7 Расчет потерь
7.1) Потери в стали основные /2, с. 412, (9.187)/
(
для стали 2013 по таблице 9.28 /2, с. 412/),
/2, с. 412, (9.188)/
/2,
с. 412, (9.189)/
где
;
(см. & 9.11 /2/).
7.2) Поверхностные потери в роторе /2, с. 414, (9.194)/
/2, с. 413, (9.192)/
где
/2, с. 413/,
/2, с. 413, (9.190)/
для
по рисунку 9.53 /2, с. 413/
7.3) Пульсационные потери в зубцах ротора /2, с. 414, (9.200)/
/2, с. 414, (9.196)/
где
из п. 5.3 расчета,
из п. 5.1 расчета,
/2, с. 414, (9.201)/
где
7.4) Сумма добавочных потерь в стали /2, с. 415, (9.202)/
(
и
,
см. & 9.11).
7.5) Полные потери в стали /2, с. 415, (9.203)/
7.6) Механические потери /2, с. 416, (9.210)/
для двигателей
с
коэффициент
7.7) Холостой ход двигателя
/2, с. 417, (9.217)/
/2, с. 417, (9.218)/
где /2, с. 417, (9.219)/
/2, с. 417, (9.221)/
8 Расчет рабочих характеристик
8.1) Параметры
/2, с. 410, (9.184)/
/2, с. 410, (9.185)/
/2, с. 419, (9.223)/
используем
приближенную формулу, так как
Активная составляющая тока синхронного холостого хода
/2, с. 420, (9.226)/
/2, с. 420, (9.227)/
Потери, не изменяющиеся при изменении скольжения
8.2) Рассчитываем
рабочие характеристики для скольжений
принимая
предварительно что
Результаты расчета сведены в таблицу
1. После построения рабочих характеристик
(рисунок 3) уточняем значение номинального
скольжения
Расчет рабочих характеристик см. & 9.12.
Номинальные данные спроектированного двигателя
Рабочие характеристики асинхронного двигателя
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
.
Таблица 1- Рабочие характеристики асинхронного двигателя
|
Расчетная формула |
Раз- мер- но- сть |
Скольжение, S |
||||||
0,005 |
0,01 |
0,015 |
0,02 |
0,025 |
0,03 |
Sном= 0,055 |
|||
1 |
|
Ом |
1685 |
8425 |
5617 |
4213 |
3371 |
2809 |
1526 |
2 |
|
Ом |
1696 |
8535 |
5726 |
4322 |
3479 |
2918 |
1635 |
3 |
|
Ом |
31,7 |
31,7 |
31,7 |
31,7 |
31,7 |
31,7 |
31,7 |
Продолжение таблицы 1 – Рабочие характеристики асинхронного двигателя
|
Расчетная формула |
Раз- мер- но- сть |
Скольжение, S |
||||||
0,005 |
0,01 |
0,015 |
0,02 |
0,025 |
0,03 |
Sном= 0,055 |
|||
4 |
|
Ом |
1697 |
854 |
573 |
433 |
349 |
293 |
167 |
5 |
|
А |
0,21 |
0,43 |
0,64 |
0,84 |
1,05 |
1,25 |
2,3 |
6 |
|
_ |
0,999 |
0,999 |
0,998 |
0,997 |
0,996 |
0,995 |
0,982 |
7 |
|
_ |
0,018 |
0,036 |
0,053 |
0,07 |
0,09 |
0,1 |
0,2 |
8 |
|
А |
0,31 |
0,52 |
0,73 |
0,94 |
1,14 |
1,34 |
2,34 |
9 |
|
А |
1,22 |
1,23 |
1,25 |
1,28 |
1,31 |
1,34 |
1,65 |
10 |
|
А |
1,26 |
1,34 |
1,45 |
1,58 |
1,73 |
1,9 |
2,86 |
11 |
|
А |
0,22 |
0,44 |
0,66 |
0,87 |
1,08 |
1,28 |
2,34 |
12 |
|
кВт |
0,36 |
0,6 |
0,84 |
1,07 |
1,3 |
1,52 |
2,67 |
13 |
|
кВт |
0,051 |
0,57 |
0,67 |
0,79 |
0,95 |
0,11 |
0,27 |
14 |
|
кВт |
0,0012 |
0,005 |
0,01 |
0,02 |
0,03 |
0,041 |
0,13 |
15 |
|
кВт |
0,0018 |
0,003 |
0,004 |
0,005 |
0,0065 |
0,008 |
0,014 |
16 |
|
кВт |
0,13 |
0,14 |
0,16 |
0,18 |
0,21 |
0,23 |
0,48 |
17 |
|
кВт |
0,22 |
0,46 |
0,68 |
0,89 |
1,1 |
1,3 |
2,1 |
18 |
|
_ |
0,637 |
0,77 |
0,81 |
0,83 |
0,84 |
0,85 |
0,82 |
19 |
|
_ |
0,25 |
0,4 |
0,51 |
0,6 |
0,67 |
0,7 |
0,82 |
Рабочие характеристики
спроектированного двигателя представлены
на рисунках 3, 4.
Рисунок 3 – Зависимость КПД и коэффициента мощности
от скольжения
Рисунок 4 – Зависимость полного тока статора и мощности
от скольжения