Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ШПОРЫ НиРМ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
418.3 Кб
Скачать

41 Методика определения площадей участков рп по площади занимаемой оборудованием и ремонтируемыми объектами

Площади отдельных уч-ков опр-ют след способами:

1. По уд. площади, отнесенной к 1 станку, Fп= SFs, где S-число станков; Fs-уд-я пл-дь на 1 станок.

2. По площади, занимаемой оборудованием с учетом переходного коэф-та Fп= F0δ, где F0-пл-дь,заним-я оборуд-ем; δ- переходной коэф-т.

3. По удельной годовой потребности Ni машины i-й марки ( исп-ют только для расчета площади рем/монтаж уч-ка ЦРМ) Fп=ΣNi fi, где fi- фронт ремонта i-й машины.

4. По фронту ремонта машин (для разборчно-сборочного цеха) Fп= fм Fм, где Fм – удельная площадь, отнесенная к одной машине, находящейся на ремонте в разборочн-сборочном цехе, м2.

5. По удельной площади fу, приходящейся на 1 приведенный ремонт, Fп=Nпр fу, где Nпр- число приведенных ремонтов.

42 Методика расчета длины поточной линии

Поточная линия- это траектория движения базовой части ремонтного объекта от начала до завершения всех работ.

Длина поточной линии, м:

где - длина ремонтируемого изделия, м;

- расстояние между объектами ремонта, м, =1…1,5м;

К- коэффициент, учитывающий увеличение длины линии за счет габаритов установок для наружной очистки, окраски, сушки, К=1,2…1,25;

- число рабочих мест.

Длина здания сравнивается с длиной поточной линии Lпл.

При L ≥ Lпл - выбирается прямопоточная, при L = (0.8 - 0.95) Lпл - Г-образная, при L ≤ 0.8 Lпл - П-образная схемы компоновки.

43 Методика определения числа рабочих мест на поточной линии

-трудоемкость i-й работы на поточн.линии,

-действит.фонд времени рабочего,

-число рабочих на одном рабочем месте.

44 Типы схем компоновки производственных участков рп, их особенности

В зависимости от длины поточной линии выбираем тип потока:

- прямопоточная

- Г-образная

- П-образная.

При прямом потоке участки разборочно-моечный и сборочный расположены на одной прямой линии посредине производств. корпуса. уч-ки восст-я дет. и рем агрегатов располагают обычно с одной стороны линии разборки-сборки, а уч-ки рем рам, кузовов и кабин с др. данная схема проста, но ее трудно выполнить,т.к. площади основных участков значительно отличаются по размеру. Недостатки: нельзя сократить длину произв-го корпуса из имеющихся условий рац-го размещения ост-х уч-ков; невозможно изолировать помещения разборочно-моечного участка от других помещений. При Г-обр потоке линия разборки-очистки расположена под прямым углом по отн-ю к т/л линии ремонта. Пути транспортировки деталей и агрегатов получаются минимальными, можно изолировать помещение разб-моечного уч-ка от помещ др уч-ков. Недостаток: непрямолинейное перемещение базовых деталей (рамы,кузова).Схема с П-обр потоком имеет те же преимущ-ва, что и Г-обр. Для соблюдения золотого правила сечения , применяются различные типы схем компоновок (иначе затраты на строительство, отопление будут высокими – это экономически нецелесообразно).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]