84.Задача

Визначити коефіцієнт вангажовмістимості мокрого ґрунту (вологість 40%) при перевезенні його автомобілем вантркністю 10 т ц. рСємом кузрва 23 м . Об'ємна маса сухого ґрунту 80 кг/м". (задача 1.1 в зошиті)

85.Вимоги до укладання вантажу на піддоні.

-рівномірний розподіл навантаження на основу піддону за раціонального використання його корисного об’єму;

- максимальне використання вантажності;

- стійкість вантажу при перевезенні і навантажувально-розвантажувальних роботах;

- можливість об’єднання пакетів у блок-пакети;

- збереженість вантажу і піддону при складуванні і транспортуванні;

- стійкість штабеля.

86. Теп,які характеризують вантажність рухомого складу і її використання.

87. Задача

Автомобілі Богдан HD 78 вантажністю 4,5 т перевозили вантажі впродовж місяця з вантажної станції на підприємство. Коефіцієнт використання рухомого складу – 0,8. Кількість календарних днів – 30. Коефіцієнт використання вантажності автомобілів – 1,0. Відстань між вантажною станцією і підприємством – 40 км. Коефіцієнт використання пробігу автомобіля – 0,5. Технічна швидкість автомобіля – 40 км/год. Тривалість роботи автомобіля в наряді – 13,8 год. Час простою автомобіля за одну їздку під завантаженням-розвантаженням – 15 хв. Нульовий пробіг одного автомобіля за день – 12,0 км. За місяць необхідно перевезти 3888 т вантажів. Визначити: необхідну кількість їздок одного автомобіля за день, необхідну кількість автомобілів, загальний пробіг усіх автомобілів, коефіцієнт використання робочого часу рухомого складу.(задача 3.2 в зошиті)

88. Бензин, який перевозять в цистернах, відноситься до: в) наливних вантажів.

89. До якої групи відносять хліб за ступенем небезпеки під час вантажних робіт та транспортуванні: а) першої;

90. До якої групи чинників, які впливають на збереженість вантажів, відносять зараженість тари: а) групи А;

91. Класифікація вантажів за використанням вантажності автомобілів.

_{1 клас -} ; 2 клас - ; 3 клас - ; 4 клас -

.

92. Групи техніко-експлуатаційних показників роботи транспорту.

Основними техніко-експлуатаційними характеристиками базових моделей АТЗ є такі:

1 – номінальна вантажність;

2 – тип кузова;

3 – максимальна швидкість руху

4 – потужність двигуна;

5 – кількість усіх та ведучих осей;

6 – повна маса;

7 – найбільша повна маса причепа, який буксирують;

8 – габаритні розміри;

9 – маневреність (зовнішній габаритний радіус повороту);

10 – вид та контрольна витрата палива (л/100 км).

93. Задача 1.1

Визначити коефіцієнт вантажовмістимості ґрунту (вологість 60%) при перевезенні його автомобілем вантажністю 12 т з об’ємом кузова 26 м³. Об’ємна маса сухого ґрунту 92 кг/м³.

94. Характеристики та умови, які враховують при виборі способу та засобів пакетування.

Вибір способу і засобів пакетування повинен проводиться на основі техніко-економічних розрахунків. При цьому враховують:

- фізико-механічні і хімічні властивості вантажу;

- габаритні розміри, форму і масу вантажу;

- схильність вантажу до пошкоджень;

- вогне- і вибухонебезпечність вантажу;

- умови транспортування;

- будівельні характеристики складів і майданчиків для виконання навантажувально-розвантажувальних робіт.