Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
диплом передвижение крана.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.96 Mб
Скачать

4.3 Конструкторская разработка

4.3.1. Технические требования

Проектируемое устройство предназначено для управления электроприво­дом механизма передвижения козлового крана.

К общим техническим требованиям, предъявляемым к комплектным низковольтным устройствам (НКУ) относятся:

  • устойчивость конструкции к ударным токам короткого замыкания;

  • удобство обслуживания и ремонта;

  • прочность изоляции электрических цепей;

- сопротивление электрической изоляции всех электрических изолированных цепей НКУ при нормальных климатических условиях должно быть не менее . Изоляция элементов и аппаратов НКУ в холодном состоянии должна в течении одной минуты выдерживать испытательное напряжение переменного тока с частотой 50 Гц;

  • безопасность при эксплуатации, от неизолированных частей, находящихся под напряжением, до ограждений, должны быть обеспечены расстояния не менее: 100 мм - при сетках; 50 мм - при сплошных съемных ограждениях;

  • для всех видов НКУ при напряжении цепей выше 36 В обязательно применение заземления;

  • надежность устройства.

Требования к расположению аппаратов и электрическому монтажу:

- аппараты должны устанавливаться на высоте не менее 400 мм от пола. Аппараты оперативного управления (переключатели, автоматы, кнопки и т.п.) должны быть легко доступны, и их следует устанавливать не выше 1800 и не ни­же 600 мм от пола. Ниже уровня 400 мм от пола допускается устанавливать устройства, не требующие оперативного обслуживания (трансформаторы тока и на­пряжения, стабилизаторы, нерегулируемые резисторы, шунты и т.п.);

  • расположение аппаратов, блоков и других устройств, а также их крепле­ния в НКУ должны обеспечивать удобство, безопасность обслуживания и дос­тупность к электрическому монтажу, а также удобство ремонта и возможность замены однотипных аппаратов и устройств;

  • для обеспечения теплоотвода с помощью естественного охлаждения конструкция должна обеспечивать хорошее обтекание холодным воздухом всех элементов, теплонагруженные элементы должны располагаться ближе к краям рамы и друг от друга не менее чем на 20 мм для свободного протекания воздушного потока;

  • монтаж цепей управления должен выполнятся проводами с медными жилами, для сечения выше 10 мм2 допускается применение проводов с алюминиевыми жилами;

  • присоединение одножильными проводами допускаются только для фиксированного монтажа и неподвижных элементов;

  • рекомендуется монтаж цепей выполнять проводом с цветной изоляцией.

4.3.2. Разработка конструкции панели управления магнитного контроллера

Рама станции управления предназначена для установки на ней аппаратуры, собранной на рейках или изоляционных плитах. Рама сваривается из сортовой угловой стали и покрывается защитным противокорозийным покрытием. Рама выбирается стандартного размера и может встраиваться в стандартную оболочку, предназначенную для защиты человека от случайного прикосновения к токоведущим частям устройства и для предохранения находящегося внутри оборудова­ния от внешних воздействий. Оболочка имеет исполнение в виде напольного шкафа.

Электрический монтаж в НКУ выполняется объемным способом: пучками многожильных проводов, связанных в жгуты, закрепленными скобами к панели.

Наиболее тяжелые элементы устанавливаются в нижней части панели на изоляционной плите. Остальная аппаратура монтируется в верхней части панели на рейках. Все крепления элементов осуществляется с помощью болтового соединения.

Вся аппаратура располагается на расстоянии друг от друга допускающем удобство ремонтно-профилактических работ. Конструкция обеспечивает хоро­шее обтекание всех элементов холодным воздухом при принудительном охлажде­нии.

Компоновочный чертеж панели управления с размещением на ней основных элементов представлен на рис. 39. Чертеж грузовой тележки козлового крана с расположением механизмов для передвижения представлен на рис. 40.

Выводы: в данной главе разработаны силовая схема, схема магнитного контроллера и блок управления коммутатором. Приведено подробное описание работы всего электропривода. Составлена спецификация на основное электрооборудование, и разработан компоновочный чертеж панели управления.

Рис. 4.10 Компоновочный чертеж панели управления