2.4 Построение мощностного баланса автомобиля.

Используя строится зависимость на каждой передаче при значения .

общий к.п.д. трансмиссии равный произведению всех последовательно установленных агрегатов (КП, РК, ГП, БП).

мощность транспортного средства, подводимая к ведущим колёсам.

Параметры	Частота вращения, n(e)мин(-1)
	800	2400	4800
Ne (Л.С.)	12,06	46,06	132,74
Ме (кГм)	10,8	13,604	19,332
ge (г/л.с. ч)	270	71	24

При скорости до 60 км/ч коэффициент сопротивления качению можно считать величиной постоянной ( . В случае движения с большой скоростью, коэффициент f заметно увеличивается, так как шина не успевает полностью распрямиться, а в теле шины возрастает внутреннее трение. Для определения f используют эмпирическое выражение: .

;

коэффициент сопротивления качению до 60 (км/ч);

скорость автомобиля (км/ч);

;

Параметры	Частота вращения,
	800	2400	4800
	Крутящий момент, Ме (кГм)
	10,8	13,6	19,3
(км/ч)	6,9	20,7	41,4
	0,018	0,018	0,018
(км/ч)	12,08	36,2	72,5
	0,018	0,018	0,022
(км/ч)	17,6	52,8	105,6
	0,018	0,018	0,028

мощность транспортного средства на высшей передаче;

вес автомобиля;

мощность транспортного средства, затрачиваемая на сопротивление подъёму;

Определяем на высшей передаче при значения :

Определяем на высшей передаче при значения

:

Результаты расчётов значений сведены в таблицу, по полученным данным строится зависимость на высшей передаче.

Параметры	Частота вращения, n(e)мин(-1)
	800	2400	4800
(л.с.)	11,457	43,757	126,103
(л.с.)	3,72	7,96	14,76
(л.с.)	0,184	2,92	17,09
(л.с.)	3,904	10,88	31,85

Вывод: График показывает мощностной баланс автомобиля. Заштрихованная область на графике показывает запас мощности автомобиля. Исходя из графопостроения, рассчитываемый автомобиль, а в данном случае Ford Focus 1.8, в данных условиях может двигаться с максимальной скоростью равной 105,6 (км/ч).

2.5 Построение скоростной характеристики (график ускорений, график времени и пути разгона автомобиля).

Определение коэффициента учёта вращающихся масс на 1-ой, 2-ой и 3-ей передачах:

коэффициент учёта вращающихся масс;

ускорение ( ;

ускорение свободного падения;

передаточное число коробки передач (

;

Определяем ускорение автомобиля на первой передаче при значения

:

Параметры	Частота вращения,
	800	2400	4800
	0,317	0,475	0,322
	0,398	0,595	0,397
	0,565	0,842	0,552

=====================================

=====================================

=====================================

Параметры	Частота вращения,
	800	2400	4800
( )	2,47	3,78	2,51
( )	2,94	4,47	2,94
( )	4,51	6,79	4,4

При расчёте важно выбирать правильно скорость переключения передач, она должна соответствовать максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, и кроме того, ускорение на низшей передаче должно быть больше ускорения на высшей передаче или в точке пересечения ускорений.

Принимая время переключения передачи = 2 c, найдём уменьшение скорости при переходе с 1-о на 2-ую передачу при :

;

Определим уменьшение скорости при переходе со 2-ой на 3-ю передачу

при :

;

Определим скорость переключения в конце перехода с 1-ой на 2-ую передачу:

;

Определим скорость переключения в конце перехода со 2-ой на 3-ю передачу:

;

Используя динамическую характеристику , определим значение динамического фактора, для км/ч по кривой , для

по кривой ;

Определяем j для и :

Параметры	Частота вращения,
	800	2400	4800
( )	2,47	3,78	2,51
( )	2,94	4,47	2,94
( )	4,51	6,79	4,4

Определим среднее значение ускорения в интервале скоростей 6,9 - 12,08 км/ч :

Определим среднее значение ускорения в интервале скоростей 12,08 - 17,6 км/ч :

Определим среднее значение ускорения в интервале скоростей 17,6 -20,7 км/ч :

Определим среднее значение ускорения в интервале скоростей 20,7-36,2 км/ч :

Определим среднее значение ускорения в интервале скоростей 36,2-41,4 км/ч :

Определим среднее значение ускорения в интервале скоростей 41,4-52,8 км/ч :

Определим среднее значение ускорения в интервале скоростей 52,8-72,5 км/ч :

Определим среднее значение ускорения в интервале скоростей 72,5-105,6 км/ч :

Определим время разгона в интервале скоростей 6,9 -12,08 км/ч :

Определим время разгона в интервале скоростей 12,08 - 17,6 км/ч :

Определим время разгона в интервале скоростей 17,6 -20,7 км/ч :

Определим время разгона в интервале скоростей 20,7- 36,2 км/ч :

Определим время разгона в интервале скоростей 36,2-41,4 км/ч :

Определим время разгона в интервале скоростей 41,4-52,8 км/ч :

Определим время разгона в интервале скоростей 52,8-72,5 км/ч :

Определим время разгона в интервале скоростей 72,5-105,6 км/ч :

Общее время разгона в интервале скоростей 0 – 6,9 км/ч :

Общее время разгона в интервале скоростей 6,9 – 12,08 км/ч :

Общее время разгона в интервале скоростей 12,08 - 17,6 км/ч :

Общее время разгона в интервале скоростей 17,6 -20,7 км/ч :

Общее время разгона в интервале скоростей 20,7- 36,2 км/ч :

Общее время разгона в интервале скоростей 36,2-41,4 км/ч :

Общее время разгона в интервале скоростей 41,4-52,8 км/ч :

Общее время разгона в интервале скоростей 52,8-72,5 км/ч :

Среднее значение скорости в интервале скоростей 6,9 – 12,08 км/ч :

Среднее значение скорости в интервале скоростей 12,08 - 17,6 км/ч :

Среднее значение скорости в интервале скоростей 17,6 -20,7 км/ч :

Среднее значение скорости в интервале скоростей 20,7- 36,2 км/ч :

Среднее значение скорости в интервале скоростей 36,2-41,4 км/ч :

Среднее значение скорости в интервале скоростей 41,4-52,8 км/ч :

Среднее значение скорости в интервале скоростей 52,8-72,5 км/ч :

Среднее значение скорости в интервале скоростей 72,5-105,6 км/ч :

Путь разгона в интервале скоростей 6,9 – 12,08 км/ч :

Путь разгона в интервале скоростей 12,08 - 17,6 км/ч :

Путь разгона в интервале скоростей 17,6 -20,7 км/ч :

Путь разгона в интервале скоростей 20,7- 36,2 км/ч :

Путь разгона в интервале скоростей 36,2-41,4 км/ч :

Путь разгона в интервале скоростей 41,4-52,8 км/ч :

Путь разгона в интервале скоростей 52,8-72,5 км/ч :

Путь разгона в интервале скоростей 72,5-105,6 км/ч :

Общий путь разгона в интервале скоростей 0 – 6,9 км/ч :

Общий путь разгона в интервале скоростей 6,9 – 12,08 км/ч :

Общий путь разгона в интервале скоростей 12,08 - 17,6 км/ч :

Общий путь разгона в интервале скоростей 20,7- 36,2 км/ч :

Общий путь разгона в интервале скоростей 36,2-41,4 км/ч :

Общий путь разгона в интервале скоростей 41,4-52,8 км/ч :

Общий путь разгона в интервале скоростей 52,8-72,5 км/ч :

Общий путь разгона в интервале скоростей 72,5-105,6 км/ч :

№	V		t	Vcp
1	6,9	0,46	0,46	9,49	1,2	1,2
2	12,08	0,24	0,7	14,84	0,9	2,1
3	17,6	0,31	0,65	19,15	1,6	2,5
4	20,7	1,16	1,57	28,45	9,1	10,7
5	36,2	0,38	1,54	38,8	4,09	13,19
6	41,4	0,85	1,23	47,1	11,12	15,29
7	52,8	0,96	1,81	62,65	17,6	28,72
8	72,5	1,6	2,56	89,05	39,5	57,1

===============================================================

№	(км/ч)	j (м/ )	(м/ )	(c)	t (c)	(км/ч)	(м)	(м)
1	6,9			0	0			0
		2,47	3,125	0,46	0,46	9,49	1,2	1,2
2	12,08	3,78	6,29	0,24	0,7	14,84	0,9	2,1
3	17,6	2,51	2,725	0,31	0,65	19,15	1,6	2,5
4	20,7	2,94	3,705	1,16	1,57	28,45	9,1	10,7
5	36,2	4,47	3,705	0,38	1,54	38,8	4,09	13,19
	40,176	-	-	-	-	-	-	-
	41,4	2,94	3,725	0,85	1,23	47,1	11,12	15,29
6
7	52,8	4,51	5,65	0,96	1,81	62,65	17,6	28,72
	71,004	-	-	-	-	-	-	-
	72,5	6,79	5,595	1,6	2,56	89,05	39,5	57,1
8

Вывод: Исходя из графопостроения время разгона с места до 100 км/ч составит 27 секунд.