- •Содержание
- •1.3 Определение продолжительности «окна» и разработка технологического процесса выполнения основных работ в «окно» по замене рельсошпальной решетки………………………………………….8
- •1.4 Определение продолжительности «окна» для выполнения работ по глубокой очистке щебня………………………………………………….16
- •Введение
- •Разработка оптимального варианта организации работ по капитальному ремонту пути.
- •Описание и определение характеристик верхнего строения пути до и после ремонта, в соответствии с его классом, группой и категорией.
- •Определение дневной производительности базы пмс и необходимого фронта работ в «окно»
- •Определение продолжительности «окна» и разработка технологического процесса выполнения основных работ в «окно» по замене рельсошпальной решетки
- •Определение продолжительности «окна» для выполнения работ по глубокой очистке щебня
- •Определение трудозатрат на производство работ
- •Определение потребности в рабочей силе, порядок ее расстановки и состав бригад
- •Определение натурных показателей разработанного технологического процесса
- •Организация работ по усиленному капитальному ремонту пути
- •Техника безопасности рои производстве путевых работ на перегоне
- •Заключение
- •Список использованной литературы.
Заключение
В курсовой работе была произведена разработка оптимального варианта организации работ по капитальному ремонту пути.
Был разработан технологический процесс выполнения основных работ в «окно» и определена продолжительность «окна» по замене рельсошпальной решетки (5,5 часов) и глубокой очистке щебня (7часов), определены трудозатраты на производство работ, количество монтеров пути и состав бригад. Произвели технико-экономическое сравнение технологических процессов, из которого видно, что разработанный технологический процесс лучше, чем типовой.
Список использованной литературы.
Технология, механизация и автоматизация путевых работ / под ред. Э.В. Воробьева, К.Н. Дьякова – М.: Транспорт, 1996.
Путевое хозяйство / Под ред. И. Б. Лехно. – М.: Транспорт
Технологические процессы ремонта пути / Главное управление пути.