Наиболее уязвимые места человеческого тела

№	Место нанесения	Последствия удара
1	ВЕРШИНА ГОЛОВЫ (ТЕМЯ)	Шок, вплоть до потери сознания.
2	ВИСОК	Тяжёлое повреждение (возможен перелом плоских костей черепа). Потеря ориентации.
3	ГЛАЗА	Сильная боль.
4	ПЕРЕНОСИЦА	Сильная боль. Возможен болевой шок вплоть до потери сознания.
5	ПОДБОРОДОК	От сильного удара болевой шок. Потеря сознания.
6	СОННАЯ АРТЕРИЯ	Болевой шок с потерей сил без потери сознания.
7	КЛЮЧИЦА	Перелом ключицы.
8	ГОРТАНЬ	Возможен перелом хрящей, удушье.
9	ОСНОВАНИЕ ЧЕРЕПА	При сильном ударе тяжёлая травма головы.
10	ВЕРХНИЙ ШЕЙНЫЙ ПОЗВОНОК	При сильном ударе тяжёлая травма, шоковое состояние, потеря сознания.
11	СОЛНЕЧНОЕ СПЛЕТЕНИЕ	При сильном ударе – остановка дыхания, невозможность продолжать атаку. Потеря сознания.
12	НИЗ ЖИВОТА	Шок, вплоть до потери сознания.
13	ПАХ	Шок, вплоть до потери сознания.
14	КОЛЕНО	Повреждение суставной сумки. Как следствие невозможность проводить активные действия.
15	ГОЛЕНЬ	Резкая боль, при сильном ударе возможен перелом голени.
16	ПОДЪЁМ СТОПЫ	Резкая боль, перелом трубчатых костей стопы.
17	КОПЧИК	При сильном ударе резкая боль, перелом копчика.

Наиболее уязвимые места человеческого тела

Профилактика краж в поездах

Как правило, кражи в поездах весьма нередки. Чаще всего похищают деньги, билеты, личные вещи пассажиров и проводников, постельные принадлежности. Ввиду большого потока пассажиров и его частой сменяемости, раскрытие краж представляет собой очень непростую задачу. Поэтому надежнее всего не создавать условий для совершения кражи.

Отправляясь в рейс, не надевайте дорогостоящие украшения (серьги, кольца и т.д.), не берите с собой крупные суммы денег.

Необходимо помнить, что кражу может совершить только человек, находящийся в поезде в пути следования, либо зашедший в вагон на станции (в отстойнике).

При приемке вагона необходимо убедиться в исправности замков в служебном и бытовом купе проводника. В случае неисправности замков принять меры к их починке.

В пути следования поезда при выходе в салон вагона или на станцию (на любое время) в обязательном порядке закрывайте на ключ служебное помещение.

Категорически запрещено доверять ключ-трехгранку пассажирам и посторонним лицам. Исключите любую возможность кражи у вас ключа или его случайной утери. Для этого лучше всего приучить себя класть ключ в один и тот же карман и ни в коем случае не оставлять его без присмотра.

Не следует хранить бельевые и личные деньги в билетной папке, шкафчиках, дорожных сумках. Чаще всего крадут оттуда. Найдите в двух своих купе место для хранения денег, известное только вам. Место, где преступнику не придет в голову искать ценности. Для хранения и ношения денег удобно использовать поясные сумки. Не следует носить крупные суммы денег в карманах форменной одежды (возможна случайная утеря). Кроме того, это может спровоцировать преступника.

Поскольку билетной папкой проводник пользуется достаточно часто, ее необходимо держать в служебном купе (в удобном, но безопасном месте).

Избегайте в разговоре с пассажирами, персоналом поезда (и тем более случайными людьми) упоминаний о том, что может представлять даже минимальный интерес для хищений. Не сообщайте (особенно пассажирам) сведений, которые могут способствовать ограблению (о неисправных замках, о вашем ближайшем отсутствии в вагоне и т.д.).

Решительно отказывайтесь от предложений посторонних лиц и пассажиров посидеть у вас в купе или служебном помещении, погадать, выпить воды, перепеленать ребенка. Находиться в купе проводника имеет право только персонал поезда, а также контролирующие лица.

Если вы обнаружили пропажу чего-либо, то немедленно поставьте в известность командира отряда или начальника поезда для вызова милиции.

И не забывайте, что совершают кражу не только пассажиры!