- •Правила безопасности дорожного движения
- •Раздел 4. Безопасность дорожного движения
- •Содержание
- •1. Основные термины
- •2. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения:
- •3. Обязанности должностных лиц:
- •4. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения.
- •5. Права и обязанности участников дорожного движения:
- •6. Условия получения права на управление транспортными средствами:
- •Тема 4.2. Дорожно-транспортные происществия
- •1. Классификация и статистика дорожно-транспортных происшествий
- •2. Механизм дорожно-транспортного происшествия
- •3. Порядок расследования дорожно-транспортных происшествий. Обязанности водителя при дтп
- •4. Порядок служебного расследования дтп
- •Тема 4.3. Профессиональная надежность водителя
- •1. Основные факторы, влияющие на надежность водителя
- •2. Работоспособность водителя
- •3. Подготовленность водителя
- •Тема 4.4. Основы психофизиологии труда водителя
- •1. Психофизиологические особенности профессиональной деятельности водителя
- •2. Прием информации
- •2.1. Зрительные ощущения.
- •2.2. Внимание
- •2.3. Видимость объектов
- •2.4. Искаженное восприятие предметов
- •3. Переработка информации
- •4. Реакции водителя
- •Тема 4.5. Этика водителя
- •Тема 4.6. Конструктивные и эксплуатационные свойства , обеспечиваюшие безопасность транспортных средств
- •1. Конструктивная безопасность автомобиля
- •2. Компоновочные параметры автомобиля
- •3. Тяговая динамичность автомобиля
- •4. Тормозная динамичность автомобиля
- •5. Устойчивость автомобиля
- •6. Управляемость автомобиля
- •7. Схождение управляемых колес
- •8. Стабилизация управляемых колес
- •9. Шинная поворачиваемость автомобиля
- •10. Креновая поворачиваемость автомобиля
- •11. Гироскольжение (аквапланирование)
- •12. Информативность автомобиля
- •Тема 4.7. Дорожные условия
- •1. Характеристика автомобильных дорог
- •1.1. Классификация автомобильных дорог
- •1.2. Скоростной режим на дорогах различных категорий
- •1.3. Обустройство автомобильных дорог
- •1.4. Видимость на автомобильных дорогах
- •1.5. Обеспечение безопасности движения на пересечениях дорог
- •2. Качество и состояние дорожного покрытия
- •Тема 4.8. Организация службы безопасности движения в автотранспортных предприятиях
- •1. Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов
- •1. Общие положения
- •2. Задачи и основные требования к организации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения в организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов
- •3. Обеспечение профессиональной надежности водительского состава
- •4. Обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии
- •5. Обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров и грузов при организации перевозочного процесса
- •6. Ответственность за нарушения требований безопасности движения
- •2. Положение о службе безопасности дорожного движения
- •3. Основные мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения ежедневные мероприятия
- •Мероприятия, проводимые ежемесячно
- •День безопасности движения в автотранспортных предприятиях
- •4. Типовая должностная инструкция
- •I. Общие положения
- •II. Обязанности:
- •III. Права
- •5. Положение о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом
- •1. Общие положения
- •2. Вводный инструктаж по безопасности движения
- •3. Предрейсовый инструктаж:
- •4. Периодический инструктаж
- •5. Сезонный инструктаж
- •6. Специальный инструктаж
- •6. Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей
- •1. Общие положения
- •II. Рабочее время
- •III. Время отдыха
- •7. Инструкция о проведении предрейсовых медицинских осмотров водителей автотранспортных средств
- •Тема 4.9. Ответственность водителя Виды правонарушений
- •1. Административная ответственность
- •2. Уголовная ответственность
- •3. Гражданская ответственность
- •Штрафы и другие санкции для водителей и пешеходов
- •Уголовная ответственность за преступления в сфере дорожного движения
- •Список использованных источников
Тема 4.7. Дорожные условия
1. Характеристика автомобильных дорог
Автомобильные дороги должны удовлетворять потребностям народного хозяйства и населения страны в перевозках пассажиров и грузов и обеспечивать безопасность движения автомобилей. Психическое и физическое напряжение, испытываемое водителем, значительно увеличивается с ухудшением дорожных условий. Ему приходится чаще переключать внимание с одного объекта на другой, оценивая их опасность. Промедление может привести к ошибкам и к ДТП. Однако даже в странах с хорошо развитой дорожной сетью, например в Великобритании, более 25% ДТП происходит из-за разнообразных дефектов дороги: плохо оборудованный перекресток, скользкое покрытие дороги, неудовлетворительное оборудование дорожными знаками и разметкой, опасные придорожные препятствия, отсутствие ограждений. В нашей стране неудовлетворительные дорожные условия являются причиной 30-40% ДТП.
Улучшение дорожной сети и совершенствование навыков водителя в критической оценке реальных дорожных условий помогают повысить безопасность движения.
1.1. Классификация автомобильных дорог
Автомобильные дороги делят на пять категорий. Дороги I и II категорий имеют капитальное основание и усовершенствованное покрытие (асфальто- или цементобетон), которые обеспечивают движение по ним колесных транспортных средств с осевой нагрузкой, превышающей 10 т. Эти дороги имеют широкие полосы движения (3,75 м), ограниченные продольные уклоны (3—4%), увеличенные радиусы поворотов и широкие обочины. Они имеют высокую пропускную способность, обеспечивая круглосуточное и круглогодичное движение. К дорогам I и II категорий относят автомагистрали с несколькими полосами движения в каждом направлении и двухполосные дороги, имеющие по одной полосе движения в каждую сторону.
Дороги III категории имеют облегченное усовершенствованное покрытие (дегтебетон, битумоминеральные смеси), которое также рассчитано на движение по ним всех колесных транспортных средств с осевой нагрузкой, не превышающей 10 т, однако с меньшей интенсивностью. Ширина полосы движения может быть уменьшена до 3,5м, допускаются уклоны до 5%, а радиусы поворотов уменьшены до 400 м.
Дороги IV категории имеют основание, которое легко размягчается грунтовыми водами, и неусовершенствованное твердое покрытие (булыжник, гравий), рассчитанное на осевую нагрузку не более 6 т. Ширина полосы движения не превышает 3 м, максимальные продольные уклоны достигают 6%, а минимальные радиусы поворотов 250 м. На таких дорогах зимой после уборки может оставаться слой снега и льда, весной часто вводят ограничения на движение определенных автомобилей. Ослабленное полотно дороги легко прогибается под нагрузкой, поэтому двигаться по такой дороге весной и после дождя нужно с большой осторожностью.
Дороги V категории прокладывают по естественному грунту, они не имеют покрытия. В распутицу и период снежных заносов такие дороги обычно становятся непроезжими. С наступлением морозов и летом в сухое время грунтовые дороги обладают хорошими качествами.