МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)

Кафедра экономики дорожного хозяйства

Курсовая работа

по дисциплине «Экономика отрасли»

на тему:

«Расчет эффективности инвестиций в строительство автомобильной дороги»

Выполнила

Гудкова Ю.С.

Группа 3ЭДС1

Проверила

Шабарчина И.В.

Москва 2012

Оглавление

Раздел I. Оценка уровня развития дорожной сети Архангельской области

Архангельская область является одним из субъектов Северо-Западного федерального округа. Область занимает 2 место в округе по площади территории (410,7 тыс. ) и 2 место по численности населения (1220,0 тыс. чел.).

По состоянию на 1 января 2009 года протяженность автомобильных дорог общего пользования Архангельской области составляет 8442 км. По этому показателю область находится на 5 месте среди субъектов Северо-Западного федерального округа.

По протяженности федеральных автомобильных дорог область занимает 6 место, а по длине региональных дорог 5 место в своем округе.

Таблица 1.1

Показатели автомобильных дорог общего пользования Архангельской области

Автомобильные дороги общего пользования	Общая протяженность, км	В том числе
		С твердым покрытием		Грунтовая
		Всего	В т.ч. с усов.покр.
федеральные	534	534	534	0
региональные	7908	6834	2040	1074
всего	8442	7368	2574	1074

На дорожной сети области имеется 788 мостов и путепроводов суммарной протяженностью 26111 погонных метров. По протяженности мостов и путепроводов Архангельская область занимает 3 место в округе. Средняя длина моста на федеральных дорогах области составляет 80,5 м, а на региональных – 31,3 м.

На 01.01.2009 региональная сеть автомобильных дорог состояла из 6834 км дорог с твердым покрытием и 1074 км грунтовых дорог.

Таблица 1.2

Структура региональных дорог с твердым покрытием Архангельской области

Всего дорог с твердым покрытием, км	В том числе по категориям
	I	II	III	Прочие
6834	0	32	320	6482

Дороги 1 технической категории составляют 0%.

Дороги 2 технической категории составляют 0,5%.

Дороги 3 технической категории составляют 4,7%.

Дороги прочих технических категорий составляют 94,8%.

Рис. 1.1 Структура региональных дорог с твердым покрытием по состоянию на 01.01.09

Удельный вес региональных автомобильных дорог различных категорий для Архангельской области и Северо-Западного федерального округа приведен в таблице 1.3.

Таблица 1.3

Региональные автомобильные дороги	С твердым покрытием				Грунтовая
	I	II	III	Прочие
Северо-Западный федеральный округ	0,01	1,6	16,3	82,2		7
Архангельская область	0	0,5	4,7	94,8		13,6

Можно видеть, что в Архангельской области преобладают автомобильные дороги прочих категорий. Всего на долю дорог высоких технических категории приходится 5,2 % общей протяженности региональных дорог, что несколько ниже, чем по Северо-Западному федеральному округу (17,9%).

Средневзвешенная техническая категория региональных дорог в Архангельской области выше, чем в Северо-Западном федеральном округе.

Таким образом, в настоящее время структура региональной сети автомобильных дорог Архангельской области по сравнению с Северо-Западным федеральным округом является менее совершенной.

Уровень обеспеченности региона автомобильными дорогами оценивается с помощью системы показателей, характеризующих территориальные и демографические аспекты развития сети дорог.

Группа территориальных показателей определяет степень обеспеченности территории автомобильными дорогами.

Для Архангельской области показатель и для Северо-Западного федерального округа – 42,2 .

Группа демографических показателей характеризует обеспеченность региона дорогами по отношению к численности, плотности, размещению населения.

Для Архангельской области величина составляет 6,9 , что выше, чем в Северо-Западном федеральном округе (5,3).

Уровень обеспеченности народного хозяйства автомобильными дорогами позволяет оценивать показатели, устанавливающими зависимость между протяженностью автомобильных дорог и развитием производительных сил территории. Чаще других для этих целей используют показатель Энгеля.

Для Архангельской области , для Северо-Западного федерального округа – 14,9.

В качестве более объективной характеристики уровня развития дорожной сети территории целесообразно применять показатель протяженности дорожной сети в расчете на 1 населенный пункт.

Для Архангельской области , для Северо-Западного федерального округа – 2,5.

Таким образом, по большинству рассмотренных показателей Архангельская область отстает от средних значений для Северо-Западного федерального округа.

Структура региональной сети автомобильных дорог Архангельской области хуже, чем в среднем по Северо-Западному федеральному округу. По длине федеральных дорог Архангельская область занимает 6 место в Северо-Западном округе, а по суммарной доле автомобильных дорог федеральной сети (100%) равняется среднему значению для округа (100%).