3. Подготовленность водителя

Чем лучше подготовлен водитель, тем он более надежен. Знания, умения и навыки развиваются и совершенствуются и, следовательно, повышается надежность в течение всей профессиональной деятельности водителя.

Знания и первоначальные умения и навыки, полученные в учебном заведении, водитель должен систематически восстанавливать, совершенствовать и пополнять. Это необходимо в связи с периодическими изменениями основных нормативных актов по дорожному движению (введение в действие новых правил движения и др.), обновлением парка типов и моделей автомобилей, изменениями организации и условий движения, объективными свойствами памяти рассеивать (забывать) ранее приобретенные знания, умения и навыки, потребностями самосовершенствования.

Водитель должен уметь уверенно управлять автомобилем в различных дорожных и метеорологических условиях, быстро оценивать дорожную ситуацию при внезапном изменении обстановки и своевременно выполнять соответствующие управляющие действия, обеспечивающие безопасность дорожного движения. Для этого он должен хорошо владеть автоматическими навыками.

Навыки как действия автоматические нельзя отделять от действий, производимых сознательно. Каждый навык в процессе деятельности может перейти в сознательное действие, а многие действия в процессе деятельности могут стать автоматическими навыками. Так, например, при внезапном появлении на дороге пешехода водитель автоматически нажимает на педаль тормоза, а затем уже сознательно выполняет все другие необходимые действия, чтобы избежать наезда.

Различают двигательные, сенсорные и мыслительные навыки. Двигательные навыки позволяют водителю быстро и точно выполнять приемы управления автомобилем без отвлечения от наблюдения за дорожной обстановкой.

Сенсорные навыки позволяют правильно распределять внимание, с достаточной точностью и быстро оценивать профиль дороги, расстояние до объектов, положение управляемого автомобиля и др.

Двигательные и сенсорные навыки развиваются во время занятий на тренажерах и на автомобиле, а также в процессе самостоятельной деятельности водителя.

Мыслительные (умственные) навыки позволяют быстро и точно оценивать дорожную обстановку, прогнозировать ее развитие и вырабатывать решения по управлению автомобилем.

Развитие этих навыков может происходить в течение длительного времени и не всегда успешно.

Мыслительные навыки позволяют без дополнительного обдумывания применять имеющиеся знания и опыт для выполнения практических задач и осуществлять необходимые логические операции. Хорошо развитые умственные навыки обеспечивают быстрое и точное выполнение таких маневров, как обгон, смена полосы движения, проезд нерегулируемого перекрестка и т.д. Они помогают в сложной дорожной обстановке выбрать максимальную, но безопасную скорость, нужную передачу автомобиля и пр.

Велико значение умственных навыков в прогнозировании дорожной обстановки. В процессе своей деятельности водитель непрерывно сталкивается с повторением некоторых ситуаций, развитие которых более или менее изучено им на базе предыдущего опыта. Эти ситуации стали для водителя как бы стандартными, и он уже знает, что произойдет дальше, без дополнительного углубления анализа обстановки. Чем шире спектр таких стандартных ситуаций для данного водителя, тем большую безопасность он способен обеспечить. Если же ситуация выходит за рамки стандартной, то подключается сознание и вносятся необходимые коррективы. В этом проявляется гибкость навыка, что позволяет избежать ошибок.

Мыслительные навыки характеризуются свойствами ассоциативной памяти. Накопление в памяти водителя необходимого количества типовых дорожных ситуаций обычно происходит медленно и бессистемно. Такие сведения чаще всего пополняются на основе личного опыта, в том числе неудач.

Методы ситуационного обучения развивают мыслительные навыки водителей на основе систематизации массового опыта попадавших в опасные ситуации водителей, в том числе причастных к ДТП.

В большинстве случаев ДТП является следствием профессиональных ошибок водителей в оценке обстановки и прогнозе ее развития, а не нарушения Правил дорожного движения (кроме случаев преднамеренных нарушений). Правила устанавливают, что должен или не должен делать водитель на дороге, однако для надежной работы водителя этого мало. В любой ситуации водитель должен находить ответ на вопрос, как нужно действовать, чтобы не нарушать Правила и исключить аварийную ситуацию, — это задача ситуационного обучения.

Ситуационное обучение должно помочь водителям освоить массовый опыт большого числа водителей и снизить вероятность личных неудач. Оно заключается в систематизации и анализе типичных ДТС, в результате развития которых произошли или могут произойти ДТП.

Цель ситуационного обучения — приучить водителя предвидеть опасные ситуации, правильно их оценивать и прогнозировать их развитие, вырабатывать решения, предупреждающие ДТП или уменьшающие тяжесть их последствий. Обучаемые в процессе учебы наблюдают за реальной обстановкой на дороге (или воспроизводимой на тренажере) и учатся узнавать опасную ситуацию, ее основные признаки, объяснять наиболее вероятное развитие ситуации, вырабатывать решения, предупреждающие ДТП. Для анализа опасных ситуаций на теоретических занятиях могут использоваться разнообразные технические средства: макеты, альбомы, слайды, кинофильмы. Наибольший эффект дает ситуационное обучение, когда оно проводится параллельно с изучением Правил дорожного движения РФ.

В большинстве случаев нарушения Правил, кроме умышленных, злостных случаев, не может явиться единственной, непосредственной причиной ДТП. Чаще всего происшествие нужно рассматривать как следствие профессиональной операторской ошибки водителя. Правила являются нормативным актом, который устанавливает, что водитель должен или не должен делать на дороге. На вопрос, как действовать водителю для того, чтобы выполнять требования Правил, там ответа чаще всего нет. К тому же даже хорошие знания Правил не спасают водителя от возможных грубых ошибок, что подтверждает статистика ДТП. Действительно, их участниками чаще других становятся водители со стажем около 1 года, недавно завершившие изучение Правил и сдавшие экзамен. Однако у них отсутствует другой, не менее важный компонент подготовленности — необходимые навыки управления автомобилем в опасных ситуациях.

Контрольные вопросы и задания:

1. Основные факторы, влияющие на надежность водителя. Что понимается под эффективностью и надежностью работы водителя?

2. Назовите требования к навыкам водителя. Что понимается под навыками водителя? Их виды.

3. Работоспособность водителя. Объясните изменение работоспособности водителя в течение рабочей смены и недели.

4. Назовите факторы, способствующие поддержанию высокой работоспособности, и факторы, вызывающие снижение работоспособности водителя. Объясните влияние на работоспособность водителя интенсивности движения.

5. Утомление. Внешние признаки и способы преодоления.

6. Профессиональная пригодность водителя. Каким она образом определяется?

7. Подготовленность водителя. Чем она определяется? Назовите требования к подготовленности водителя.

8. Назовите цель, задачи и методы ситуационного обучения.