- •Уральский государственный университет путей сообщения
- •Эксплуатация и ремонт транзитной тяговой подстанции постоянного тока
- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •1 Выбор метода оперативно-технического обслуживания. Составление годового и месячного плана графиков технического обслуживания и ремонта
- •1.1 Характеристика и выбор метода оперативно-технического обслуживания. Определение штата подстанции
- •1.2 Разработка схемы и выбор оборудования ру-220 кВ
- •1.3 Составление годового план-графика технического осмотра и ремонта ру-220 кВ на 2000 год
- •1.4 Составление месячного план-графика технического осмотра и ремонта ру-220 кВ
- •Продолжение таблицы 1.1
- •2.3 Текущий ремонт разрядника рвс-35
- •2.5 Капитальный ремонт разрядника рвс-35
- •3 Техническое обслуживание и ремонт выпрямителя пвке-2
- •3.1. Разработка схемы подключения выпрямителя пвке-2
- •3.3 Текущий ремонт выпрямителя пвке-2
- •4 Техника безопасности при выполнении технического обслуживания и ремонта выпрямителя пвке-2 и разрядника рвс-35
- •Порядок выдачи и оформления наряда
- •Допуск бригады к работе по наряду
- •Список использованных источников
Исходные данные
Исходные данные для курсового проекта заданы для варианта № 51.
Тип тяговой подстанции - транзитная.
Уровень напряжения в распредустройстве питающего напряжения - 220 кВ.
Тип распредустройства для составления годового и месячного плана - 220 кВ.
Срок действия распредустройства тяговой подстанции после пуска - 7 лет.
Тип оборудования для организации технического обслуживания и место заданного оборудования - ПВКЕ-2/РУ-220 , РВС-35/РУ-35
Род тока - постоянный.
Тип преобразователя и схема выпрямления – ПВКЕ-2/6ПН .
Количество вводов (фидеров) - 2.
1 Выбор метода оперативно-технического обслуживания. Составление годового и месячного плана графиков технического обслуживания и ремонта
1.1 Характеристика и выбор метода оперативно-технического обслуживания. Определение штата подстанции
Обслуживание тяговой подстанции организуют так, чтобы обеспечивать выполнение следующих требований: бесперебойность работы, надёжность, экономичность, поддержание требуемых показателей качества электрической энергии.
Основным подразделением, обслуживающим электрифицированную железную дорогу, является участок энергоснабжения. Тяговая подстанция является основным линейным подразделением участка энергоснабжения. В составе участков энергоснабжения имеются ремонтно-ревизионный цех и механические мастерские. Работниками ремонтно-ревизионных цехов производится ревизия и ремонт маслонаполненной аппаратуры, выпрямителей, устройств автоматики и телемеханики, релейной защиты и другой аппаратуры тяговой подстанции. Оперативное обслуживание, текущее содержание и ремонт оборудования тяговых подстанций осуществляет их персонал.
Оперативное обслуживание тяговых подстанций осуществляется следующими методами:
с круглосуточным дежурством в два лица в смену;
с круглосуточным дежурством в одно лицо;
с дежурством на дому;
без дежурного персонала.
Круглосуточное дежурство в два лица в смену применяется на опорных тяговых подстанциях с первичным напряжением 220 кВ с большими нагрузками. Численность обслуживающего персонала составляет 14-15 человек.
Круглосуточное дежурство в одно лицо применяется на опорных тяговых подстанциях с первичным напряжением 110 кВ и на подстанциях, оборудованных выпрямительно-инверторными преобразователями. Численность обслуживающего персонала такой подстанции составляет 9-10 человек.
Обслуживание с дежурством на дому применяется на остальных тяговых подстанциях, оборудованных устройствами автоматизации, при этом необходимым является наличие пункта сигнализации на дому. Численность персонала на подстанции составляет 8-9 человек.
Обслуживание без дежурного персонала применяется на остальных тяговых подстанциях, оборудованных системой телемеханики, управления переключением аппаратуры энергодиспетчером. Численность обслуживающего персонала такой подстанции составляет 6-7 человек.
На заданной транзитной тяговой подстанции с первичным питающим напряжением 220 кВ, оборудованной системой автоматизации, выпрямительным преобразователем (отсутствие инвертирования) принимается за основу оперативное обслуживание с дежурством на дому, при этом устанавливается пункт сигнализации на дому у дежурного персонала. На данной тяговой подстанции численность и штат обслуживающего персонала составляет:
начальник тяговой подстанции - 1;
старший электромеханик - 1;
электромеханик - 3;
электромонтёры - 3;
уборщица - 1.
Итого штат обслуживающего персонала - 9 человек.
На тяговых подстанциях применяют следующие методы технического обслуживания: комплексный, кустовой и централизованный.
При комплексном методе работы по текущему и капитальному ремонту осуществляются силами бригад тяговых подстанций и специализированных бригад РРУ по единому графику поочерёдно на каждой тяговой подстанции. Этот метод предусматривает рациональное последовательное выполнение работ одновременно на одном присоединении или одном распредустройстве несколькими бригадами.
При кустовом методе объединяются от двух до пяти тяговых подстанций под руководством одного начальника, ремонтный персонал привлекается к работам на каждой тяговой подстанции куста. Благодаря этому на каждой тяговой подстанции куста остаётся эксплуатационный персонал не более двух или трёх человек, под общим руководством одного начальника создаётся комплексная бригада для куста для обслуживания, состоящая из пяти - десяти человек.
При централизованном методе объединяются бригады РРУ и куста тяговых подстанций на время плановых работ. Управление ими производится из единого центра.
Для заданной тяговой подстанции применяется комплексный метод технического обслуживания.
