
- •10.2.1. Товарные биржи
- •10.2.2. Фондовые биржи
- •10.2.3. Валютные биржи
- •10.3. Коммерческие операции на международных торгах и аукционах
- •10.3.1. Международные торги
- •10.3.2. Международные аукционы
- •Глава 11_______________________________
- •11.1. Общие вопросы управления рисками во внешнеэкономической деятельности.
- •11.2. Страхование внешнеторговых грузов
- •11.3. Страхование экспортных кредитов
- •11.4. Страхование рисков, связанных с инвестициями
- •11.5. Страхование ответственности
- •11.5.1. Страхование ответственности владельцев транспортных средств
- •11.5.2. Страхование ответственности судовладельцев
- •11.5.3. Страхование ответственности авиаперевозчика
- •11.5.4. Страхование ответственности автоперевозчика
- •11.6. Страхование строительных рисков
- •11.7. Перестрахование
- •12.1. Развитие таможенных органов рф на современном этапе.
- •1. Организуют процесс перемещения товаров через таможенную границу:
- •2. Ведут правоохранительную деятельность:
- •3. Проводят информационно-аналитическую работу:
- •Обеспечивают выполнение международных обязательств рф в сфере таможенного дела:
- •12.2. Правовые основы регулирования таможенной деятельности.
- •12.3. Таможенный контроль внешнеэкономической деятельности.
- •12.4. Временное хранение товаров и транспортных средств
- •12.5. Таможенное оформление товаров и транспортных средств.
- •12.6. Таможенные пошлины и таможенные сборы.
- •Глава 13_______________________________
- •Трансформация системы корпоративных ценностей предприятия во внешнеэкономической среде.
- •13.2. Элементы системы корпоративных ценностей во внешнеэкономической среде
- •13.2.1. Типы корпоративных культур
- •13.2.2. Модели корпоративного управления
- •13.2.3. Кодексы корпоративного поведения
- •13.2.4. Корпоративная социальная ответственность (ксо)
- •13.2.5. Стандарты отчетности по социальной ответственности
- •13.2.6. Деловая репутация фирмы во внешнеэкономической среде
- •Глава 14_____________________________
- •14.1. Аренда и ее виды.
- •14.2. Условия арендного договора и обязанности сторон
- •14.3. Лизинг.
- •14.3.1. Виды и участники лизинговых операций.
- •14.3.2. Международная практика лизинговых операций
- •Глава 15_____________________________
- •Целесообразность использования посредников.
- •15.2. Виды посреднической деятельности
- •Договоры консигнации.
- •Торговые агенты и агентские соглашения.
- •Дистрибьюторские услуги.
- •Объем прав посредников на рынках.
- •Риски в международной торговле.
- •Вознаграждение посредников.
- •15.9. Посредничество на российском рынке.
- •15.10. Организация сбыта.
- •Методы реализации товара на рынке.
- •Глава 16_______________________________
- •Задачи транспортной службы предприятия во внешнеэкономической деятельности.
- •16.2 Логистический выбор
- •16.3 Алгоритм доставки груза. Алгоритм доставки груза представлен на рис. 16.3
- •16.4 Перспективы развития транспортной логистики: Мониторинг с целью снижения рисков
- •Глава 17_______________________________
- •17.1. Современное содержание международной выставочной и конгрессной деятельности.
- •17.2. Международная выставка в системе управления внешнеэкономической деятельностью предприятия.
- •Выставки среди инструментов товарной политики. К инструментам товарной политики относятся качество товара, формирование ассортимента, торговая марка, внешнее оформление продукции.
- •17.3. Особенности участия предприятия в международных конгрессных мероприятиях.
- •Характеристика
- •Решаемые задачи
- •Понятие качества.
- •18.1. Качество как понятие.
- •18.2. Показатели качества.
- •18.3. Приоритетные направления повышения качества
- •18.4. Сертификация
- •Ответьте на вопросы.
- •Глава 19_______________________________
- •19.1. Оценка стоимости предприятия.
- •19.2. Корпоративное управление
- •19.3. Управление инвестиционной привлекательностью предприятия.
- •Ответьте на вопросы.
- •Глава 20_______________________________
- •20.1. Инновации и инновационное развитие.
- •20.2. Инновационная основа внешнеэкономической деятельности предприятий
- •Глава 21_______________________________
- •21.1. Формирование позитивного имиджа — необходимое условие успешной деятельности в сфере pr.
- •21.2. Составляющие деятельности pr.
- •21.3. Практика рекламы в области pr.
- •21.4. Методы pr.
- •21.5. Оценка результатов.
- •Раздел I. Управление внешнеэкономической
- •Глава 1. Проблемы интеграции России в систему
- •Глава 2. Организация регулирования
- •Глава 3. Организация управления
- •Раздел III. Договор международной
- •Глава 7. Международный коммерческий договор
- •Глава 8. Экономический анализ внешнеэкономической
- •Раздел IV. Финансовые аспекты организации
- •Глава 9. Валютно-финансовые отношения предприятий
- •Глава 10. Международный рынок ценных бумаг
- •Глава 11. Страхование и внешнеэкономическая
- •Раздел V. Организация и техника проведения
- •Глава 12. Таможенное регулирование
- •Глава 13. Система корпоративных ценностей
- •Глава 14. Арендные операции
- •Глава 15. Посредническая деятельность на рынке 340
- •Глава 16. Транспортная логистика во
- •Глава 17. Участие предприятия в международных
- •Леонид Евгеньевич Стровский
11.5.4. Страхование ответственности автоперевозчика
Автомобильный перевозчик несет ответственность за полную или частичную утрату груза и ущерб, причиненный им с момента принятия товара до момента его доставки. Основные положения, регламентирующие взаимоотношения между грузоперевозчиком, грузоотправителем и грузополучателем, содержатся в Конвенции о договорах международной дорожной перевозки грузов (КДПГ)78, подписанной в 1956 г. в Женеве, и разработанной в рамках Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН. Советский Союз присоединился к этой конвенции в 1983 г.
Объектом страхования ответственности автоперевозчика является его обязанность по возмещению ущерба в связи с возможными претензиями о компенсации причиненного вреда со стороны лиц, заключивших с перевозчиком договор о перевозке грузов. Страхование ответственности автоперевозчика в отличие от страхования автогражданской ответственности является добровольным видом страхования.
Договор страхования ответственности при международных перевозках обычно предусматривает:
ответственность за фактическое повреждение и/или гибель груза и за косвенные убытки, связанные с этими обстоятельствами;
ответственность за ошибки или упущения служащих, повлекшие финансовые убытки у клиентов;
ответственность автоперевозчика перед таможенными властями; ответственность перед третьими лицами в случае причинения вреда грузом.
Кроме страхования ответственности перевозчиков во внешнеэкономической деятельности применяются также такие виды страхования ответственности как:
страхование ответственности товаропроизводителя;
страхование ответственности предприятий-источников повышенной опасности;
другие виды страхования ответственности.
11.6. Страхование строительных рисков
За последнее время в мировой торговле устойчиво наблюдается постоянный рост доли услуг, среди которых существенную роль играют услуги, относимые к инжиниринговым услугам. Данные услуги включают в себя наряду с другими и строительство, сооружение, монтаж оборудования, ввод в эксплуатацию различных объектов.
В настоящее время широко применяется в международной практике два вида страхования, связанные со строительством, сооружением объектов за рубежом.
1. Страхование строительного предпринимателя от всех рисков, которое имеет условное обозначение CAR (от “Contractor’s All Risks”).Технический прогресс в строительстве, повышенный спрос на все виды строительных работ, постоянный рост стоимости сооружаемых объектов и связанное с этим увеличение технических и экономических рисков строительства - все эти факторы вызвали во всем мире повышенный спрос на страхование CAR. Страхование CAR предоставляет всем участникам, связанным со строительством, эффективную защиту от вероятных убытков. Размер страховой премии по данному виду страхования всегда ниже рисковой надбавки строительного предпринимателя, которую он обычно закладывает в смету строительства.
В процессе строительства объектов страхованию подлежат:
Строительный объект. Все работы, производимые строительным предприятием или его подрядчиками, включая подготовительные работы на строительной площадке (выемка грунта, планировочные работы), а также вспомогательные сооружения (например, временные обводные каналы и защитные дамбы), все материалы, хранимые на строительной площадке и необходимые для производства строительных работ.
Насыщение строительной площадки включает в себя общежития, склады, водоподготовительные и смесительные станции, леса, инженерные сети (электрические, водные) и прочее.
Строительные машины (землеройные машины, краны и т.п., транспортные средства, используемые на строительной площадке, если они не допущены к эксплуатации на дорогах общего назначения). При этом застрахованы все машины: как собственные, так и арендованные.
Расходы по расчистке территории после страхового случая. Под этими расходами понимаются расходы, возникающие в связи с удалением обломков при ликвидации ущерба, подлежащего возмещению.
Гражданская ответственность страхователя. Претензии третьих лиц, возникшие в результате ущерба имуществу или личности в связи с производством строительных работ, за которые по закону несет ответственность застрахованное лицо, за исключением претензий, предъявляемых служащими и рабочими строительной организации, в связи с несчастным случаем на производстве.
Объекты, на которых или возле которых ведутся работы. Сюда относятся объекты, которые доверены застрахованному или находятся на хранении у него.
В рамках договора страхования CAR могут быть застрахованы и работы по монтажу машин, установок и стальных конструкций, если преобладают строительные работы, т.е. стоимость монтажных объектов, включая расходы по монтажу, составляет менее 50% от общей страховой суммы.
Страховой суммой, на которую страхуются строительные работы, является договорная стоимость строительства, включая стоимость поставленных строительных материалов и/или выполненных работ.
Страхование CAR дает очень широкую защиту. Все убытки, возникшие в период действия страхования от внезапных и непредвиденных аварийных событий, возмещаются, если причина их возникновения не входит в число исключений. Таковыми исключениями являются:
убытки в результате военных действий, мероприятий или событий, забастовки, мятежа, гражданских волнений, прерывания работы, ареста имущества по требованию властей;
преднамеренные действия страхователя или грубая неосторожность;
убытки в результате воздействия ядерной энергии;
претензии по неустойкам и недостаткам оказанных услуг;
внутренние повреждения строительных машин, т.е. повреждения, вызванные не внешними причинами;
ошибки в проектировании;
устранение недостатка производства строительных работ (например, использование дефектного или непригодного материала).
Страховая защита начинается в момент начала строительных работ или после выгрузки застрахованных объектов на строительной площадке и заканчивается приемкой или пуском в эксплуатацию сооружения. Наряду с этим имеется возможность распространить страховое покрытие на период технического обслуживания (maintenance period). Период технического обслуживания, предусмотренный договором строительства, включает период после приема сооружения, например, один год. В течение этого периода может действовать один из двух вариантов страхового покрытия:
1). Стандартное покрытие рисков технического обслуживания (maintenance visits). Страховщик несет ответственность лишь за повреждения, которые страхователь причинил застрахованным предметам при выполнении своих обязательств по техническому обслуживанию;
2). Расширенное покрытие рисков технического обслуживания (extended maintenance). Дополнительно к стандартному покрытию рисков технического обслуживания возмещаются убытки, обусловленные ошибками при производстве строительных работ.
2. Другой разновидностью страхования строительно-монтажных рисков является страхование всех монтажных рисков - страхование EAR (от “engineering all risk”).
В основу этого вида страхования положена идея обеспечения страхового покрытия всех рисков, которые возникают при монтаже машин, механизмов, а также при возведении стальных конструкций.
По данному виду страхования страхуются:
Монтаж и пробный пуск всех видов: машин, механизмов и конструкций, например турбин, генераторов, паровых котлов, компрессоров, двигателей внутреннего сгорания, электродвигателей, трансформаторов, выпрямителей, коммутационных устройств; станков, насосов, подъемников, кранов, транспортеров, канатных дорог; печатных, бумагоделательных машин, текстильных станков, воздушных линий, трубопроводов, цехов, емкостей, сосудов, стальных мостов, силовых установок и фабрик, заводов, в состав которых входят такие объекты, как: электростанции, сталеплавильные заводы, химические установки, доменные печи, бумажные заводы, текстильные фабрики, а также установки для производства других потребительских товаров.
Машины, устройства и оборудование для производства монтажа, например, краны, мачты, лебедки, сварочные аппараты, компрессоры.
Предметы, находящиеся на монтажной площадке и взятые на хранение застрахованным.
Расходы по очистке территории после страхового случая.
Дополнительные издержки по оплате сверхурочных работ, перевозке груза повышенной скоростью (в особых случаях - воздушным транспортом), если эти издержки непосредственно связаны с ликвидацией ущерба, подлежащего возмещению.
Гражданская ответственность застрахованного лица, т.е. претензии третьих лиц, которые согласно законодательству должны быть удовлетворены за счет застрахованного лица. Претензии рабочих и служащих, занятых монтажными работами не принимаются, т.к. они урегулируются в рамках страхования от несчастного случая.
Строительные работы, которые выполняются на данных объектах могут быть также застрахованы, если преобладает доля монтажных работ, т.е. стоимость монтируемого оборудования превышает стоимость строительных работ.
Страхование всех монтажных рисков обеспечивает весьма полное страховое покрытие, построенное по методу исключения. В международной практике таковыми являются: убытки, возникшие в результате ошибок в конструкции, дефектов материалов или ошибок, допущенных при изготовлении; повреждения в результате умышленных действий или грубой неосторожности застрахованного или его представителя; претензии по неустойкам и недостаткам оказанных услуг, прочие имущественные убытки; повреждения в результате военных или иных событий, волнений, ареста имущества по решению органов власти; повреждения в результате забастовок или мятежа, а также повреждения, вызванные воздействием ядерной энергии.