
- •Типовая фразеология радиообмна при выполнениии учебно-тренировочных полетов вс университете га на аэродроме «череповец»
- •Содержание
- •Стандартная фразеология радиообмна при выполнениии учебно-тренировочных полетов вс университете га на аэродроме «череповец»
- •1. Проверка радиостанции
- •2. Выполнение полетов по аэродромному кругу
- •3. Выполнение полетов в пилотажную зону
- •4. Выполнение инструментальных заходов
- •4.1. Заход по осп
- •4.2. Заход по ils в ручном режиме
- •4.3. Заход по ils в директорном режиме
- •4.4. Заход по ils в автоматическом режиме
- •Выполнение полета по учебно-тренировочному маршруту в районе аэродрома по пвп
- •6. Маршрутные полеты по мвл
- •«Череповец – Белозерск – Череповец»
- •«Череповец – вологда – Череповец»
- •7. Маршрутные полеты по воздушным трассам
- •7.2. Особенности ведения радиосвязи при выполнении визуального захода на посадку:
2. Выполнение полетов по аэродромному кругу
Э Череповец-Старт 67408, стоянка №12, погоду за 08.00 имею, разрешите запуск, готовимся по кругам.
Д 408, Череповец-Старт запуск разрешаю.
Э 408, запуск разрешен.
Э 408, разрешите предварительный.
Д 408, предварительный разрешаю, РД1, взлетный 210.
Э 408, занимаю предварительный, РД1, взлетный 210.
Э 408, разрешите исполнительный, готовимся по кругам.
Д 408, исполнительный разрешаю, ветер 200 градусов 5 метров в секунду.
Э 408, занимаю исполнительный.
Э 408, к взлету готов.
Д 408, взлет разрешаю.
Э 408, взлетаю.
Э 408, взлет левым по кругу 300.
Д 408, левым по кругу набирайте 300.
Э Левым по кругу набираю 300, 408.
Э 408, на третьем.
Д 408, понял.
Э 408, на прямой, (шасси выпущено), к посадке готов.
Д 408 посадку разрешаю.
Э 408 посадку разрешили.
Э 408, посадка.
Д 408, вправо РД2.
Э Вправо РД2, 408.
Э 408, полосу освободил, на РД2, на малый перрон.
Д 408, на малый перрон.
Э 408, на малый перрон.
Э 408, на малом перроне, до вылета.
Д 408, до вылета.
При выполнении посадки с медленным взлетом (конвейер):
Э 408, на прямой, (шасси выпущено), к посадке – взлет конвейер готов.
Д 408, посадку – взлет конвейер разрешаю.
Э 408, посадку – взлет конвейер разрешили.
При выполнении захода с уходом на второй круг:
Э 408, на прямой (шасси выпущено), заход с уходом.
Д 408, заход с уходом разрешаю.
Э Заход с уходом разрешили, 408.
Э 408, после ухода левым по кругу 300.
Д 408, левым по кругу набирайте 300.
Э Левым по кругу набираю 300, 408.
При выполнении захода с проходом над ВПП (НПП):
Э 408, на прямой (шасси выпущено), заход с проходом.
Д 408, заход с проходом разрешаю.
Э Заход с проходом разрешили 408.
Э 408, после прохода левым по кругу 300.
Д 408, левым по кругу набирайте 300.
Э Левым по кругу набираю 300, 408.
3. Выполнение полетов в пилотажную зону
…
Э 408, разрешите исполнительный, готовимся в зону №2.
Д 408, исполнительный разрешаю, ветер 200 градусов 5 метров в секунду.
Э 408, занимаю исполнительный.
Э 408, к взлету готов.
Д 408, взлет разрешаю.
Э 408, взлетаю.
Э 408, взлет, разрешите правым в зону №2, 900 метров.
Д 408, в зону №2, правым набирайте 900, прибытие доложить.
Э 408, правым во вторую зону набираю 900, прибытие доложу.
Э 408, зона №2, 900 метров, прошу задание.
Д 408, задание разрешаю, окончание доложить.
Э 408, задание разрешили, окончание доложу.
Э 408, зона №2, 900, задание закончил, заход ПВП.
Д 408 посадочный 210, давление 750 – 1000 гПа, заход ПВП разрешаю, снижайтесь 450 метров, удаление 10 доложить.
Э 408 посадочный 210, давление 1000 гПа, заход ПВП разрешен, снижаюсь 450, удаление 10 доложу.
Э 408, следую из второй зоны, удаление 10, 450 метров, разрешите вход в круг к первому 450.
Д 408, вход в круг к первому 450 разрешаю.
Э Вход в круг к первому 450 разрешили, 408.
Э 408, вход в круг, на первом 450, разрешите снижение по схеме к третьему 300.
Д 408, снижайтесь по схеме к третьему 300.
Э Снижаюсь по схеме к третьему 300, 408.
Э 408, на втором 350, снижаюсь к третьему 300.
Д 408, понял.
Э 408, на третьем 300, с освобождением.
Д 408, понял.
…
намеренно пустая страница