4. Порядок служебного расследования дтп

Регламентируется Положением о порядке служебного расследования и разборе дорожно-транспортных происшествий.

Должностное лицо, которому поручено проведение служебного расследования (служебный эксперт), должен выяснить и зафиксировать все обстоятельства и факты, характеризующие деятельность водителя — участника ДТП (класс и стаж работы, время выезда в рейс, цель и маршрут поездки и т. д.).

Служебное расследование занимается в основном техническими аспектами ДТП, в частности решает такие взаимосвязанные с расследованием ГИБДД задачи, как выяснение условий и причин возникновения происшествия и нарушения установленных правил.

Служебный эксперт должен всесторонне изучить личность водителя, возможные мотивы совершенного им нарушения, вызвавшего ДТП. По заключению врача нужно ознакомиться с состоянием водителя (общее состояние здоровья, трезвость, степень утомления). Кроме того, нужно выяснить, соблюдался ли режим труда и отдыха водителя в предшествующий ДТП период, имелись ли у него ранее случаи ДТП, нарушения трудовой и транспортной дисциплины, каким наказаниям он подвергался.

Для выяснения обстоятельств, причин происшествия с разрешения органов следствия необходимо ознакомиться с протоколами осмотра места ДТП и транспортных средств, схемой ДТП и в необходимых случаях снять с них копии.

Для того чтобы предупредить аварийность и повысить безопасность работы автомобилей предприятия, служебный эксперт должен проанализировать, как на предприятии организовано обучение водителей для повышения их профессионального мастерства, какие меры принимают в отношении водителей, нарушающих Правила дорожного движения. Эксперт оценивает также, кто и как осуществлял контроль технического состояния транспортного средства, инструктаж и медицинский контроль перед выездом на линию, когда и в каком объеме проводилось техническое обслуживание автомобиля, кто конкретно его выполнял, какие заявки для обслуживания и ремонта были сделаны водителем, в какой мере они были удовлетворены, какие неисправности были обнаружены и были ли они устранены.

Не исключено, что выводы по служебному расследованию могут не совпадать с выводами по предварительному расследованию ГИБДД или судебного следствия. Свою точку зрения представители автотранспортного предприятия могут защищать в суде.

По результатам служебного расследования ДТП составляют акт.

Срок проведения расследования не должен превышать 3 суток. В тех случаях, когда в ДТП телесные повреждения получили два человека и более или погиб один человек и более, служебное расследование проводит руководитель производственного объединения в срок до пяти дней. Руководители республиканских объединений в течение не более 7 суток расследуют ДТП, во время которых получили телесные повреждения три человека и более или погибло два человека и более. Служебное расследование ДТП с особо тяжкими последствиями проводит министр или уполномоченное лицо.

Контрольные вопросы и задания:

1. Классификация и статистика дорожно-транспортных происшествий.

2. Показатели состояния безопасности дорожного движения. Группы и виды дорожно-транспортных происшествий.

3. Основные причины ДТП. Распределение аварийности ТС по сезонам, дням недели, времени суток. Чем это объясняется?

4. Механизм дорожно-транспортного происшествия. Понятия «опасная» и «аварийная дорожная обстановка». Как должен действовать водитель в опасной дорожной обстановке?