Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КР ШАМРИН.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.69 Mб
Скачать

3 Визначення загального обсягу земляних робіт

Визначаємо площу поперечного перетину земляного полотна:

, (3.1)

де В − ширина земляного полотна відповідно до категорії дороги, В=7,5 м;

В' − ширина підошви прийнятого поперечника,

, (3.2)

де m − закладання укосів земляного полотна, m = 1:3 (за завданням);

h − висота земляного полотна, м (за завданням).

Рисунок 3.1 − Схема поперечного профілю земляного полотна

Обсяг земляних робіт на кожній ділянці:

, (3.3)

де Li − довжина ділянки,

F1, F2 − площі поперечників насипів,

Н1, Н2 − висоти насипів,

− об'єм рослинного шару на кожній ділянці,

, (3.4)

де − товщина рослинного шару (за завданням).

Загальний об'єм складає:

, (3.5)

Довжина захватки визначається за формулою:

, (3.6)

км.

Результати розрахунків об'ємів ґрунту (рис. 3.1) зводимо в таблицю 3.1

Рисунок 3.1 – Схема визначення об’ємів робіт

Таблиця 3.1 – Об’єми робіт по земляному полотну

Місяць

Об’єм ґрунту з урахуванням зняття рослинного шару, м3

Квітень

100608

Травень

82614,4

Червень

63508,8

Липень

126801,6

Серпень

215342,4

Вересень

145728

Усього

734603,2

Загальний об'єм ґрунту з урахуванням коефіцієнту ущільнення:

м3.

4 ОРГАНІЗАЦІЯ МАТЕРІАЛЬНО-ТЕХНІЧНОГО ПОСТАЧАННЯ БУДІВНИЦТВА ДІЛЯНКИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ

Організація матеріально-технічного постачання є обов'язковою скла­довою частиною комплексної організації будівництва і виробництва робіт. При проектуванні організації будівництва і виробництва робіт:

а) розрахуємо потребу будівництва в різних матеріалах, машинах і інших засобах виробництва;

б) визначимо терміни й обсяги постачань, орієнтуючись на терміни виконання відповідних видів робіт;

в) визначимо джерела постачання і складемо матеріальний баланс.

4.1 Визначення виробничих запасів

Потреба в необхідних матеріалах і напівфабрикатах визначається за формулою:

, (4.1)

де В − середня ширина шару В = 7,5 м;

h − середня товщина шару, м;

L − довжина траси, L = 21000 м;

Ку − коефіцієнт ущільнення;

Квтр − коефіцієнт втрат 1,03...1,05.

Результати розрахунків заносимо в таблицю 4.1.

Таблиця 4.1 − Потреба в дорожніх матеріалах

Найменування шару

Найменування матеріалів і напівфабрикатів

Коеф. ущільнення, Ку

Геометричний обсяг з урахуванням коефіцієнту ущільнення, м3

 

На захватку

На дорогу

1

2

3

4

5

6

1

Земляне

полотно

Грунт

1,1

808063,52

2

Підмощуючий шар

Пісок

1,1

211

13926

3

Нижній шар дорожнього одягу

Грунт укріплений бітумом:

грунт − 90%

бітум − 10%

1,2

370

333

37

18870

16983

1887

4

Верхній шар дорожнього одягу

Піщано-щебенева суміш:

щебінь – 83%,

пісок – 17%

1,1

502

417

85

28112

23352

4760

5

Нижній шар

покриття

А/Б грубозернистий:

щебінь – 46%,

пісок – 42%,

мін. порошок – 12%,

бітум –6%

1,2

432

199

181

52

26

22896

10547

9593

2756

1378

6

Верхній шар покриття

А/Б дрібнозернистий:

щебінь –43%,

пісок – 45%,

мін. порошок – 12%,

бітум – 5%

1,25

300

129

135

36

15

15900

6837

7155

1908

795

При заготівлі матеріалів у місцевих кар’єрах самотужки, доцільно виконувати основний обсяг заготівельних і транспортних робіт взимку, а влітку зосереджувати основні ресурси на виробництві будівельно-монтажних робіт.

4.2 Визначення потреби в матеріалах з обліком природних втрат

Постачання матеріалів планують по кварталах і по місяцях. У процесі навантаження-розвантаження і збереження частина матеріалів втрачається (природні втрати), тому при розрахунку загальної потреби необхідно враховувати природні втрати (табл. 4.2).

Таблиця 4.2 − План потреби матеріалів з обліком природних втрат

Найменування шару

Найменування матеріалів і напівфабрикатів

Об'єм матеріалів

з урахуванням

природних втрат, м3

Страховий запас,

м3

 

На захватку

На дорогу

1

2

3

5

6

7

1

Земляне полотно

Грунт

808063,52

0,0

2

Підмощуючий шар

Пісок

218,39

14413,74

0,0

3

Нижній шар дорожнього одягу

Грунт укріплений бітумом:

грунт − 90%

бітум − 10%

382,1

344,66

37,44

19487,1

17577,66

1909,44

0,0

4

Верхній шар дорожнього одягу

Піщано-щебенева суміш:

щебінь – 83%,

пісок – 17%

515,41

427,43

87,98

28862,96

23936,08

4926,88

0,0

5

Нижній шар

покриття

А/Б грубозернистий:

469,81

24899,93

щебінь – 46%,

пісок – 42%,

мін. порошок – 12%,

бітум –6%

203,98

187,34

52,18

26,31

10810,94

9929,02

2765,54

1394,43

2333,53

2143,17

895,41

451,48

6

Верхній шар покриття

А/Б дрібнозернистий:

323,27

17133,31

щебінь –43%,

пісок – 45%,

мін. порошок – 12%,

бітум – 5%

132,23

139,73

36,13

15,18

7008,19

7405,69

1914,89

804,54

1512,71

1598,51

619,99

260,49