
- •Содержание
- •1. Характеристика основных условий строительства автомобильной дороги
- •1.1. Краткая характеристика климатических условий района строительства.
- •Роза ветров
- •1.2. Основные параметры автомобильной дороги
- •2. Выбор места расположения производственного предприятия
- •2.1. Варианты производственных предприятий
- •Вариант 1.
- •Вариант 3.
- •2.2 Определение средней дальности возки материалов.
- •3. Продолжительность работы производственного предприятия.
- •4. Определение потребности в основных дорожно-строительных материалах
- •4.1. Номенклатура и требуемые свойства продукции для дорожного строительства.
- •4.2. Сменные графики потребности продукции по видам в период строительства дороги.
- •4.3. Расчет потребности исходного сырья под выпуск продукции.
- •5. Строительство объектов производственной базы строительства.
- •5.1. Выбор типа предприятия и марки ведущего оборудования.
- •5.2. Расчет запасов материалов и размеров складов.
Роза ветров
Январь |
Июль |
1.2. Основные параметры автомобильной дороги
Основные параметры поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильной дороги III категории принимают в соответствии со СНиП 2.05.02-85.
Таблица 1.3
Технические показатели дороги
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Показатель |
1.Число полос движения |
шт. |
2 |
2.Ширина полосы движения |
м |
3,5 |
3.Ширина проезжей части |
м |
7 |
4.Ширина обочин |
м |
2,5 |
5.Наименьшая ширина полосы укрепления обочины |
м |
0,5 |
6.Ширина земляного полотна |
м |
12 |
Поперечный профиль дорожного полотна
Рис. 1.2.1.
2. Выбор места расположения производственного предприятия
2.1. Варианты производственных предприятий
Варианты производственных предприятий определяются в зависимости от потребности в смеси, сроков строительства, рельефа местности, расположения баз и источников снабжения материалами для приготовления смеси, железнодорожных станций, подъездных путей, производственных или жилых объектов, источников получения электроэнергии, воды и т. д. Одним из главных условий для размещения завода является учет технологических особенностей смеси и соответственно времени доставки смеси от завода на дорогу. При выборе площадки для размещения завода необходимо руководствоваться следующими положениями:
1. Стоимость смеси должна быть минимальной .
2. Количество погрузочно-разгрузочных операций при доставке материалов на завод должно быть минимальным.
3. Во избежание недопустимого остывания асфальтобетонной смеси продолжительность транспортирования не должна превышать 1,5 часа при температуре воздуха не ниже +10°С.
Желательно размещать завод в непосредственной близости от населенных пунктов, что позволяет пользоваться имеющимися источниками водо- и электроснабжения, дорогами и жильем.
Вариант 1.
АБЗ можно расположить в районе населенного пункта, находящегося на пикете ПК 10 вправо 1,5 км. По договоренности воду можно получать из населенного пункта, также возможно использование электросетей и помещений для размещения рабочих. Битум и минеральный порошок поступают по железной дороге, расположенной на пикете ПК 40 вправо 0,6 км, а далее автотранспортом до предприятия. Дальность транспортирования составляет 5,1 км. Песок поступает с карьера КП 1, находящегося на пикете ПК 21 влево 2,0 км. Дальность транспортирования составляет – 4,6 км. Каменный материал поступает с карьера каменных материалов ККМ, расположенного на пикете ПК 59 вправо 2,7 км. Дальность транспортирования составляет – 9,1 км.
Вариант 2.
АБЗ можно расположить рядом с трассой на пикете ПК 62. Воду можно получать из скважин, поскольку открытых водоемов вблизи нет. Линии ЛЭП поблизости тоже нет, поэтому необходимо проводить ее. Битум и минеральный порошок поступают по железной дороге, расположенной на пикете ПК 40 вправо 0,6 км, а далее автотранспортом до предприятия, дальность транспортирования составляет 2,8 км. Песок поступает с карьера КП 2, расположенного на пикете ПК 70 влево 2,3 км. Дальность транспортирования – 3,1 км. Каменный материал поступает с карьера каменных материалов ККМ, расположенного на пикете ПК 59 вправо 2,7 км. Дальность транспортирования – 3,0 км.