Тема 4.5. Этика водителя

Этика – совокупность норм поведения, мораль какой-нибудь общественной группы, профессии (Словарь русского языка. С.И.Ожегов).

Надежность водителя зависит от нравственных качеств его личности. Надежному, хорошему водителю присущи трудолюбие, чуткое отношение к людям, скромность и уважительное отношение к правопорядку. Для аварийщика типичны отсутствие интереса к работе, эгоизм, грубость, бесцеремонное отношение к людям, игнорирование правопорядка.

Дисциплинированный водитель хорошо знает Правила дорожного движения, освежает в памяти их требования и в любой обстановке стремится их выполнять.

Недисциплинированность как сознательное нарушение порядка и правил проявляется с наиболее опасными последствиями при игнорировании требований безопасности движения и, прежде всего, Правил дорожного движения (Правил).

Наиболее типичные для недисциплинированного водителя нарушения Правил следующие:

- превышение допустимой скорости движения;

- нарушения правил проезда перекрестков и других опасных участков;

- нарушения правил взаимодействия с другими участниками дорожного движения;

- управление автомобилем после употребления алкоголя или наркотиков;

- выезд на неисправном автомобиле.

Многие положения Правил дорожного движения не только выражают требования правопорядка, в них содержится глубокая нравственно-этическая основа.

Не соблюдая, например, положений Правил, касающихся действий при дорожно-транспортных происшествиях, подачи предупредительных сигналов, требования «уступить дорогу», превышения допустимой скорости движения и т. д., водитель проявляет свою невоспитанность, эгоизм, неуважительное отношение к другим участникам движения.

Подача сигнала световыми указателями поворота — одна из наиболее простых операций по управлению автомобилем. Однако некоторые водители пренебрегают этим требованием Правил. При этом другие участники движения не в состоянии предвидеть намерения водителя и могут в растерянности допустить непоправимые ошибки.

Уступить дорогу, конечно, труднее, чем включить указатель поворота. Однако пропустить пешеходов, пользующихся преимущественным правом, зачастую выше «самолюбия» отдельных водителей. Ведь пешеходы «мешают» им чувствовать себя «хозяевами дороги». Такие водители-эгоисты забывают о том, что им часто также приходится быть пешеходами.

Отдельные водители, причастные к дорожно-транспортному происшествию, уделяют внимание, прежде всего, изучению степени повреждения своего автомобиля или выяснению отношений с другими причастными к ДТП лицами, забывая о физическом состоянии и жизни пострадавших.

Есть водители, которые не считаются ни с кем и ни с чем. Они лишь себя считают достойнее всех прочих водителей. Для достижения своих эгоистических намерений они с легкостью нарушают требования Правил безопасности движения. Таких водителей нужно опасаться. Превышая допустимую скорость, выполняя разнообразные маневры, они создают много опасных ситуаций и возбуждают повышенное эмоциональное напряжение и нервозность у других участников движения.

Требования Правил дорожного движения о принятии мер по недопущению аварийной обстановки является глубоко нравственным и гуманным. Нужно не только строго соблюдать правила, но и внимательно следить за действиями других участников движения, предвидеть их возможные опасные действия.

Часто нарушение совершается не сознательно. Бывает, что водитель по неопытности замешкается или у его автомобиля заглохнет двигатель и он становится помехой для движения других транспортных средств. В таких ситуациях нужно попытаться помочь водителю или проявить понимание и выдержку. Не к чести водителя тревожить или третировать неудачника грубыми окриками, оскорблениями или звуковыми сигналами. Неудача могла постигнуть неопытного водителя, который легко теряет самообладание и может допустить новую ошибку.

От неудач, неприятностей на дороге не застрахован ни один водитель. Намного лучше, надежнее чувствует себя в пути водитель, если он уверен в солидарности, взаимной доброжелательности и готовности других участников движения выручить его или оказать ему помощь. Но на дороге, к сожалению, можно наблюдать безразличие водителей к чужой беде или неудаче.

Самым опасным проявлением аморального поведения водителей является употребление ими алкогольных напитков перед рейсом или в пути. Пьяный теряет способность контролировать свои действия, часто рискует, едет с повышенной скоростью, совершает опасные маневры. У него снижается острота зрения, резко ухудшаются внимание и работоспособность, время реакции увеличивается в 2—9 раз. Склонные к употреблению алкоголя водители совершают происшествий в 3 раза больше, чем водители, ведущие трезвый образ жизни.

Воспитание нравственности, особенно дисциплинированности и этики поведения водителя, — наиболее трудная и важная задача по повышению его надежности. Этой цели служат Законы Российской Федерации о дисциплинарной, гражданской, административной и уголовной ответственности водителя.

Эффективны меры общественного воздействия, когда случаи управления автомобилем в нетрезвом состоянии, недисциплинированность водителя обсуждаются в производственном коллективе.

Нравственность – правила, определяющие поведение; духовные и душевные качества, необходимые человеку в обществе, а также выполнение этих правил (Словарь русского языка. С.И.Ожегов).

Недисциплинированность водителей чаще всего появляется в игнорировании требований Правил дорожного движения РФ. Водитель должен заботиться не только о личной безопасности, но и о безопасности других участников движения. Нужно не только строго соблюдать требования Правил, но и следить за действиями других участников движения. При виде ошибок, допущенных пешеходом или другим водителем, нужно сделать все возможное, чтобы предотвратить ДТП. Очень важна взаимная предупредительность участников движения, отсутствие которой связано не только с нарушением предписаний Правил, но и свидетельствует об отсутствии или недостатках воспитания, что характерно для многих водителей. Так, например, водители, выполняя поворот, игнорируют требования пропустить пешеходов, находящихся на пешеходных переходах. Бывают случаи, когда водитель, вынужденный пропустить пешеходов, подъезжает вплотную. Многие водители не считают нужным подавать предупредительные сигналы или подают их таким образом, что его намерения предугадать невозможно.

Встречаются случаи безразличного отношения к участникам движения, которые испытывают какие-то затруднения или неудачи, например, при перестроении одного из водителей на соседнюю полосу. Второй водитель вместо того, чтобы помочь ему, уменьшив скорость и увеличив дистанцию, наоборот, сокращает ее. Иногда перед перекрестком у автомобиля глохнет двигатель. Вместо того чтобы проявить взаимопонимание и выдержку, в адрес водителя звучат грубые окрики, оскорбления, некоторые водители громко и продолжительно сигналят. А ведь в положении неудачника может оказаться даже опытный водитель, который под влиянием насмешек способен потерять самообладание и совершить грубую ошибку.

Иногда требуются участие и помощь других водителей, а получить их удается не скоро, хотя мимо проехало много водителей. Каждый из нас будет чувствовать себя намного уверенней, если участники движения будут взаимно доброжелательны, готовы выручить и оказать помощь.

Наиболее тяжелым и опасным проявлением недисциплинированности водителей является употребление алкоголя перед рейсом или в пути. Такие антиобщественные поступки возможны в производственных коллективах, где не ведется решительная борьба с пьянством и отсутствует контроль за деятельностью водителей. Снижение работоспособности после приема алкоголя или наркотиков создает реальную угрозу для безопасного управления автомобилем.

Алкоголь тоже является наркотиком, поэтому нарушения, возникающие у водителей после употребления алкоголя или наркотиков, имеют много общего. После приема даже небольших их доз затормаживаются центры коры головного мозга, контролирующие действия и поступки человека. У водителя это выражается в некритическом отношении к своему состоянию, переоценке своих возможностей и недооценке сложности дорожной обстановки. Появляются чувство необоснованной самоуверенности, желание рискнуть, пренебречь Правилами. Пьяные водители часто превышают скорость, проезжают на запрещающие сигналы, меняют полосу движения или обгоняют без должного учета дорожной обстановки и своих возможностей.

После приема алкоголя у водителей снижаются интенсивность и устойчивость внимания, замедляется его переключение. Кроме того, нарушаются процессы мышления и памяти, увеличивается время реакций, нарушается координация движений. Снижается острота зрения, суживается поле зрения, нарушаются глубинное зрение и способность различать цвета, увеличивается время темновой адаптации. Водители медленнее и хуже оценивают дорожную обстановку, а их управляющие действия становятся резкими, плохо координированными, часто запаздывающими и неправильными.

Нарушения, возникающие в организме водителе после приема алкоголя, и некритическое отношение к своему состоянию приводят к грубым ошибкам в управлении автомобилем, которые нередко заканчиваются тяжелыми ДТП. Управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения не только резко увеличивает возможность возникновения ДТП, но делает их последствия более тяжелыми для самого водителя и других участников дорожного движения.

Для преодоления пьянства и алкоголизма водителей необходимо комплексное сочетание административных, правовых, пропагандистских и воспитательных мер на каждом автотранспортном предприятии. Одновременно необходимы разработка и внедрение в практику современных методов выявления перед рейсом и в пути водителей, управляющих автомобилем после приема не только алкоголя, но и наркотиков.

Важнейшие социальные задачи улучшения дисциплины водителей, совершенствования этики их поведения решают различными методами. Однако эти меры не всегда эффективны. На отдельных людей они действуют через чувство страха. Некоторые водители ведут себя осмотрительно лишь в тех местах или случаях, где их нарушения могут быть пресечены.

Наибольший эффект в деле воспитания водителей дают разнообразные методы и формы работы, используемые в трудовых коллективах. Администрация и общественные организации имеют возможность проводить профилактические мероприятия, держать под контролем лиц, склонных к нарушениям дисциплины и порядка и оперативно реагировать на антиобщественные тенденции.

На автотранспортном предприятии ведутся личные карточки на водителей, позволяющие восстановить все их нарушения и участие в ДТП и мелких авариях. Знание и учет индивидуальных особенностей водителей позволяют наиболее правильно определить характер его работы. Любое нарушение водителями Правил, участие в ДТП должны обсуждаться на собрании производственного коллектива.

Опыт показывает, что на недисциплинированных водителей эта мера часто действует эффективнее, чем административные наказания.

Контрольные вопросы и задания:

1. Раскрыть влияние нравственных качеств водителя на безаварийность его работы.