6.4 Определение дисконтированного срока окупаемости
Срок окупаемости – это период времени, за который дисконтированные доходы покрывают дисконтированные расходы, т.е. это количество лет, необходимых для возмещения первоначальных затрат с учетом дисконтирования. Он рассчитывается по формуле:
,
где П4At – сумма чистой прибыли от производственной деятельности и амортизационных отчислений за год (п.6.2+п.11, р.2, табл. 9);
Кt – суммарный объем инвестиций в году t (итог р.1, табл. 9);
e – процентная ставка по кредитам (проц.ст./100).
В первом году:
руб.;
где е – процентная ставка по кредитам, е = 16%/100 = 0.16.
Во втором году:
руб.;
Суммарный объем инвестиций в первом году:
руб.;
Во втором году:
,
руб.;
Расчет срока окупаемости представлен в таблице 6.8.
Таблица 6.8
Годы |
Сумма П4At с учетом дисконтирования, руб. |
Сумма инвестиций Кt с учетом дисконтирования, руб. |
1 |
1704906 |
2960000 |
2 |
1714440 |
1081978 |
Суммарный объем инвестиций во втором году меньше, чем сумма чистой прибыли от производственной деятельности и амортизационных отчислений.
Срок окупаемости:
;
г.
Таким образом, анализируя полученный результат, можно сделать вывод, что дисконтированный срок окупаемости проекта составляет 1год и 8 месяцев.
Выводы: В данной главе произведен расчет дисконтированного срока окупаемости инвестиционного проекта. Определены источники финансирования, себестоимость и рыночная цена продукции. Проект является экономически выгодным и окупается в течении 1 года и 8-ми месяцев.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Целью данного дипломного проекта была разработка электропривода механизма передвижения козлового крана.
Произведен анализ исходных технических данных. Дана общая характеристика механизма передвижения козлового крана. Разработаны требования, предъявляемые к электроприводам механизмов передвижения козлового крана. Произведен анализ вариантов электропривода. В качестве объекта для расчета выбран асинхронный электропривод с импульсным регулированием тока ротора. Произведен расчет и предварительный выбор электродвигателя по нагрузочной диаграмме механизма. Рассчитана и построена нагрузочная диаграмма двигателя. Произведена проверка двигателя по условиям нагрева и допустимой перегрузки.
Произведен расчет параметров и выбор элементов силовой схемы. Составлено математическое описание модели электропривода. Рассчитаны и построены статические характеристики электропривода в разомкнутой и замкнутой системах. Для замкнутой системы была составлена схема модели в среде Matlab. Рассчитаны переходные процессы электропривода в замкнутой системе. Вид переходных процессов показал, что привод с выбранными обратными связями обеспечивает необходимые предъявленные требования. Разработаны мероприятия по охране труда и безопасной эксплуатации установки. Произведена оценка технико-экономической эффективности проектного решения.