
- •Коротка характеристика підприємства
- •2 Структура підприємства, взаємозв’язок головних цехів, загальна технологічна схема виробництва
- •3 Перелік та опис офісного обладнання, яке використовується в обчислювальному центрі
- •4 Перелік та опис програмного забезпечення, яке використовується в обчислювальному центрі
- •5 Перелік та опис мережної апаратури, структура мережі підприємства
- •6 Опис характерних несправностей пеом, периферійних пристроїв та комп’ютерної мережі та методи їх усунення
- •7 Опис засобів ремонту та їх технічні характеристики
- •8 Перелік діючої технічної документації, яка використовується в обчислювальному центрі підприємства
- •9 Охорона праці та техніка безпеки при виконанні, супроводженні та ремонтно – налагоджувальних робіт
- •10 Планування та обладнання робочого місця
- •11 Індивідуальне завдання
ВСТУП
Метою переддипломної практики є освоєння необхідних для роботи практичних навиків роботи з ЕОМ (електронyо - обчислювальна машина), периферійних пристроїв і мережної апаратури, яка знаходиться на підприємстві. Переддипломна практика дає можливість оцінити свій рівень теоретичної підготовки, і застосувати ці знання під час її проходження.
Сьогодні важко собі уявити життя без комп’ютерних технологій, вони використовуються в усіх галузях нашого життя. Комп’ютерні технології виконують найскладніші задачі за декілька секунд, за їх допомогою праця людини стала набагато продуктивнішою. Особливу роль комп’ютерні технології відіграють у підприємстві. Вони дають змогу автоматизувати виробництво при найменшому втручанні людини у процес самого виробництва. За допомогою сучасних технологій підприємство може підтримувати зв’язок з іншими підприємствами по всьому світу, бути більш інформаційнішим, адже інформація – це все. Підприємство, яке оснащене новітніми технологіями буде завжди попереду, воно є перспективнішим, прибутковішим і забезпечує свій розвиток.
Розвиток комп’ютерних технологій дає великий поштовх до прогресу всього суспільства.
Коротка характеристика підприємства
Відкрите акціонерне товариство "Мотор Січ" засновано Фондом державного майна України у вигляді відкритого акціонерного товариства шляхом перетворення суб'єкта підприємницької діяльності державного підприємства "Мотор Січ" відповідно до розпорядження Кабінету Міністрів України від 31 березня 1994р. № 216-Р і Наказу Фонду державного майна України від 04 травня 1994р. № 38-АТ і діє відповідно до Законів України "Про підприємства в Україні", "Про власність", "Про підприємництво", "Про господарчі товариства", "Про цінні папери й фондову біржу".
Підприємство створене з метою виробництва авіаційної техніки, продукції виробничо-технічного призначення, товарів народного споживання, цивільної продукції на основі оптимального використання виробничих потужностей і науково-технічного потенціалу, сільськогосподарської продукції, надання платних послуг населенню, ведення торговельної, комерційної, інвестиційної й зовнішньоторговельної діяльності й одержання прибутку. Діяльність підприємства спрямована на подальший його розвиток, одержання прибутку на вкладений капітал, як усередині України, так і за її межами.
Основними країнами-платниками за продукцію є країни далекого зарубіжжя - 43,5%; Росія - 42,2%; Україна - 14,3%.
Засновником ВАТ "Мотор Січ" є держава в особі Фонду державного майна України.
У складі ВАТ "Мотор-Січ" 8 спеціалізованих машинобудівних заводів, розташованих на території України:
- Запорізький моторобудівний завод;
- Сніжнянський машинобудівний завод (СМЗ);
- Волочиський машинобудівний завод (ВМЗ);
- Лебединський моторобудівний завод (ЛМЗ-1);
- Запорізький машинобудівний завод ім. В. И. Омельченко;
- Гуляйпільский машинобудівний завод (ГМЗ);
- Гуляйпільский механічний завод (ГМЕХЗ);
- Лебединський машинобудівний завод (ЛМАШЗ);
- Запорізький завод товарів народного споживання (ЗЗТНП).
Прибуток ВАТ "Мотор-Січ" створюється з надходжень від господарської діяльності після покриття всіх витрат, пов'язаних з виробництвом і реалізацією. Порядок розподілу чистого прибутку (доходу) і покриття збитків визначається вищим органом ВАТ "Мотор-Січ" простою більшістю голосів, які беруть участь у зборах.
Динамічно розвиваючись протягом більш ніж 100 років, ВАТ "Мотор Січ" сьогодні - одне з найбільших у світі і єдине в Україні підприємство з виробництва, обслуговуванню й ремонту 55 типів і модифікацій авіадвигунів.
Основними напрямами діяльності цього товариства є виробництво, випробування, ремонт та технічне обслуговування авіадвигунів (понад 60 типів двигунів для більше ніж 88 видів літаків і вертольотів). Поставки продукції ВАТ "Мотор Січ" здійснюються в понад 100 країн світ, його річний обіг складає $220 млн.
Сьогодні "Мотор Січ" – одна з небагатьох структур, яка успішно працює на світовому ринку та сприяє розвитку військового та цивільного авіабудування.
2 Структура підприємства, взаємозв’язок головних цехів, загальна технологічна схема виробництва
До складу ВАТ «Мотор Січ» підпорядковуються наступні структурні об’єкті, які постачають його ресурсами:
1) Запорізький моторобудівний завод.
Історія головного заводу бере початок з моменту організації в 1907 році в м. Олександрівську (з 1921 року - м. Запоріжжя) заводу "Дека". Головна структурна одиниця підприємства виробляє авіадвигуни, здійснює їх ремонт і обслуговування, виготовляє приводи для газо - і нафто перекачувальних агрегатів, пересувні автоматизовані електростанції, ряд товарів народного споживання.
За радянських часів завод також має назву: моторний завод № 29.
2) Запорізький машинобудівний завод ім. В. І. Омельченко.
У зв'язку з освоєнням виробництва великогабаритних двигунів Д-18Т на правобережному майданчику (м. Запоріжжя) були побудовані нова випробувальна станція, сучасний ливарний цех точного лиття деталей і жароміцних сплавів і ряд інших цехів, на базі яких у 1988 році був створений Запорізький машинобудівний завод.
Основний напрямок діяльності заводу - ливарне виробництво (виготовлення лопаток методом лиття спрямованої кристалізацією), випробування двигунів Д-18Т. На заводі виготовляються газотурбінні електростанції потужністю 1000, 6000 кВт.
3) Сніжнянський машинобудівний завод.
У 1970 році в м. Сніжне Донецької обл. було організовано першу філію заводу, який в 1974 році був перетворений у Сніжнянський машинобудівний завод. СМЗ був першим в галузі спеціалізованим заводом з виробництва лопаток газотурбінних двигунів.
Завод випускає деталі для авіаційних двигунів (диски компресорів, лопатки компресорів і турбін), деталі та вузли для гірничо - шахтного обладнання, товари народного споживання.
4) Волочиський машинобудівний завод.
У 1971 році в м. Волочиськ Хмельницької обл. був створений Волочиський машинобудівний завод. Основне завдання створеного заводу - забезпечення зборки авіадвигунів багатотиражним деталями та металовиробами, виготовлення технологічного оснащення.
На ВМЗ організований цех по виготовленню пересувних автоматизованих електростанцій ПАЕС-2500, ремонт двигунів АІ-20 і його модифікацій АІ-20ДКЕ, АІ-20ДКН, АІ-20ДМЕ, АІ-20ДМН.
Крім цього, ВМЗ випускає автозапчастини, ряд товарів сільськогосподарської гурту.
5) Авіакомпанія "Мотор Січ".
Авіакомпанія створена в 1984 році і є одним з підрозділів у складі ВАТ "Мотор Січ". Авіакомпанія оснащена пасажирськими і транспортними літаками і вертольотами. Літаковий парк авіакомпанії складають: Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74ТК-200, Ан-140. У 2009 році європейська комісія заборонила займатися авіаперевезеннями чотирьом авіакомпаніям, у тому числі і "Мотор Січ" та помістила їх до "чорного списку" заборонених в ЄС авіакомпаній.