- •Министерство Путей Сообщения
- •Содержание
- •Реферат
- •Введение
- •Исходные данные
- •1 Выбор методов оперативно-технического обслуживания составление годового и месячного плана тхнического обслуживания и ремонта тяговой подстанции
- •1.2. Разработка схемы и выбор оборудования ру-220кВ отпаечной тяговой подстанции
- •1.3. Составление годового плана-графика технического обслуживания и ремонта оборудования ру-220 кВ
- •1.4. Составление месячного плана-графика технического обслуживания и ремонта оборудования ру-220 кВ
- •Утверждаю
- •2 Техническое обслуживание и ремонт
- •2.2. Конструктивное исполнение измерительного трансформатора нкф-220
- •2.4. Профилактические испытания измерительных трансформаторов в процессе эксплуатации
- •Испытание изоляции обмоток повышенным напряжением
- •2.6. Профилактические испытания после капитального ремонта трансформатора напряжения нкф-220
- •Измерение тока холостого хода трансформатора напряжения
- •3.Техническое обслуживание и ремонт масляного выключателя вмп-10
- •3.2.Конструктивное исполнение и основные параметры масляного выключателя вмп-10
- •3.3. Текущий ремонт масляного выключателя вмп-10
- •3.4.Профилактические испытания для масляного выключателя вмп-10
- •3.5. Капитальный ремонт масляного выключателя
- •4.Техника безопасности при выполнениитехнического обслуживания и ремонта трансформатора напряжения нкф-220 и выключателя вмп-10
- •4.1.Организационные и технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ на тяговой подстанции
Испытание изоляции обмоток повышенным напряжением
Продолжительность приложения испытательного напряжения к первичным обмоткам всех трансформаторов напряжения с основной изоляцией из керамики –
1 минута. Величина испытательного напряжения промышленной частоты для вторичных обмоток измерительных трансформаторов вместе с присоединенными к ним цепями равна 1 кВ, а продолжительность приложения испытательного напряжения – 1 минута.
Величина испытательного напряжения промышленной частоты для доступных стяжных болтов устанавливается для всех измерительных трансформаторов 1 кВ, а продолжительность приложения испытательного напряжения 1 минута.
Испытательное напряжение должно плавно подниматься от величины не более 1/3 испытательного напряжения со скоростью не свыше 1 кВ в секунду.
Температура
обмоток трансформатора при испытании
повышенным напряжением должна быть не
ниже + 10С,
а частота испытательного напряжения
не должна отличаться от промышленной
более чем на
%.
Изоляция обмоток испытывается в следующем порядке.
Измеряется сопротивление изоляции испытываемой обмотки мегомметром.
Собирается испытательная схема и опробывается без подключения испытываемого объекта ( рис.2.4.3.). Проверяется работа искрового разрядного промежутка при завышении величины испытательного напряжения.
Закорачиваются между собой все выводы испытуемой обмотки, а все выводы свободных обмоток и корпус надежно заземляются.
Подключается испытательная схема к испытываемой обмотке и снимается защитное заземление с этой обмотки.
Подается питание на регулировочный трансформатор и со скоростью не свыше 1кВ/сек. испытательное напряжение повышается до требуемой величины и выдерживается в течении 1 минуты, а затем плавно снижается до начальной величины (не свыше 1/3 испытательного) и отключается полностью.
Изоляция обмоток считается выдержавшей испытание, если за период испытания не наблюдалось пробоев, перекрытий, корронирования и т.д.
Измерение коэффициента трансформации на всех ответвлениях измерительных трансформаторов
Коэффициент трансформации измерительных трансформаторов определяется для трансформаторов предназначенных для учета электроэнергии и имеющих переключающие устройства (на всех положениях переключателя). Отклонение найденного коэффициента от паспортного не нормируется.
2.5. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТРАНСФОРМАТОРА НАПРЯЖЕНИЯ НКФ-220
Перед отключением трансформатора для производства капитального ремонта выясняют дефекты и отклонения от норм в работе по записям в эксплуатационном документации, изучают объем и результаты предыдущего капитального и текущего ремонтов и профилактических испытаний. Осмотром определяют состояние отдельных узлов трансформатора: изоляторов, радиаторов, бака, фильтра, контрольно-измерительных приборов, кабелей.
На основании документации и осмотра определяют объем капитального ремонта, составляют ведомость работ и необходимых запасных частей, включая сюда и работы по модернизации и реконструкции, в связи с указаниями Главного управления и службы электрификации и энергетического хозяйства. К ремонту приступают после укомплектования всех необходимых запасных частей и материалов. Капитальный ремонт выполняет специализированная бригада ремонтно-ревизионного цеха дорожных электромеханических мастерских.
При капитальном ремонте выполняют следующие работы: вскрытие трансформатора, подъем сердечника и осмотр его; промывку горячим маслом выемной части, ремонт и чистку изоляторов, отбор проб и испытание масла маслонаполненных вводов; ремонт расширителя, радиаторов, кранов, крышки и выхлопной трубы, охлаждающих и маслоочистительных устройств; ремонт магнитопровода, обмоток, переключателей и отводов; очистку, промывку и при необходимости окраску бака; проверку контрольно-измерительных, сигнальных и защитных устройств; очистку или замену масла; сушку изоляции (при увлажнении); сборку трансформатора и испытание после капитального ремонта.
Непосредственно после отключения трансформатора для выполнения капитального ремонта выполняют измерение сопротивления изоляции обмоток и отношения R60/R15, емкость обмоток при 2 и 50 Гц, отношение С2/С50 и tg . Затем сливают масло и выполняют ремонт изоляторов, кранов, радиаторов, фильтра и контрольно-измерительных приборов, технология которых аналогична описанной для текущего ремонта.
Выемную часть трансформаторов поднимают с помощью ручной или электрической лебедки и козел.
Осмотром и пробной подтяжкой проверяют и улучшают затяжку стяжных болтов, крепление прокладок, прочность болтовых соединений, наличие шплинтов и замочных шайб. По цвету, хрупкости и упругости определяют механическую прочность и износ изоляции, проверяют состояние прокладок между катушками. Визуально определяют отсутствие деформации обмоток; определяют состояние паек на обмотках и выводах легким постукиванием молоточком. Проверяют состояние отводов, исправность их изоляции и крепления к изолирующим планкам.
Горячим маслом, подаваемым с помощью насоса, промывают все узлы выемной части трансформатора, охлаждающие каналы между обмотками и между сталью и обмотками.
Затем трансформатор продувают сжатым воздухом от компрессорной установки.
Осмотром и пробной подтяжкой проверяют плотность сборки стали, отсутствие цветов побежалости, исправность заземления и состояние стыков, состояние и изоляцию стяжных болтов прессующих колец и балок ярма.
По окончании ремонта осматривают выемную часть и охлаждающие каналы, обращая внимание на отсутствие посторонних предметов и инструмента, очищают и промывают бак, расширитель, грязевик и маслоуказательное стекло, после чего выемную часть опускают в бак.
После капитального ремонта составляют необходимую документацию и сдают трансформатор начальнику тяговой подстанции или сетевого района (по принадлежности). Процесс сдачи-приемки оформляют актом.
Таблица 2.5.1.
Типовые нормы времени на капитальный ремонт трансформатора напряжения НКФ-220 кВ (заменить)
Состав исполнителей |
Кол-во исполнителей |
Измеритель работы |
Норма времени на измеритель, Нормо-ч |
|
Электромеханик –1 Электромонтер ТП 4-го разряда – 1 3-го разряда – 1 |
3 |
1 транс-тор |
4,04 |
|
№
|
Содержание работы |
Учтенный объем работы на измеритель |
Оперативное время на учтенный объем работы, Нормо-мин |
|
1. |
Отсоединение ошиновки и проводов |
1 транс-тор |
32 |
|
2. |
Снятие трансформатора с конструкции |
То же |
47 |
|
3. |
Транспортировка в мастерскую или к месту установки |
- \ - |
35 |
|
4. |
Установка трансформатора на конструкции |
- \ - |
54 |
|
5. |
Присоединение ошиновки и проводов |
- \ - |
31 |
|
Применяемые приборы, инструмент, приспособления и материалы: кран автомобильный, полиспасты, стропы, ключи гаечные, плоскогубцы комбинированные, отвертка, тележка.
Таблица 2.5.2.
Типовые нормы времени на капитальный ремонт трансформатора напряжения НКФ-220 кВ (испытать)
Состав исполнителей |
Кол-во исполнителей |
Измеритель работы |
Норма времени на измеритель, Нормо-ч |
||
Электромеханик –1 Электромонтер ТП 4-го разряда – 1 |
2 |
1 транс-тор |
8,58 |
||
№
|
Содержание работы |
Учтенный объем работы на измеритель |
Оперативное время на учтенный объем работы, Нормо-мин |
||
1. |
Измерение сопротивления изоляции |
1 транс-тор |
35 |
||
2. |
Измерение тангенса угла диэлектрических потерь изоляции обмоток |
То же |
141 |
||
3. |
Испытание изоляции обмоток повышенным напряжением частоты 50 Гц |
- \ - |
38 |
||
4. |
Измерение тока холостого хода |
- \ - |
84 |
||
5. |
Проверка полярности выводов трансформатора |
- \ - |
51 |
||
6. |
Проверка коэффициента трансформации |
- \ - |
30 |
||
7. |
Измерение сопротивления обмоток постоянному току |
- \ - |
25 |
||
8. |
Оформление протокола |
- \ - |
19 |
||
Применяемые приборы, инструмент, приспособления и материалы: мегаомметр 1000-2500 В, испытательный трансформатор, испытательный аппарат АИИ-70, мост переменного тока, амперметр, милливольтметр, вольтметр, аккумулятор, мост постоянного тока.
