Визначення, коротка характеристика та види вантажів навантаження або розвантаження яких виконується козловим краном
Встановлюють на відкритих майданчиках для перевантаження контейнерів, металу і лісових вантажів у пакетованному вигляді, обладнання (устаткування) та інших великовагових вантажів, а при оснащенні грейфером - навалочних сипких вантажів. За характером роботи і за принципом улаштування (устройства) козлові крани схожі з мостовими. Головна їх відмінність від останніх у тому, що міст козлового крана встановлюється не на естакадах, а на опорах-козлах, із якими він жорстко або шарнірно з'єднується. Знизу опори-козли обладнуються колесами для переміщення по рейках підкранового шляху, що прокладений на рівні землі, або на майданчику з твердим покриттям (якщо опори-козли оснащені шинами).
У більшості конструкцій міст установлюють на козли-опори з таким розрахунком, щоб кінці його виступали з бічних сторін на відстані, що забезпечують можливість виконання навантажувально-розвантажувальних робіт із вантажами, що доставляються автомобілями і залізничними вагонами. Козлові крани з великим прольотом (понад ЗО м) нерідко називають перевантажувальними мостами.
При шарнірному з'єднанні моста з опорами-козлами козлові крани відносяться до категорії тих, що самомонтуються. Такі крани найбільш поширені.
Загальний опис двухконсольного козлового крана, що самомонтуется.. Він складається з ферми-моста , що шарнирно з'єднується з чотирма опорами-козлами , що встановлені на візки. Як правило, перші два візки є приводними і мають механізми для пересування і підйому моста крана при його монтажі, а два інші візки є тільки ходовими. Кожний з приводних візків має електродвигун, струм до яких підводиться по гнучкому кабелю або по троллейним проводам. Кабіна кранівника зі усіма механізмами керування встановлена на вантажопідйомному візку , що переміщується уздовж моста. Вантаж піднімається електроталью.
За виконанням електричні талі можуть бути двох видів:
пересувні із продольним розташуванням підйомного механізму відносно шляху з розташуванням гаку під барабаном;
стаціонарні підвісні з розташуванням гаку під барабаном.
Виконання розрізняється у залежності від висоти підйому вантажу.
Базовим виконанням є таль ТЕ500-911 з висотою підйома 6 м. Інші виконання є модифікаціями талі ТЕ500-911. Конструкція основних вузлів будь-якого виконання талей однакове.
Пересувна електрична таль являє собою підйомно-транспортний механізм загального призначення, що використовується для вертикального підйому, а також для опускання та горизонального переміщення вантажу, що підвішаний на гак талі.
Горизонтальне переміщення вантажу виконується тільки вздовж підвісного однорельсового шляху, по якому рухається таль.
Стаціонарна підвісна електрична таль призначена тільки для пійому та опускання вантажу, шо підвішений на гак талі.
Область застосування.
Електроталь призначена для роботі у приміщеннях або під навісом при температурі оточуючого середовища від – 400С до +400С у атмосфері із середньою вологістью та запиленням.
В межах СНД виготовляються двухконсольні козлові крани з прольотом 11 і 16 м вантажопідйомністю 5,0 т, двухконсольні крани вантажопідйомністю 7,5 і 10 т із про літом до 32 м і вильотом консолей до 9 м. Останні дві моделі кранів призначені спеціально для перевантаження лісових вантажів.