6.5. Выбор сборных шин высшего напряжения

Сборные шины ВН на 110 кВ выполняются гибкими подвесными из проводов круглого сечения. Материал – алюминий, со стальным сердечником.

Сечение сборных шин выбирается по условию:

где - допустимый ток для данного сечения проводника;

- максимальный ток ремонтного или послеаварийного режима наиболее нагруженного присоединения,

Выбор сечения для U=110 кВ не проверяется по условию отсутствия короны.

Выбираем провод марки АС – 150/24

> А

Проверка на корону не требуется, т.к. согласно ПУЭ, для U = 110 кВ минимальное сечение, для которого необходимо осуществлять проверку на корону, должно быть меньше .

6.6. Выбор ошиновки силового трансформатора

Ошиновка силового трансформатора от выводов 6 кВ до ввода в РУ выполняем в виде гибкой связи из пучка сталеалюминевых и алюминиевых проводов.

Условие проверки выбранного сечения:

I_доп I_{прод.расч.}= 1847,5 А.

Гибкая связь на подстанции выполняется одним проводом марки АС-500

Выбранное сечение проверяется по термической стойкости к токам КЗ:

Проверка провода по термической стойкости:

Определяем минимально допустимое сечение:

qq_мин= мм² ,

где В_к= =23,84²∙(1,9+0,06+0,075)=1156,58 – тепловой импульс ;

C-коэффициент принимаемый для алюминиевых и сталеалюминевых проводов гибкой связи ;С=90А²∙с/мм²;

-полное время отключения выключателя с приводом ;

-время действия основной релейной защиты цепи, где установлен выключатель;

Значение Та=0,06 по [2,табл.3.2.].

Провод проходит по термической стойкости, т.к. 500

6.7. Выбор кабельных линий к потребителю

N=26 – количество отходящих кабельных линий.

Максимальный длительный ток нормального режима:

Сечение силовых кабелей выбирается по экономической плотности тока.

Экономическое сечение одной шины кабеля ,

где - по [4, табл. 4.1] экономическая плотность тока кабеля с бумажной изоляцией и алюминиевой жилой при .

Принимаем сечение по [1, табл. 7.10] q = 240 мм²

Допустимый ток кабеля:

I_доп=390 А.

Бумажная изоляция, пропитка не стекающий состав, свинцовая оболочка.

6.7.1.Проверка стандартного сечения по нагреву током длительного режима

А, где

- допустимый табличный ток;

- поправочный коэффициент, зависящий от числа кабелей в траншее и расстояния между ними по [1, табл. 7.17];

Коэффициент фактической загрузки в режиме перегрузки

6.7.2. Коэффициент предварительной загрузки:

, следовательно, =1,15 по [1, табл. 1.30, стр. 35].

Необходимым условием является ,

1,15 > 0,3

для .

Производим проверку кабеля по термической стойкости.

Для этого требуется определить минимально допустимое сечение

q  q_мин= мм² , где

В_к - тепловой импульс;

,

Где с, с, по [4, табл. 3.2].

С [А·с^1/2/мм²] – коэффициент, принимаемый для алюминиевых и сталеалюминевых проводов гибкой связи равным 90 по [4, стр. 47].

240>238,9, следовательно, по [1, табл. 7.10] принимаем кабель сечением 240 АСБ-6-3х240

7. Оперативный ток

Так как высшее напряжение данной подстанции 110 кВ и схемой соединения являются два блока линия – трансформатор, то рекомендуется применить выпрямленный оперативный ток.

Выпрямленный оперативный ток – это система питания оперативных цепей защиты, автоматики, управления, сигнализации, при которой источником питания являются трансформаторы тока, трансформаторы напряжения, трансформаторы собственных нужд, к которым соответственно подключаются блоки питания токовые БПТ-1002, блоки питания напряжения стабилизированные УПНС-3, блоки нестабилизированного напряжения БПН-1002 и выпрямительные силовые устройства УКПЗ-К-380.

Система выпрямленного оперативного тока может догоняться предварительно заряженными конденсаторами (ПЗК).

Блоки стабилизированного напряжения подключаются к трансформаторам напряжения на ВН ПС и к трансформаторам собственных нужд. Блоки нестабилизированного напряжения- к трансформаторам собственных нужд.