Річний фонд часу робітників.

Таблиця5

Професія робітника	Тривалість робочої зміни, tзм	Тривалість днів відпуски, tв	Коефіцієнт втрати робочого часу, β	Річний фонд часу робітника, год.
				Фнр	Фдр
Прибиральники мійники, вантажники, строгалникик комірник	8.2	24	0.95	1063	822.9
Водій вант. ТС, слюсар по ТО та Р подв., арматурник, жестянщик по металообробці, слюсар по ремонту агрегатів вузлів та деталей	8.2	24	0.95	1063	822.9
Акомуляторщик, газозварники, ковалі, вулканізатори, маляри	8.2	24	0.95	1063	822.9
Водій автобуса, рессорщик, слюсар з ремонту систем живлення двигунів	8.2	24	0.95	1063	822.9

Розрахунки по визначенню кількості виробничих робітників по зонах обслуговування і виробничих ділянок зводимо в таблицю

Таблиця 6

№	Марка автомобіля	Зона ТО та ПР вир-ва. Ділянки і види робіт	Річний обсяг робіт, люд.-год.( )	Річний фонд часу робітників		Число робітників
						явочне			облікове
						Розр.	Прийн.		Розр.	Прийн.
	1	2	3	4	5	6	7		8	9
1	УАЗ	ЩО	12760	1063	822.9	1,4		1	1,5		2
		ТО-1	1311.2			0,4		1	1		1
		ТО-2	2750			0,4		1	1		1
		ПР	15681			0,9		1	1,15		1
		Всього	32502.2					4			5
2	ГАЗ	ЩО	14541.75	1063	822.9	5,5		6	7		7
		ТО-1	2658.8			0,7		1	1		1
		ТО-2	5395			1,6		2	1		1
		ПР	24712			5,9		6	7,1		8
		Всього	41912.55					15			17
3	КАМАЗ	ЩО	8268.8	1063	822.9	6,4		6	8,2		8
		ТО-1	3172.2			0,7		1	1		1
		ТО-2	6660.6			1,6		2	2		2
		ПР	38564			5,9		6	1,6		8
		Всього	56665.6					15			19

Число експлуатаційного персоналу по кожній марці автомобіля визначається з вираження:

, (1.35)

де - річна тривалість роботи автомобілів, год.;

- річний дійсний фонд роботи водія.

, (1.36)

де - експлуатаційна кількість рухомого складу відповідної марки, визначається за формулою:

, (1.37)

- тривалість роботи рухомого складу за рік, дні;

– тривалість робочого дня автомобіля на добу, год.

Для автомобіля УАЗ:

люд.

год.

Для автомобіля ГАЗ:

люд.

год.

Для автомобіля КАМАЗ:

люд.

год.

_{Чисельність допоміжних робітників визначаеться в процентному відношенні від облікової чисельності основних виробничих робітників, за винятком водіїв, кондуктори й експедиторів (додаток 30) . Отриману чисельність допоміжних робітників варто розподілити по видах робіт у залежності від типу підприємства згідно даних (додаток 31) .}

_{Штат виробничих і допоміжних робітників розподіляють по змінах і розрядам за табл. 7.}

Штатна відомість виробничих і допоміжних робітників.

Таблиця 7

Професія робітника	Всього робітників
	А. Виробничі робітники
	Усього 141
	Б. Допоміжні робітники
Комірник	4	15%
Слюсар	3	15%
Різнороби	5	20%
Трансп. робітники	2	10%
Водії	4	15%
Прибиральники	2	10%
Прибиральники тер.	2	10%
Обсл. компр. обл.	1	5%

Чисельність персоналу керування підприємством, крім експлуатаційної і виробничо – технічної служби, чисельність молодшого обслуговуючого персоналу і пожежно – сторожової охорони в залежності від потужності підприємства і типу рухомого складу варто приймати за даними додатку 32.

Чисельність персоналу експлуатаційної служби варто приймати за даними додатку 33, виробничо – технічної служби ( додаток 34) .

Розподіл персоналу по функціях керування експлуатаційної служби наведено в додатку 35, виробничо – технічної служби в додатку 36.

Чисельність персоналу курування підприємством, молодшого обслуговуючого персоналу і пожежно – сторожової охорони в залежності від кількості робочих посад на СТОА 9 легкових автомобілів) і в залежності від добового обсягу вантажів, що переробляються, на ВАС варто приймати .

Виконані розрахунки дозволяють скласти штатну відомість персоналу керування підприємства, технічної й експлуатаційної служби по функціям керування за табл.8.

Штатна відомість персоналу керування

Таблиця 8

№	Функції керування служби	Кількість працівників
1	Загальне управління	2
2	Техніко-економічне планування	2
3	Організація труда і з/п	3
4	Бух. облік і фінансова діяльність	3
5	Комплектування і підготовка кадрів	2
6	Заг. діловодство і госп. обслуговування	2
7	Матеріально-технічне постачання	1
8	Молодший обслуговуючий персонал	1
9	Пожежно-сторожова охорога	4