
- •9. Алгоритмические (структурные) схемы сау. Передаточные функции типовых соединений звеньев. Эквивалентные преобразования алгоритмических схем.
- •12. Типовые законы регулирования. Типовые передаточные функции автоматических регуляторов.
- •13. Получение и построение частотных характеристик. Построение афх разомкнутой системы. Связь между частотными характеристиками разомкнутой и замкнутой систем.
- •14. Устойчивость линейных систем автоматического регулирования. Необходимое и достаточное условие устойчивости. Структурная устойчивость систем.
- •15. Алгебраические критерии устойчивости Гурвица и Рауса.
- •16. Частотный критерий устойчивости Михайлова.
- •17. Критерий устойчивости Найквиста. Особенности применения для астатических систем
- •18. Логарифмический критерий устойчивости. Оценка запаса устойчивости по фазе и амплитуде.
- •19. Точность систем автоматического регулирования. Установившаяся ошибка при различных типовых воздействиях. Коэффициенты ошибок.
- •20. Качество процессов регулирования. Основные показатели качества.
- •21. Косвенные (корневые, частотные интегральные) оценки качества.
- •24. Пути повышения точности сар.
- •25. Обеспечение устойчивости, увеличение запасов устойчивости линейных систем автоматического регулирования.
- •26. Синтез линейных систем автоматического регулирования. Последовательные, параллельные корректирующие устройства, корректирующие обратные связи (жесткие и гибкие).
- •27 Частотные методы синтеза корректирующих устройств
- •28. Реализация корректирующих устройств. Пассивные и активные четырехполюсники постоянного тока, дифференцирующий трансформатор, тахогенератор постоянного тока.
- •Активные четырехполюсники постоянного тока
- •29. Комбинированное регулирование. Инвариантные системы
- •30. Системы автоматического управления с запаздыванием. Запаздывающее звено и его характеристики. Особенности оценки устойчивости систем с запаздыванием. Системы с запаздыванием
29. Комбинированное регулирование. Инвариантные системы
Если возмущающее воздействие доступно измерению, то точность управления можно существенно повысить включив в САУ цепь компенсации возмущающего воздействия (рис.116), обеспечив тем самым комбинированное регулирование. Компенсирующую цепь обычно включают между входным и выходным каскадами усилителя. Составим передаточную функцию относительно возмущающего воздействия
где
W = W1
W2
W3
W4
- передаточная функция прямой цепи. Если
W2
W3
W5
W6
= 1, то Wfy(p)
= 0, то есть
любое возмущение f
не будет оказывать никакого влияния на
выходную величину y. В этом случае
говорят, что регулируемая величина
инвариантна
(независима) относительно возмущения
f.
САУ, в которых выходная величина не
зависит от возмущений, называется
инвариантной.
Абсолютно
инвариантной САУ
называется САУ, в которой Wfy(p)
тождественно равна нулю (как в
установившемся, так и в переходном
режимах). Это обеспечить очень сложно,
поэтому обычно ограничиваются упрощенным
исполнением регулятора по возмущению,
что обеспечивает частичное выполнение
принципа инвариантности. При этом
достигается условие
=
Kfy<<1,
то есть Kfy
0
и влияние возмущения f на управляемую
величину очень мало. В этом случае
говорят, что достигается инвариантность
с точностью до малой величины e.
Этот вид регулирования имеет большие
достоинства, так как в результате
уменьшения влияния возмущения снижаются
требования к замкнутому контуру
регулирования. Это позволяет уменьшить
передаточный коэффициент разомкнутой
САУ, а следовательно повысить запас
устойчивости замкнутой САУ. Сама
компенсирующая цепь не влияет на
устойчивость замкнутого контура, но
она в свою очередь сама должна быть
устойчивой.
30. Системы автоматического управления с запаздыванием. Запаздывающее звено и его характеристики. Особенности оценки устойчивости систем с запаздыванием. Системы с запаздыванием
Линейной системой с запаздыванием называется такая, которая содержит в своей структуре хотя бы одно звено, в котором есть неизменное запаздывание во времени изменения выходной координаты после начала изменения входной.
Рассмотрим
апериодическое звено первого порядка,
которое описывается уравнением: (1)
T dy/dt + y = K x(t)
. Уравнение соответствующего звена с
запаздыванием
будет иметь вид: (2) T dy/dt + y = K x(t-).
Оно называется дифференциально-разностным.
Обозначим x*(t) = x(t-),
тогда уравнение (2) запишется в обыкновенном
виде: (3) T dy/dt + y = K x*(t).
Следовательно его переходная характеристика
соответствует апериодическому звену
(рис. 1в), но задержана на
с, что определено задержкой воздействия
x*(t)
(рис. 1б).
Резюме:
Временная
характеристика любого звена с запаздыванием
будет такая же, как у соответствующего
обыкновенного звена, но только сдвинута
по оси времени вправо на величину .
Величину запаздывания
в звене можно определить экспериментально,
путем снятия временной характеристики.
Устойчивость
систем с запаздыванием
Рассмотрим
устойчивость САУ, в состав которых
входят звенья чистого запаздывания.
Передаточную функцию разомкнутой
системы с запаздыванием запишем в виде
W(p)
= Wбз(p)∙e-τp, (3.24)
где Wбз(p)
– передаточная
функция разомкнутой системы без
запаздывания; τ
– время запаздывания.
Передаточной
функции (3.24) соответствуют следующие
амплитудно- и фазо-частотные
характеристики разомкнутой
системы:│W(p)│
= │Wбз(p)│;
L(ω)=
Lбз(ω);
φ(ω) = φбз(ω)
– ωτ, где
Lбз(ω),
φбз(ω)
–
соответственно логарифмические
амплитудно- и фазо-частотная характеристики
разомкнутой системы без запаздывания.
Из
этих характеристик следует, что
запаздывание влияет только на
фазо-частотную характеристику, создавая
дополнительный отрицательный фазовый
сдвиг. Поэтому устойчивые САУ, не
содержащие звеньев чистого запаздывания,
могут становиться неустойчивыми при
включении в их состав таких звеньев.
Рассмотрим абсолютно устойчивую
систему с запасом устойчивости по
фазе, равным Δφ.
При увеличении
времени запаздывания τ
ЛАХ системы не изменяется, а ее
фазо-частотная характеристика
деформируется и перемещается вниз.
Следовательно, частота среза системы
остается прежней, критическая частота
уменьшается, а запас устойчивости
по фазе сокращается. При увеличении
τ до
критического значения τкр
наступает равенство: ωс
= ωкр,
т.е. система оказывается на границе
устойчивости. При этом φ(ωс)
= – π . Очевидно,
что такому состоянию системы соответствует
равенство Δφ
= ωс∙
τкр,
откуда
величина
критического
времени запаздывания равна
τкр
=
.