61 Техническое диагностирование при тор машин его цель и задачи

Тех диаг – процесс определения тех состояния машин без разборки и разработка методов и средств его определения.

Диагностируемый параметр-позволяет косвенно определить значения структурного параметра. Цель и задачи 1-контроль исправности и работоспособности 2-конроль правильности функционирования

3—поиск дефектов

4—принатия решения по ТО и Р машин по результатам диагностирования

62 Параметры технического состояния – физ. и геометр. величины, которые харак-т исправность и работоспособность изделия.

ПТС: структурный, диагностическии, номинальный, допустимый, предельный, ресурсный, функциональный

Диагностируемый параметр-позволяет косвенно определить значения структурного параметра

Структурный параметр-физический параметр непосредственно определяющий тех сост изделия. Номинальный-служит началом отчета отклонении и опред его функцион знач. Предельное знач-наибольщ знач которое опред рабатоспособность изделия. Допускаемое значение –граничное знач при достиж которого издел допускают к дальнейшему использованию без ТОиР. Ресурсный-выход которого за предел знач преводит к потере работоспособности в силу исчерпания ресурса издел. Функциональный парам- вывод которого за пред знач привод к потере работоспособности. Может быть мощность, цикловая подача.

63 Классификация методов диагностирования (по применению диагностируемых средств – органометрические (субъективный) - инструментальный (объективный)

и по использованному физическому процессу: - кинематический, виброакустическии, пневмогидравлический, энергетический, тепловой, оптический, динамический.

64 Виды диагностирования: предремонтное, приремонтное, послеремонтное Предремонтное д. проводиться на предприятиях использующих технику или на станциях ТС. Смысл в проверке ресурсных агрегатов с целью определения плана ремонтных работ. Приремонтное д. выполняется во время производственного цикла ремонта, после выполнения ряда операции. Смысл-проверка состояния ресурсных составных частей и сборочных единиц. Объектом явл-ся - агрегаты и машины. Послеремонтное д. провод. С целью контроля качества ремонта по параметрам функционирования и параметрам харак способ выполн задан ф-й.

65 требования к диагностическим параметрам: однозначность-знач диагн парам, должно однозн соотв-ть знач структур парам в интервале времени; стабильность-дисперсия его величины при многократн замерах в неизмен условиях измер остается стабильной в интервале структ парам V=σ/у; чувствительность-определ скоростного приращения д.п при изм величиныструкт парам Кч=Ѕ/у, информативность-харак-т достоверность диагноза получ в результ измерен знач парам-ра.

66 Экономическая целесообразность восстановления техники. В настоящее время выбытие техники превышает прибытие в 8-25 раз В каждом списанном тракторе МТЗ сод-ся 35% деталей годных для вторичного использования без технологич воздействии, 40-45% деталей подлежат восстановлению. По цене 40% деталей шасси являются годными без ремонта 37% годными для восстановления. По массе 37% дет год 35% для восст 28%-подлеж выбраковке Исполз зап частей позвол увел ресурс тр-ра. Цена зап частей со списанной техники не значительна Себестойм восст тех не превыш 50-70% цены новой

67Понятие технического сервиса, участники и исполнители технического сервиса. ТС-комплекс работ и услуг по эффективному использованию с.х. техники, оборудования для АПК и поддержания их в исправном состоянии в течение всего периода эксплуатации, а также по обеспечении агрокомплекса новой техникой, оборудованием, запчастями, ГСМ.

Участники: -Производители с/х продукции, потребители и исполнители, -Специализированные РП, -Специализир сервисные центры, дилерская система, экономически самостоятельная независимое предприятие с заводом изготовителем работает по договору. Зависимый - реализует продукцию одной фирмы. Независимый - нескольких.

Исполнители: снабженческие, ремонтные, РТП, монтаже-наладочные, прокатноподрядные (МТС, АТП)

68.Определение эффективности технического сервиса.Э=Э1+Э2

Э1 –эф-ть в сфере эксплуатацмм Э2-эф-ть получ на предприят ТС

0

маш должны давать прибавку продук. Прибавка-числ равнв простоям Псум=Пуд+Ппр+Пмех+Пмер+Птех уд-недоборка урожая,пр\з-прямые эксплуат затраты мех-простои механизаторов мер-мероприятия по устран простоев тех-потери на устранение последствии отказов Э+W*Т*t(Kгп-Kгс)ПсумКи W-число Маш данной марки Т-сред годов число дней одной мащ в хоз t-сред продолж рабоч дня Кгп—готовности Кгс-к для орг-тех мероприятии Псум потери за1ч простоя парка Ки- к использования

69Типы предприятии технического сервиса по виду предоставляемых услуг и выполняемых работ.2 типа:1 центры технического сервиса –предприятия по оказанию услуг. Классифицируются:по зоне деятельности- региональные и районные по виду продукции:трак, авто, комбайны, строительство, гидроагрегаты и т.д по отнош к заводу изготовителю: фирменные и независимые по струкетуре услуг: специализированные и универсальные

2 тип-МТС- предприятие по приоритетному направлению класс-я: по учредителям-государственные, муниципальные, АО, кооператив, частные

По зоне охвата: внутрихозяйственные, межхозяйственные, районные, областные.

По виду исполняемых работ и услуг:

1) снабженческие(торгующие организации)

2) ремонтные предприятия

3) ремонтно-технические предпр.

4) монтажно-наладочные

2) прокатно-подрезные (МТС, автотранспортные)