Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
TEMA_5.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
11.14 Mб
Скачать

Час простою автомобілів у пунктах навантаження і розванта­­­ження

Сукупність елементів транспортного процесу, тобто:

  • операція навантаження вантажу на АТЗ;

  • пробіг АТЗ від пункту навантаження до пункту розвантаження;

  • операція розвантаження вантажу з АТЗ;

  • подача АТЗ під наступне навантаження

являє собою їздку з вантажем.

Кожний елемент навантажувально-розвантажувальних робіт характеризується тривалістю часу виконання.

Тривалість однієї їздки АТЗ таким чином є сумою часу, що витрачається на виконання кожного з вказаних вище елементів транспортного процесу.

tї = t пн + tрв + tпр + tрп ,год.

де: tї - сумарна тривалість однієї їздки;

t пн - час простою у пункті відправлення під навантаженням;

tрв - час руху автомобіля з вантажем;

tпр - час простою у пункті призначення під розвантаженням;

tрп час руху автомобіля без вантажу.

tї = tрух + tн-р ,год.

Час простою АТЗ під виконанням навантажувально-розвантажувальних робіт – це час між прибуттям АТЗ у вантажовідправника і відправленням АТЗ у вантажоотримувача.

Визначається за формулою:

tн-р = tм + tн-р` + t оф. ,год.

де: tм - час маневрування автомобіля у пункті навантаження або розвантаження;

tн-р` - час безпосереднього виконання навантажувальних або розвантажувальних робіт;

t оф. - час на оформлення документів.

Основні елементи і норми часу простою

Вантажно-розвантажувальні роботи є складовою частиною транспортного процесу і у значній мірі впливають на його організацію.

Витрати часу на вантажно-розвантажувальні роботи суттєво позначаються на продуктивності АТЗ.

Вантажні роботи включають: попередню підготовку вантажу (рихлення, зважування, перерахунок, затарювання, маркування тощо); встановлення АТЗ під навантаження, переміщення вантажу з місця його зберігання на АТЗ, укладання вантажу у кузов, укриття та ув`язку вантажу, оформлення документів.

До операції по розвантаженню вантажу входять: встановлення АТЗ під розвантаження, розв`язування вантажу; зняття укриття переміщення вантажу з кузова АТЗ; переважування або перерахунок вантажу, виконання лабораторних аналізів та переміщення його до місця зберігання; укладання; очистка кузову від залишків вантажу та оформлення документів.

Час простою АТЗ при виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт складається:

  • часу на подачу та маневрування АТЗ у пунктах навантаження або розвантажуння;

  • часу виконання навантажувально-розвантажувальних операцій;

  • часу на оформлення документів, а саме заповнення дорожнього листа та товарно-транспортної накладної.

Попередні норми часу простою АТЗ під навантаженням або розвантаженням встановлюються у залежності від:

  • виду вантажу;

  • способу виконання навантажувально-розвантажувальних робіт ;

  • вантажності та спеціалізації АТЗ.

Ці норми поділяються на основні та допоміжні.

Основні норми часу простою при виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт передбачені для механізованого способу.

Додаткові норми часу використовуються у тих випадках коли одна або обидві операції навантаження і розвантаження виконуються з використанням єлементів ручної праці, залежать від від спеціалізації АТЗ та враховують необхідність виконання певних підготовчих операцій..

Зверхнормативний - це час простою АТЗ при виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт зверх основного та додаткового часу. За зверхнормативний час простою замовник транспорту сплачує штраф.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]