4.Енергетичне господарство

Основна мета створення енергетичного господарства - це надійне і безперебійне забезпечення виробництва всіма видами необхідної енергії з мінімальними витратами,але в необхідній кількості.

Основні завдання енергетичного господарства:

1. постійне забезпечення виробництва всіма видами енергії

2. проведення заходів щодо економії всіх енергетичних ресурсів на виробництві

3. монтаж і експлуатація енергетичного устаткування на виробництві

4. технічне обслуговування і ремонт енергетичного устаткування

5. контроль за виконанням стандартів споживчої енергії

6. технічне обслуговування і ремонт енергетичного устаткування

7. планування заходів щодо удосконалення і розвитку енерго-господарства,збільшення енергоозброєння виробництва.

Енергетичне господарство поділяється на 2 частини:

1. Загальнозаводська - до якої належать всі первинні енергоприймачі 9печі,верстати,підйомне устаткування і цехове перетворювальне устаткування і внутрішньоцехові розподільчі системи.

2. До цехової частини належать первинні енергоприймачі,які споживають енергію і розподіляють її в окремих мережах і спеціальних мережах.

При споживанні операцій на виробництві на однорідних виробництвах облік ведеться в грошових одиницях,а при виготовленні неоднорідної продукції болік ведеться в нормо-годинах.

Основні напрямки вдосконалення енергетичного господарства

1.перехід на централізоване енергопостачання.

2.укрупнення енергопостачання

3.застосування економних носіїв електропостачання.

4.Автоматизація управління виробництвом і споживання енергії.

Тема 2. Транспортне господарство.

1. Завдання тр. Гос-ва

- швидке пересування предметів палива, праці і готовї продукції.

- активне використання тр. Засобів на підприємстві

- механізація і автомтизація тр. Засобів і вантажо-розвантажувальних пристроїв

- зниження собівартості тр. Операцій

- постійна підтримка транспортних засобів у робочому стані

- забезпечення узгодженості транспортних операцій і технологічних процесів

Транспортне гос-во і його склад залежить від:

1. масштабу і тиу виробництва

2. продукції, що виготовляється

3. технологія виготовлення продукції

4. розташування основних і допоміжних цехів

Класифікація транспортних засобів:

1. за призначенням перевезень: залізничний, авіаційний, морський, автомобільний, пневматичний, гідравлічний, підйомо-траспортний, конвеєрних пристроїв

2. за характером і способом дії: періодичний, безперервний

3. за видами і характером робіт: міжцеховий, внутрішньоцеховий

4. напрями переміщення вантажів: горизонтальний, вертикальний, горизонтально-вертикальний, автонавантажуючий, похилий (канатні дороги)

5. за місцем використання операцій: стаціонарний (конвеєри трубопроводи), рухомий (підіймачі)

На великих підприємтсвах є транспортний відділ, що підпорядковується безпосередньо відділу постачання і збуту, або заступникам директора з транспорту.

Для раціональної організації на підприємстві заповнюються спеціальні шахові таблиці, в яких обовязково перелічується тип і структура транспортних засобів на підприємтсві, кількість підйомно-транспортних машин, кількість вантажо-розвантажуальних машин і вид маршруту транспортних засобів.

Вантажооблік : 5 типів: добовий, змінний, місячний, квартальний, річний.

В масовому виробництві використовується під час міжопераційних переміщень засоби безперервного транспорту, а також різного типу транспортери.

В одиничному і дрібносерійному виробнцицтві — транс. Засоби циклічної дії.

В автоматизованих — конвеєри та транспортно-накопичувальні системи.

З метою покращення роботи тр. Гос-ва на під-ві розробляють єднині тр-технологічні схеми, які повинні забезпечувати взаємодію окремих ланок тр господарства з обовязковою привязкою до технології виробництва.

МТЗ в-ва з усіма виробничими підрозділами і основною метою якої є забезпечення збереження усіх сировинних і матеріальних ресурсів.

До основинх завдань тр гос-ва:

• оформлення матеріальних цінностей під час приймання на виробництво

• утворення належних запасів

• забезпечення виробничих підрозділів сировиною і матеріалами

• підготовка готової продукції

• скорочення витрат на складські операції

• підвищення продуктивності та поліпшення умов праці робітників, що працюють в складському господарстві

Ф-ї складського господарства:

• приймання матеріальних цінностей за певними параметрами

• облік і оформлення документів

• створення умов для збереження сировини, матеріалів і готової продукції

• розвантаження, переміщення і розміщення продукції на складах

• підготовка готової продукції на збутф

• переміщення вантажів всередині складів

• підготовка виробничих приміщень і складів

• приймання від виробничих підрозділів готової продукції і оформлення документів

• розміщення готової продукції на складах і її охорона

• підготовка готової продукції до відвантаження

• розроблення заходів щодо вдосконалення тарно-складського г-ва, а також поліпшення вантажо-розвантажувальних робіт

Складське г-во: сукупність складів, що обовязково оснащені спец пристроями для переміщення, збереження матеріалів ваговими устаткуваннями, технікою і тд.

Склад — найважливіший елемент складського г-ва, який сприяє перетворенню вантажопотоків та змінює параметри партії вантажу, що приймається і видається за розміром, складом і характреристикою часу прийомі відправлень.

Вантаж буває: сипучий, рідкий і штучний.

Для покращення роботи складського г-ва потрібно поліпшувати:

• структуру парку транспорту

• впроваджувати автоматизацію складських систем, автоматичних складів, конвеєрних майданчиків

• удосконалення складських операцій