2.2.5 Обґрунтування складу механізованих ланок для влаштування шарів дорожнього одягу
Після нормування технологічних операцій для обраного раніше шару дорожнього одягу визначається склад механізованої дорожньої ланки за даними табл. 2.4:
у графі 1 заповнюють послідовну нумерацію машин і механізмів (1, 2,...,n);
у графі 2 потрібно вказати тип і марки машин, які підібрані за довідниками або методичними вказівками;
у графу 3 переносять кількість машино-змін
(графа 10 табл. 2.4)у графі 4 кількість машино-змін (графа 3) треба заокруглити до цілих величин у більшу сторону – до кількості машин
;
у графі 5 коефіцієнт використання машин в зміну визначають як
;
(2.22)
у графі 6 час роботи машин визначають за залежністю
. (2.23)
Таблиця 2.5 а– Формування машинно-дорожньої ланки для влаштування піщаного шару
№ п/п |
Машини і механізми |
Кількість машино-змін |
Кількість машин |
Коефіцієнт використання машин в зміну |
Час роботи машин в зміну |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Автогрейдер |
1.24 |
2 |
0,62 |
4,96 |
2 |
Коток 16 т |
0,21 |
1 |
0,21 |
1,68 |
3 |
Автосамоскид КамАЗ- 4510 |
4,29 |
5 |
0,86 |
6,88 |
4 |
Машини поливомийні |
0,26 |
1 |
0,26 |
2,08 |
5 |
Коток 25 т |
0,67 |
1 |
0,67 |
5,36 |
Таблиця 2.5 б– Формування машинно-дорожньої ланки для влаштування шару щебеню підібраного складу
№ п/п |
Машини і механізми |
Кількість машино-змін |
Кількість машин |
Коефіцієнт використання машин в зміну |
Час роботи машин в зміну |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Автогрейдер |
0,36 |
1 |
0,36 |
2,88 |
2 |
Коток 8 т |
2,99 |
3 |
1 |
8 |
3 |
Автосамоскид КамАЗ- 4510 |
5,78 |
6 |
0,96 |
7,68 |
4 |
Розподілювач щебеню |
0,13 |
1 |
0,13 |
1,04 |
5 |
Машини поливомийні |
0,58 |
1 |
0,58 |
4,64 |
6 |
Коток 13 т |
2,37 |
3 |
0,79 |
6,32 |
Таблиця 2.5 г– Формування машинно-дорожньої ланки для влаштування шару асфальтобетону
№ п/п |
Машини і механізми |
Кількість машино-змін |
Кількість машин |
Коефіцієнт використання машин в зміну |
Час роботи машин в зміну |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Автогудронатор ДС-39Б |
0,02 |
1 |
0,02 |
0,16 |
2 |
Автосамоскид КамАЗ- 4510 |
2,84 |
3 |
0,95 |
7,6 |
3 |
Асфальтоукладальник |
0,58 |
1 |
0,58 |
4,64 |
4 |
Коток 8т |
0,72 |
1 |
0,72 |
5,76 |
5 |
Коток 13т |
2,08 |
3 |
0,69 |
5,52 |
Таблиця 2.5 в– Формування машинно-дорожньої ланки для влаштування двошарової поверхневої обробки
№ п/п |
Машини і механізми |
Кількість машино-змін |
Кількість машин |
Коефіцієнт використання машин в зміну |
Час роботи машин в зміну |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Автогудронатор ДС-39Б |
0,1 |
1 |
0,1 |
0,8 |
2 |
Автосамоскид КамАЗ- 4510 |
0,3 |
1 |
0,3 |
2,4 |
3 |
Автогрейдер |
0,33 |
1 |
0,33 |
2,64 |
4 |
Коток 13т |
0,49 |
1 |
0,49 |
3,92 |