54

УТВЕРЖДАЮ УТВЕРЖДАЮ

Первый заместитель Министра Заместитель Министра

охраны окружающей среды транспорта Российской

и природных ресурсов Федерации

Российской Федерации

А.Ф. Порядин В.Ф. Березин

1996. 15.08.1996

Методика

Расчетов выбросов в атмосферу

Загрязняющих веществ автотраспортом

На городских магистралях

Москва, 1996

Разработчики методики:

А.В. Рузский (МАДИ)

В.В. Донченко (НИИАТ)

В.А. Петрухин (НИИАТ)

В.А. Виженский (НИИАТ)

А.С. Калашников (НИИАТ)

И.В. Кулешов (НИИАТ)

Е.В. Пушкарева (НИИАТ)

Н.В. Самойлова (НИИАТ)

Г.И. Клинковштейн (МАДИ)

В.Г. Минченко (МАДИ)

Разработчики программного комплекса «Магистраль»:

А.Ю. Малиновский (НПО «Техномаш»)

М.И. Ермолов (НПО «Техномаш»)

СОДЕРЖАНИЕ

стр.

1. Общие положения	4
2. Расчетная схема	4
3. Расчет выбросов загрязняющих веществ	7
3.1. Расчет выбросов загрязняющих веществ для элемента улично-дорожной сети с регулируемым пересечением	7
3.2. Расчет выбросов загрязняющих веществ для элемента улично-дорожной сети с нерегулируемым пересечением	11
3.3. Расчет выбросов загрязняющих веществ для участка улично-дорожной сети	11
3.4. Порядок определения удельных выбросов загрязняющих веществ расчетными автомобилями	12
4. Указания по сбору исходной информации для расчета выбросов загрязняющих веществ	17
5. Оценка погрешностей расчетов выбросов в атмосферу загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях	24
6. Примеры расчетов выбросов загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях	29
7. Программный комплекс «Магистраль» для расчета выбросов загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях	48

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Настоящая методика предназначена для расчета выбросов загрязняющих веществ транспортными потоками при движении автомобилей по городским магистралям и может быть использована для оценки показателей экологического воздействия, обоснования необходимости применения экологически ориентированных мероприятий по организации дорожного движения (ОДД), оценки альтернативных вариантов проектных решений по ОДД и сравнительной технико-экономической оценки вариантов проектных решений по ОДД.

Учитывается выброс следующих загрязняющих веществ:

- оксид углерода СО;

- углеводороды СН;

- оксиды азота NO_x (в пересчете на NO₂);

- твердые частицы (сажа) С;

- диоксид серы SO₂;

- соединения свинца Pb (только для городов, где используется этилированный

бензин).

Методика предназначена для использования:

• природоохранными и контролирующими организациями, занимающимися организацией системы контроля, за показателями экологического воздействия транспортных потоков и оперативного управления ими с целью нормализации экологической обстановки;

• организациями градостроительного и транспортно-дорожного профиля, выполняющими проектирование комплексных схем организации движения для отдельных участков улично-дорожной сети городов (УДС).