Билет № 11

1. Реки Северной Америки: различия по характеру течения, типу пита­ния и режиму. Хозяйственное использование рек, экологические проблемы.

Внутренние воды. По богатству поверхност­ными водами континент занимает 3-е место по­сле Южной Америки и Евразии. Здесь много полноводных рек, озер, горных и покровных ледников, подземных вод. Большая часть рек относится к бассейнам Ледовитого и Атлантиче­ского океанов, имеет дождевое и смешанное питание. Самая большая река Северной Амери­ки — Миссисипи с притоком Миссури. Это одна из самых длинных рек на Земле и самая во­доносная река континента. Огромную водную систему образуют Великие озера и река Св. Лав­рентия, которая соединяет их с Атлантическим океаном. На реке Ниагаре, соединяющей озера Эри и Онтарио, расположен знаменитый Ниагарский водопад. Самая большая река Канады – Макккензи, большую часть гада скованная льдом. Речная сеть Канады сравнительно молодая, так как формировалась уже после оледене­ния. На юге равнин речная сеть сложилась до оледенения, поэтому долины рек хорошо разра­ботаны, имеют много террас. В Тихий океан те­кут стремительные и в основном короткие реки. Наиболее крупные из них — Колумбия и Коло­радо, различающиеся питанием и режимом, так как находятся в различных климатических поя­сах. Экологические проблемы связаны с загрязнением воды. Особенно сильно загрязнена река Миссисипи, загрязнение происходит из-за работы водного транспорта, промышленности, смыва с полей удобрений и ядохимикатов. Река Миссисипи течет в собственных наносах и в нижнем течении часто меняет русло, затопляя населенные пункты. Принятые меры по охране природы привели к положительным результатам, после строительства очистных сооружений и перехода к замкнутой системе водопотребления вода в реках стала заметно чище.

2. Роль водного транспорта в России во все времена была огромной. В каких регионах страны она особенно велика? Какие природные особен­ности рек и озер важны для развития водного транспорта? Как деятель­ность человека и развитие науки влияют на возможности использования водного транспорта в хозяйстве страны.

В условиях отсутствия меридиональных сухопутных магистралей в Сибири именно такие большие реки как Обь, Енисей, Лена, обеспечивают доступность к внутренним районам страны. По сибирским рекам осуществляется завоз всего необходимого на целый год за время летней навигации. Реки Енисей и Обь впадают в глубокие заливы, поэтому в их устья заходят суда с большой осадкой, перевозящие большие объемы груза, это экономично. В Европейской части наибольшее значение имеют такие реки как Волга, Кама, Дон, Нева, Северная Двина. Особенностью рек Русской равнины является то, что они относятся к разным бассейнам: Волга впадает в Каспийское море (бассейн внутреннего стока), Нева – в Финский залив Балтийского моря, Дон – в Азовское море (бассейн Атлантического океана), Северная Двина – в Белое море (бассейн Северного Ледовитого океана) это удобно с точки зрения экономико-географического положения.

Человек не ограничивается использованием рек как готовых транспортных магистралей, но и строит каналы, соединяющие реки и озера. Каналы имеют сложную систему гидротехнических сооружений – шлюзы, плотины. Люди улучшают условия судоходства, создавая водохранилища, производя дноуглубительные работы.