- •Automaatjuhtimissüsteemi klassifikatsioon.
- •Automaatreguleerimissüsteemid. Põhimõisted.
- •Automaatika elementide ja süsteemide karakteristikud.
- •Automaatika ühendusviisid.
- •Dünaamilised karakteristikud.
- •Diferentsiaalvõrrand.
- •Ajakarakteristikud.
- •Sageduskarakteristik.
- •Sageduskarakteristiku konstrueerimine
- •Logaritmilised sageduskarakteristikud.
- •Logaritmiliste karakteristikute konstrueerimine.
- •Proportsionaalne lüli.
- •Inertne lüli.
- •Võnkelüli
- •Diferentseeriv lüli.
- •Integreeriv lüli.
- •Viitelüli.
- •Reguleerimisobjektid.
- •Lihtsad ja keerulised objektid.
- •A utomaatreguleerimissüsteemi stabiilsus.
- •Stabiilsuse kriteeriumid.
- •Ar dünaamilised omadused.
- •I regulaator.
- •I regulaatori karakteristik( vaata jooniseid).
- •P regulaator – proportsionaalne regul.
- •Pi regulaator.
- •Pd ja pid regulaator
- •Regulaatorite konstruktiivelemendid.
- •Juhtseadmed.
- •Elektrimasinvõimendi.
- •Magnetvõimendid.
- •Tagasiside magnetvõimendites.
- •Pneumaatilised võimendid.
- •Täiturmehhanismid.
- •Elektrilised täiturmehhanismid.
- •Kahepositsiooniline el. Täiturmehhanism.
- •L1l2 – mootorimähised
- •Kolme positsiooniline täiturmehhanism e. Proportsionaalne täiturmehhanism.
- •Elektromagnetklapid.
- •Pneumaatilised täiturmehhanismid.
- •Kolbtäiturmehhanismid.
- •Hüdraulilised täiturmehhanismid.
- •Reguleerimisorganid.
- •Reguleerimisorganite parameetrid ja karakteristikud.
- •Reguleerimisorganite konstruktsioon.
- •Klappide liigid.
- •Siibrid.
- •Reguleerimisorganite ühendamine täiturmehhanismidega.
- •Automaatregulaatorid.
- •Otsetoimega regulaatorid
- •Otsetoimega temperatuuri regulaator
- •Otsetoimega rõhuregulaator
- •Otsetoimega nivoo regulaator
- •Elektrilised regulaatorid
- •Reguleeriv millivoltmeeter kontaktivaba väljundiga
- •Bimetall regulaator.
- •Manomeetriline reguleerimine
- •Elektron regulaatorid
- •Elektron regulaator rvl-45
- •Välisseadme ühendusskeem.
- •Pneumaatilised automaatikasüsteemid.
- •Õhuvarustussüsteemi plokkskeem.
- •K ompressor.
- •Õhupuhastamine.
- •Pneumaatilised täiturid.
- •Ajakarakteristikud.
- •Sageduskarakteristik.
- •Sageduskarakteristiku konstrueerimine
- •Logaritmilised sageduskarakteristikud.
- •Lihtsad ja keerulised objektid.
- •Automaatreguleerimissüsteemi stabiilsus.
- •Ars süsteemide korrektsioon.
Kolbtäiturmehhanismid.
Kasutatakse sel juhul kui on vaja teostada suuri ümberpaigutusi.
Jaotatakse kahte liiki: Otsekäik – Fotse=(D2/4)*Pj-Fhõõrde
Tagasikäigul – Ftagasi=((D2/4) –
(d2/4))*Pj-Fhõõrde
ühesuunalised või monostabiilsed.
kahesuunalised Pj=10 Bar
Hüdraulilised täiturmehhanismid.
Hüdraulilised
täiturmehhanismid tavalise kolbiga mehhanismid, mõnikord ka
membraanmehhanismid.
Võivad arendada palju suuremat jõudu sest nende toiterõhk võib olla kuni 120 Bar.
Ptoite120 Bar
Reguleerimisorganid.
Reguleerimisorgan (seadeldis) on ühendatud täiturmehhanismiga ja kasutatakse ainet või energiat mis läheb objekti muutmiseks. Reguleerimisorganitena kasutatakse igasuguseid klappe, ventiile, siibreid ja kraane. Puistematerjalide reguleerimiseks kasutatakse konveierit.
Reguleerimisorganite parameetrid ja karakteristikud.
T
inglik
läbilask – määratakse aine kuluga m3/h
mis läbib reguleerimisorganit järgmistel tingimustel:Aine tihedus =1000kg/m3
Rõhulang
Klapp maksimaalselt avatud KQt – tinglik läbilask.
Tinglik ava – määratakse klapi ühenduskoha läbimõõduga.
Tinglik rõhk – Pt – määratakse maksimaalse rõhuga mida kannatab ventiil normaaltemperatuuri juures.
Maksimaalne töörõhk – Pmax – määratakse maksimaalse rõhuga töötemperatuuri juures. Need rõhud määravad klapi kindluse.
Rõhulang klapil - P – sellest sõltub klapi varda ümberpaigutuse jõud. Lähtudes sellest valitakse täiturmehhanismi võimsust.
6-
Reguleerimisorgani
gabariidid ja konstruktsioonid iseloomustatakse konstruktiivse
karakteristikuga
mis näitab kuidas sõltub läbilaskeava klapi ristlõikepindala
avamise astmest. Konstruktiivne karakteristik
S=f(m) S – ava ristlõikepindala, m=h/hmax – avanemise aste. Võivad olla lineaarsed või mittelineaarsed.
7-
Klapi reguleerimisvõime – iseloomustatakse kulu karakteristikuga
mis näitab kuidas sõltub aine hulga kulu läbi klapi, avamisastest.
Q=f(m)
– kulu karakteristik m=h/hmax
– avanemisaste.
Jagatakse kaheks liigiks:
Teoreetiline - näitab kuidas sõltub aine kulu läbi klapi, konstantse rõhulangu korral klapil. Need karakteristikud võivad olla :
Q
=Kh
– lineaarne
Q=Kh2 – paraboolikujuline
Q=Q0LKh – logaritmiline
K – võrdetegur
2) Töö kulu karakteristikud – näitab kuidas sõltub aine kulu läbi klapi, töötingimustes, kuna hulga kulu sõltub aine tihedusest, viskoossusest, rõhust, temperatuurist siis töökarakteristikud on tunduvalt erinevad teoreetilistest karakteristikutest ja sellest, et erinevus oleks väiksem on vaja, et rõhulang reguleerimisklapil oleks palju suurem kui rõhulang süsteemi teistel osadel. Nendes karakteristikuste eeliseks on lineaarkarakteristik ja kui kasutatakse reguleerimisorgani mittelineaarset karakteristikut siis püütakse teha nii, et reguleerimisorgani mittelineaarsus kompenseeriks süsteemi teise osa mittelineaarsuse, nii et saad kogu süsteemi lineaarset karakteristikut.
